Обзор тест-драйва: Kia Rio 2017

30 октября 2017

Небольшой и недорогой Kia Rio 2017 доказывает, что можно получить хорошую экономию топлива без того, чтобы жертвовать чем-то другим. Эти сверхкомпактные автомобили предлагают привлекательный дизайн, чувство стиля и большой перечень функций комфорта, некогда доступных только в транспортных средствах класса люкс. Заметный перечень базовых и опционных элементов, в который входят информационно-развлекательная система «UVO», боковые зеркала с автоматическим складыванием и навигация, помогают Rio изрядно выделиться в сегменте и конкурировать с Nissan Versa и Chevy Sonic. А длительная гарантия станет приятным бонусом, особенно по сравнению с тем, что предлагают Honda Fit, Scion iA или Ford Fiesta.

Обзор тест-драйва: Kia Rio 2017

Вам понравится

Больше не надо отказываться от чего-то хорошего только потому, что у Вас ограниченный бюджет. Обратите внимание на Rio 2017, если хотите получить небольшой автомобиль с хорошей производительностью, низким уровнем расхода топлива и продуманным салоном.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Если Вы любите спортивные автомобили, то Ford Fiesta или Scion iA принесут больше удовольствия от езды, чем Rio. Кроме того, Chevy Sonic, Nissan Versa Note и Honda Fit тоже предлагают большую экономию, особенно на шоссе.

Новое в 2017 году

Компактные Kia Rio и Rio на пять дверей могут похвастаться несколькими изменениями. Обновленная в прошлом году стилизация теперь подчеркнута новыми, привлекательными цветами. А вот производство комплектации «SX» на четыре двери было прекращено.

Впечатления от езды

В городе новый Rio легко справляется с напряженным движением и втискивается на малейшие парковочные места. Ради этого, честно говоря, его и покупают. Большинство компактных автомобилей хорошо чувствуют себя в перенасыщенных городах. То, что нас удивило относительно Rio, это насколько солидно он ощущается, несмотря на то, что является наименьшим и самым дешевым представителем семейства «Kia». Даже самые коварные неровности городских дорог не заставили его волноваться. То же ожидает водителя на шоссе, где большинство автомобилей сегмента сдаются. Разгон и поддержание скорости не проблема, благодаря 1.6-литровому двигателю с 138 лошадками. Звуком он не удивит, но обогнать грузовик позволит. На открытой дороге езда плавная, стабильная и даже в чем-то изысканная. Рулевое управление хорошо сбалансировано и предлагает хорошую обратную связь. Компанию всему этому составляют мощные тормоза.

Наилучшие характеристики

Все чаще в компактных автомобилях можно встретить кожаную обшивку, но доступные для Rio кожаные сидения дополнены продуманным узором и функцией подогрева. Такое сочетание дает полное ощущение роскоши.

Нами было опротестовано множество систем навигации, но установка с 7.0-дюймовым сенсорным экраном, которая предлагается в Rio седан и хэтчбек, стала одной из лучших. Дополненная информационно-развлекательной системой «UVO» и пакетом «eServices», в использовании она становится не сложнее, чем смартфон, к тому же, гарантирует информацию относительно движения и дисплей камеры заднего вида.

Подробно об автомобиле Kia Rio

Интерьер Kia Rio 2017 года

Комфортный, привлекательный и полный ощущения качества салон пятиместного Rio никогда не будет казаться дешевым. Хотя в моделях начального уровня Вам придется самостоятельно открывать окна и забыть о телескопическом рулевом колесе. Модели высшей комплектации, между тем, выглядят и ощущаются прекрасно, а все благодаря кожаной обшивке, сенсорному экрану и люке с электроприводом. Позади может не хватать места для ног, но все Rio имеют сиденья, которые складываются в соотношении 60/40. Это позволяет получить дополнительное грузовое пространство. Действительно чувствуется это в кузове хэтчбек, который предлагает 1.4 м3 при сложенных сиденьях.

Видео тест-драйв Киа Рио 2017

Экстерьер

Современный Kia Rio предлагается в двух вариантах кузова: седан на четыре двери и хэтчбек на пять. Последний, кстати, немного короче, несмотря на колесную базу в 257 см. Оба автомобиля выглядят хорошо. Седан напоминает габаритный и более трендовый Optima, в то время, как хэтчбек походит на Sportage. Диаметр колес варьирует от 15 до 17 дюймов, а топовая «SX» получила двойные выхлопные патрубки и боковые зеркала, которые складываются автоматически.

Базовая комплектация Kia Rio 2017 года

Седан Kia Rio 2017 доступен в двух комплектациях: «LX» и «EX». Новый хэтчбек Kia Rio 2017 на пять дверей предлагается в трех комплектациях: «LX», «EX» и «SX». Базовая модель «LX» седана имеет: механические окна, механическую коробку передач, рулевое колесо, которое регулируется по углу наклона, кондиционер, стерео на четыре динамика с USB, радио, боковые зеркала с электроприводом и подогревом и водительское сиденье с 6 режимами настройки. Перейдя к комплектации «EX», покупатель получает: автоматическую коробку передач, электропривод окон/дверных замков, Bluetooth, телескопическое рулевое колесо и круиз-контроль. Топовые модели «SX» хэтчбека предлагают: 7.0-дюймовый цветной сенсорный экран, информационно-развлекательную систему «UVO», навигацию, камеру заднего вида, спортивную подвеску, кожаные сиденья с подогревом, люк с электроприводом и 17-дюймовые колеса.

Опционное оборудование

Большинство улучшений распределены по разным пакетам. Так, модель «LX» можно дополнить пакетом «Power» с функцией электропривода окон, дверных замков и функцией доступа без ключа. Пакет «Eco» модели «EX» предлагает: систему «Stop&Go», информационно-развлекательную систему «UVO», камеру заднего вида и автоматические фары. Пакет «Designer» позаботится о: комбинации кожаной и тканевой обшивки, 4.3-дюймовом сенсорном дисплее, камере заднего вида и автоматических фарах. Отдельно можно приобрести зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения и задний спойлер.

Технические характеристики Kia Rio 2017 года

За мощность новых Rio отвечает 1.6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель на 138 лошадиных сил. Базовая модель дополняется шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, остальные получили автоматическую. Привод в любом случае на передние колеса. Сотни автомобиль достигает за 10.0 секунд, тратя 7.8 л/100км в смешанном цикле.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Cadillac Escalade 2017
Обзор тест-драйва: Cadillac Escalade 2017
Обзор тест-драйва: Kia Sedona 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Kia Sedona 2017