Обзор тест-драйва: Lincoln MKT 2018

1 октября 2018

Современный Lincoln MKT все еще предлагает те же странные пропорции, увеличенную решетку радиатора и специфическую стилизацию задней части кузова, которые были восприняты довольно прохладно широкой публикой. Но за странной внешностью скрыт автомобиль, которому есть чем удивить. Он вмещает до семи человек и предлагает щедрое грузовое пространство. Заказать MKT можно с продуманным 3.5-литровым двигателем EcoBoost. В отличие от Land Rover Discovery или Lexus GX, нынешний MKT не предназначен для покорения бездорожья, поэтому доступная система полного привода предусмотрена для лучшего сцепления в плохую погоду. Соперниками творения Lincoln считаются Acura MDX, Infiniti QX60 и Buick Enclave.

Обзор тест-драйва: Lincoln MKT 2018

Вам понравится

Кроссовер MKT поставляется с большим перечнем оснащения, ожидаемого от сегмента, включая мощный V6 двигатель и салон на семь человек. Кроме того, купить Lincoln MKT можно по заметно более низкой цене.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Стилизация MKT стала камнем преткновения с момента дебюта, большая решетка радиатора, расширенная задняя часть кузова и округлые формы никогда не вызывали восхищения. Высоким пассажирам будет тесновато на задних сиденьях, а общий размер кроссовера усложняет процесс парковки.

Новое в 2018 году

При отсутствии значительных изменений, новостью стало появление нескольких цветов.

Впечатления от езды

Оснащенный производительным 3.5-литровым V6 двигателем MKT не имеет проблем с набором и удержанием мощности. При отсутствии спешки можно насладиться крейсерской скоростью с комфортной ездой, хорошо сбалансированным управлением и мощными тормозами. В случае заметной нагрузки, базовые модели, к сожалению, демонстрируют чрезмерную мягкость и крен корпуса. Ситуация меняется с двигателем EcoBoost и системой полного привода, которые приводят кроссовер в себя. Отличная шестиступенчатая автоматическая коробка передач отлично подходит двигателям, гарантируя быстрые и плавные переходы. Поскольку MKT не имеет камеры кругового обзора, стоит раскошелиться на камеру заднего вида и датчики парковки.

Наилучшие характеристики

Учитывая размер и вес кроссовера, выбор 3.5-литрового V6 двигателя становится очевидным. За него придется доплатить, но в пару он получает систему полного привода, некоторые дополнительные функции и удивляет экономией топлива.

Жаль, что экстерьер MKT может стать барьером для покупателя, чтобы так и не взглянуть на салон. Привлекательные сиденья, продуманная панель и легкие в использовании элементы управления играют в пользу кроссовера. В качестве опции можно заказать холодильник между капитанскими креслами второго ряда и электропривод третьего ряда.

Подробно об автомобиле Lincoln MKT

Интерьер

Современный MKT предлагает продуманный салон, который по размеру конкурирует с тем, что предлагают большие кроссоверы. Больше всего повезет пассажирам первого и второго рядов, поскольку они получают достаточно личного пространства и возможность пользоваться сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Третий ряд, к сожалению, пространством не радует, и лучше подходит детям. Сплошное сиденье второго ряда можно заменить на капитанские кресла с охлаждением. Большие окна обеспечивают отличную фронтальную видимость. А сиденья складываются для увеличения грузового пространства.

Экстерьер

Как ни странно, но округлый и причудливый MKT имеет общее с Ford Flex шасси. Что касается стилизации первого, то она точно привлекает внимание, но в положительном или отрицательном смысле решит каждый самостоятельно. Между тем, выразительности автомобиль не лишен, особенно с учетом увеличенной решетки радиатора, раскосых фар и необычной линии окон. Массивные двери багажника точно посередине разделяются широкими задними фарами. Преимуществом дизайна стал панорамный люк крыши.

Базовая комплектация

Даже базовые модели Линкольн MKT имеют хороший перечень оснащения, в который попали: кожаная обшивка первых двух рядов, автоматический климат-контроль трех зон, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев второго ряда, камера заднего вида и электропривод двери багажника. Руль настраивается по углу и вылету, а педали имеют электропривод, позволяющий найти удобную водительскую позицию. Стандартная аудиосистема предлагает 10 динамиков и AM/FM/CD входы, все контролируется на 8.0-дюймовом сенсорном экране информационно-развлекательной системы «Sync 3». С двигателем EcoBoost вы получаете систему полного привода, адаптивное шасси «Lincoln Drive Control» и другое.

Опционное оборудование

Самый легкий способ получить лучшее оснащение, это выбрать модели с двигателем EcoBoost. Так, вы получаете: подогрев руля, навигационную систему, аудиосистему «THX II» и два DVD экраны развлекательной системы для задних рядов. Сплошное сиденье второго ряда можно заменить капитанскими креслами с холодильником между ними. Доступны панорамный люк и электропривод третьего ряда. О безопасности позаботятся: адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения и мониторинг слепых зон.

Под капотом

Базовым стал 3.7-литровый V6 двигатель на 309 лошадиных сил и 380 Нм. Компонуется он шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Привод по умолчанию на передние колеса. Расход топлива находится на уровне 13.8 л/100км в городском и 9.4 л/100км в загородном циклах. С 3.5-литровым V6 двигателем EcoBoost вы получаете 365 лошадиных сил и 475 Нм. В пару ему досталась та же коробка передач. Привод стандартно полный. Расход топлива составляет 14.7 л/100км в городе и 10.2 л/100км за его пределами.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Volkswagen Golf 2018
Обзор тест-драйва: Volkswagen Golf 2018
Обзор тест-драйва: Audi S7 2018
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Audi S7 2018