Обзор тест-драйва: Hyundai Terracan

Внедорожник Terracan был выпущен корейской компанией Hyundai в 2001 году. Ориентированный на европейский, азиатский и африканский рынок, он имел неплохие внедорожные возможности, приятную внешность и продуманный салон. Основой для создания рамного внедорожника послужил Mitsubishi Pajero. Одновременно с базовой моделью компания представила более дорогую и изысканную версию Terracan Highlander. Основная разница автомобилей заключалась в постоянном полном приводе. Если обычный Hyundai Terracan предлагался с приводом на задние колеса и подключаемым передним мостом, то у Terracan Highlander полный привод был постоянным. Экстерьер и интерьер Terracan были выполнены в европейском стиле с присущей лаконичностью. Бонусами внедорожника стали вместительное багажное отделение и экономичные, насколько это возможно для габаритного транспортного средства, двигатели. Выпуск Hyundai Terracan прекратился в 2007 году.

Впечатления от езды

Изначально за мощность Terracan отвечали 3.5-литровый бензиновый и 2.5-литровый дизельный двигатели. После обновления 2005 года 2.5-литровый дизельный силовой агрегат уступил место 2.9-литровому. Мощность распределялась на все колеса через систему частичного полного привода. Водитель самостоятельно задействовал полный привод, но скорость не должна была превышать 80 км/ч. С более дорогой Hyundai Terracan Highlander было проще, система 4WD автоматически распределяла мощность на колеса. Пару двигателям составляла пятиступенчатая механическая коробка передач. В качестве опции предлагалась четырехступенчатая автоматическая, в дополнение к которой водитель получал функцию «Hill Descent». Последняя использовала понижающий ряд трансмиссии для удержания автомобиля от качения со склона. В общем, внедорожник хорошо справляется даже со значительными нагрузками, такая себе рабочая лошадка с намеком на изысканность. При похвальных возможностях езды по бездорожью, автомобиль прекрасно подходит для неторопливого движения по открытому шоссе. Дискомфорта ни водитель, ни пассажиры не будут чувствовать. Двигатели работают тихо.

Подробно об автомобиле Hyundai Terracan

Интерьер

Салон хорошо продумали. Интерьер сдержанный, но приятный. Элементы управления каскадом спускаются к центральной консоли. Благодаря размещению вентиляционных отверстий, центральная консоль напоминает старомодный проигрыватель пластинок. На приборной панели размещены спидометр, тахометр, указатель уровня топлива и температуры двигателя. На руле и консоли предусмотрены декоративные элементы под дерево. Под центральной консолью есть небольшой отсек для мелочи. Рычаг переключения коробки передач традиционно размещен на центральном тоннеле. Высокая позиция водителя и значительная площадь остекления способствуют хорошей видимости. На заднем сиденье разместятся трое взрослых, но центральная позиция не слишком удобна. Поэтому лучше ограничиться двумя пассажирами. Отдельно представлена ​​семиместная версия внедорожника с тремя рядами сидений. Задние сиденья складываются. Объем багажного отделения составляет 1180 литров.

Экстерьер

Внешность внедорожника - это компиляция знакомых форм и идей. Если смотреть на Hyundai Terracan под определенным углом, он будет напоминать Land Cruiser, Pajero, Patrol и Prado. Решившись на обновление 2005 года, компания несомненно выиграла. Автомобиль получил больший, решетчатый воздухозаборник, который по стилю перекликался с решеткой радиатора. Стали большими и бампера Terracan. Автомобиль оснастили большим обвесом. Внедорожник выглядит крайне целостно и это с учетом того, что компания просто адаптировала популярные приемы экстерьера.

Базовая комплектация

К перечню стандартных элементов оснащения отнесены: антиблокировочная тормозная система, система распределения тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, балки безопасности дверей, климат-контроль, электропривод передних и задних окон, тонировка стекла, усилитель руля, электропривод и подогрев зеркал, противотуманные фары, задние стеклоочистители, CD-проигрыватель, центральный замок с дистанционным управлением и 16-дюймовые литые диски колес.

Опционное оборудование

В качестве опций для Hyundai Terracan представлены: люк крыши, бортовой компьютер, круиз-контроль, кожаная обшивка руля и функция подогрева передних сидений, система динамической стабилизации. Версия Terracan Highlander стандартно оснащалась: постоянной системой полного привода, кожаной обшивкой салона и декоративными элементами под дерево.

Под капотом

После обновления 2005 года в силовом перечне внедорожника осталось только два двигателя. Бензиновый 3.5-литровый V6 предлагает 194 лошадиных силы. Разгон с ним происходит за 9.5 секунд. Тратит Terracan 13.9 л/100км в смешанном цикле. Дизельный 2.9-литровый четырехцилиндровый двигатель на 163 лошадки разгонит автомобиль за 10.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 8.7 л/100км в смешанном цикле. Стандартно пару обоим двигателям составляет пятиступенчатая механическая коробка передач. За дополнительную плату предлагается четырехступенчатая автоматическая коробка. Привод задний с подключаемым передним.