Обзор тест-драйва: Hyundai Getz

7 июля 2016

Бренд Hyundai заботится о производительности своих автомобилей. Такой характеристике соответствует и хэтчбек Hyundai Getz. Но он имеет слишком типичную внешность, которая вряд ли поразит тех, кто стремится к изысканности. Тем не менее, Getz занимает одну из верхних позиций продаж на современном рынке. В любом случае, этот хэтчбек не стоит игнорировать.

Обзор тест-драйва: Hyundai Getz

Вам понравится

В общем, хэтчбек Hyundai Getz - это неприхотливый производительный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами и простой стилизацией.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Автомобиль Hyundai Getz вряд ли можно назвать роскошным или особенным. Разочарует и тяжелое рулевое управление, которое лишает каких-либо надежд на маневренность и ловкость.

Впечатления от езды

На дороге этот автомобиль демонстрирует завидную ловкость, хотя его подвеска ведет себя не сосредоточено при переходе на неровные поверхности. Тем не менее, процесс поглощения вибрации от попадания на выбоины происходит быстро, чтобы водитель и его пассажиры не испытывали ее настолько остро. К сожалению, при вхождении в повороты чувствуется значительный крен корпуса. Но для повседневной езды в пределах города данный автомобиль подходит хорошо.

Традиционно, от легких автомобилей все ожидают высокой маневренности, но тяжелое рулевое управление хэтчбека Getz просто убивает всякую надежду на ловкость. Даже на низких скоростях и при повседневной езде, управлять автомобилем не очень легко. При таких условиях процесс парковки превращается в утомительный процесс.

С одной стороны, данный хэтчбек приятно поражает продуктивным двигателем, хорошим переходом через весь диапазон передач и общим рвением, а с другой - разочаровывает посредственной динамикой движения, отсутствием маневренности и тяжелым рулевым управлением. Большая площадь остекления способствует хорошей видимости водителя.

Наилучшие характеристики

Стартовая цена данного автомобиля делает его самым дешевым представителем своего сегмента и привлекает многих покупателей. Hyundai Getz можно считать удачным компромиссом между ценой и качеством, если не считать отсутствия внешней привлекательности.

Подробно об автомобиле Hyundai Getz

Интерьер

В общем, салон Getz выглядит хорошо, но ему явно не хватает совершенства. Подавляющее большинство поверхностей покрыто пластиком. Если выбрать одно слово для характеристики интерьера, то, скорее всего, это будет - типичный. Бюджетность автомобиля отразилась и на отсутствии общей утонченности. Уровень эргономики тоже посредственный. Кабина тесная, а водителю явно не хватит элементов настройки для удобного размещения перед рулевым колесом. Поэтому, вряд ли, долговременные поездки принесут много удовольствия. К тому же, придется потратить немало времени, чтобы подстроить сиденье под себя. Элементы управления, кнопки и приборы выглядят слишком старомодно.

Хэтчбек Getz, конечно, предлагает складные, в соотношении 60/40, задние сиденья, но система, которая отвечает за их складывание, является слишком сложной и требует выполнения многих действий. Однако, справившись с этой задачей, Вы получите большое количество пространства для Вашего багажа. Пассажиры смогут удобно разместиться на больших и комфортных сиденьях. Но ремень безопасности центрального сиденья, который торчит сбоку, является неудобным в использовании и слишком зажимает пассажира.

Базовая комплектация

То, чем данный автомобиль действительно может похвастаться, так это его аудиосистемой, которая включает стерео на шесть динамиков и MP3/WMA/CD, которыми можно управлять с помощью элементов управления на рулевом колесе. Не менее важными элементами аудио системы является возможность подключения телефона через Bluetooth, потоковое мультимедиа и USB-порты. Салон имеет хорошую звукоизоляцию, поэтому посторонний шум дороги или ветра не помешает Вам при прослушивании любимой композиции.

О параметрах безопасности в данном автомобиле хорошо позаботились. К базовым защитным системам относятся: электронный контроль стабильности, контроль тяги, тормозная система, которая предотвращает скольжение, с электронным распределением усилий и активные подголовники для пассажиров.  

Опционное оборудование

Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира являются опционными.

Под капотом

1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель полностью справляется с поставленными перед ними задачами, удовлетворяя потребности такого легкого автомобиля, как Getz. Данный двигатель можно сочетать либо с пятиступенчатой ​​механической, либо с опционной четырехступенчатой ​​автоматической коробкой.   

Что касается показателей экономичности, то компания Hyundai утверждает, что при механической коробке они составляют 6.2 л/100 км, а при автоматической - 7.0 л/100км. В ходе других проведенных тестов, они повысились до 8.6 л/100км.   

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Nissan Murano 2016
Обзор тест-драйва: Nissan Murano 2016
Обзор тест-драйва: Peugeot 405
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Peugeot 405