Автопилот Google научился сигналить

6 июня 2016

Беспилотный автомобиль Google научился самостоятельно сигналить пешеходам и другим участникам движения. Для этого инженеры компании написали для машины специальное программное обеспечение.

Ранее звуковой сигнал проецировался только внутри автомобиля, предупреждая водителя об опасной ситуации, а специалисты компании фиксировали данный момент в бортовом журнале. После проводился анализ своевременности подачи сигналов в той или иной ситуации.

На данный момент в зависимости от ситуации беспилотник будет использовать определенные гудки. В ситуации, которая не является критической, автомобиль будет издавать короткие звуки (например, когда соседний участник движения начинает медленно перестраиваться в сторону прототипа). В случае критической ситуации гудки будут более громкими и протяженными. В Google подчеркнули, что старались сделать звук «дружественным и немного футуристическим».

57518918ec05c474080002af

Кроме этого, автомобиль оснастили сигналом для извещения прохожих и велосипедистов о приближении прототипа Google. Это обусловлено тем, что авто оборудовано полностью электрическими силовыми агрегатами и не производит звуки, которые издают автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Ранее корпорация Google запатентовала новую технологию для защиты пешеходов – липкий капот. В будущем данную технологию применят на первом беспилотном автомобиле компании. При этом отмечается, что новая технология может использоваться на любом автомобиле.

googleselfcar

Капот прототипа Google покрывается слоем из специального клея. В случае столкновения покрытие сможет удержать пешехода и защитить его от повторного удара об автомобиль, другие транспортные средства или дорожное покрытие.

С самого начала испытаний (которые стартовали еще в 2009 году) по 31 мая этого года беспилотные автомобили Google (сейчас это 24 кроссовера Lexus RX и 34 собственных прототипа) суммарно проехали в автономном режиме 2 646 009 км.