Обзор тест-драйва: Ford F-150 2017
Противостояние Ford и Chevy набирает обороты. В 2017 году его центром стал пикап Ford F-150. С эксклюзивным для класса корпусом из алюминия и турбодвигателями F-150 в дополнение предлагает стилизацию полноценного пикапа. Чтобы выстоять против всех этих прелестей, Chevy заявила, что алюминиевая конструкция F-150 более хрупкая, чем стальной корпус Silverado. На что Ford напомнила о существовании защитного покрытия. Хотя Ford все еще не может предложить дизельных опций, как в Ram 1500 и Nissan Titan, проверенный EcoBoost и новая коробка на десять передач гарантируют достаточно мощности для буксировки и неплохой уровень экономии горючего.
Вам понравится
Полноразмерный пикап F-150 от Ford - это король полезной нагрузки, буксировки и экономии горючего. А V6 опциональный турбодвигатель стал уникальным предложением на фоне V8 конкурентов. Перечень комплектаций поражает, начинаясь базовой рабочей версией, продолжаясь изысканной King Ranch и заканчиваясь Raptor, моделью, которая в любой момент готова выехать на бездорожье.
Вам может не понравиться
Творения Ford - это большой автомобиль с высокой ценой. Если Вам нужны только полный привод и способность буксировать, меньшие варианты вроде Chevrolet Colorado или Toyota Tacoma подойдет лучше.
Новое в 2017 году
Пикап получил более мощный 3.5-литровый EcoBoost двигатель, новую десятиступенчастую автоматическую коробку передач и систему Sync Connect для комплектаций XLT и выше. Модель Raptor может похвастаться алюминиевым корпусом, новой подвеской и конфигурацией SuperCrew.
Впечатления от езды
В то время, как скептики ставят под сомнение способность меньшего V6 достойно заменять традиционный V8, F-150 доказывает обратное. Алюминиевый корпус пикапа почти на 227 кг легче стальных вариантов, что позволяет 2.7-литровому V6 легко справляться с даже переполненным автомобилем. Хотя тем водителям, которым нужно буксировать больше, стоит обратить внимание на 3.5-литровый двигатель с 637 Ньютон-метрами крутящего момента. Поработала компания и над подвеской, поскольку управление и динамика хода у пикапа больше похожи на тех, что Вы получаете в кроссовере. Между тем, некоторые водители отмечают чрезмерную чувствительность тормозов. Несмотря на массивную внешность пикапа, салон F-150 уютный и приятный с легкими элементами управления. Модели King Ranch и Platinum делают упор на роскош.
Наилучшие характеристики Ford F-150 2017
Современные F-150 оснащены системой Pro Trailer Backup Assist. Она была разработана для помощи водителю во время передвижения с трейлером. Наблюдая за экраном камеры заднего вида, водителю достаточно лишь задать команду влево или вправо с помощью кнопок, расположенных на панели. Управление и парковка осуществляются таким образом, что ограниченное пространство перестает быть проблемой.
Более характерны для изысканных кроссоверов камеры кругового обзора предложены в Ford F-150 2017 года. Система не только отражает слепые зоны при парковке или буксировке, она показывает то, что происходит внизу. Настоящий бонус при передвижении по бездорожью, пути которого полны опасностей.
Подробно об автомобиле Ford F-150
Интерьер
Мощь встретилась с современностью в новом Форде Ф-150 2017 года, в котором предусмотрены: точка Wi-Fi, розетки, умный круиз-контроль, активная система помощи при парковке и возможность получить информационно-развлекательную систему Sync 3, которая зачитает сообщения, пока Вы управляете. Комплектация SuperCrew поражает простором. Количеству места для ног сзади позавидует даже большой седан. Пол пикапа плоский, что повышает комфорт центрального заднего сиденья и увеличивает количество грузового пространства. Изюминкой автомобиля стали сиденья, которые были разработаны таким образом, чтобы уменьшить утомляемость людей.
Экстерьер
Корпус большого F-150 сделан из алюминия, но это никак не влияет на его выносливость или силу. Когда речь заходит об экстерьере пикапа, то его можно охарактеризовать как массивный и смелый с большим акцентом на функциональности. Светодиодные головные фары и задние огни выглядят хорошо, но более важным является тот факт, что они потребляют мало энергии. Для удобства предусмотрены выдвижные ступеньки. Даже небольшое, раздвижное окно выглядит гармонично, хотя его основная функция заключается в смягчении внешнего вида.
Базовая комплектация
Все модели F-150 получили прочную, коробкообразную раму, изготовленную из высокопрочной стали. Кроме надежной основы, владелец нового Ford F-150 получает достаточное количество элементов безопасности, не тратя при этом огромные средства. Пикап оснащен системой помощи при старте на подъеме и системой Trailer Sway Control. Также стандартными стали безопасное охлаждение и функция Curve Control, которая предназначена для того, чтобы удерживать прицеп под контролем, если водитель входит в поворот на значительной скорости.
Опционное оборудование
За дополнительные средства Вы можете получить подножки, которые появляются при открытых дверях и исчезают при закрытых. Передние сиденья можно дополнить функциями подогрева и охлаждения, задние оснащаются исключительно подогревом. Отдельно предлагаются надувные задние ремни безопасности и система предупреждения о слепых зонах. Навигационная система, которая активируется голосом, с обновлениями в режиме реального времени также доступна. Ваши сообщения будут зачитаны, пока Вы следите за дорогой. Отдельного упоминания стоят модели Platinum и King Ranch, которые гарантируют исключительное оснащение и уникальную стилизацию.
Технические характеристики Ford F-150 2017 года
На усмотрение водителя представлены четыре двигателя: один V6, две турбоверсии и традиционный V8. Три из четырех двигателей компонуются шестиступенчатой автоматической коробкой передач. И только улучшенный 3.5-литровый EcoBoost получил автоматическую коробку на десять ступеней. Привод может быть как на два, так и на четыре колеса. С 3.5-литровым V6 и приводом на два колеса пикап тратит 13.07 л/100км в городском и 9.4 л/100км в загородном циклах. С полным приводом расход возрастает до 13.8 л/100км в городе и 10.2 л/100км за его пределами.
