Обзор тест-драйва: Mazda 6 2016

Добавлено: 09.11.2017

Mazda 6 2016 не имеет таких значительных показателей на рынке, как его ближайшие конкуренты Honda Accord и Toyota Camry, но уровень продаж среди седанов среднего размера у него неплохой. Автомобиль Mazda 6 может похвастаться спортивной природой. Среди 11 моделей семьи Mazda, именно Mazda 6 является самым приятным в плане езды. Он оснащен 2.5-литровым четырехцилиндровым двигателем и является очень экономичным. Производительность этого автомобиля обеспечивается за счет небольшого веса, поражающей способности вхождения в повороты и хорошей шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Стильный дизайн, конечно, добавляет привлекательности Mazda 6, но в 5-местном салоне чувствуешь себя несколько ограничено.

Mazda 6 2016

Вам понравится

Если вы ищете седан среднего размера с хорошими ходовыми и экономическими характеристиками, вы вряд ли найдете более подходящий автомобиль, чем Mazda 6. Базовые модели имеют хорошую стартовую цену, а модели высшей комплектации могут предложить такие функции как автоматическое аварийное торможение и круиз-контроль.

Вам может не понравиться

Классный экстерьер Mazda 6 почему то негативно отразился на вместительности салона, особенно для задних сидений. Кроме того, модельный ряд данного автомобиля не очень разнообразен. Mazda 6 только переднеприводный автомобиль.

Новое 2016

Последнее поколение автомобиля, которое появилось несколько лет назад, в 2016 году получило полное обновление интерьера, в котором теперь можно увидеть 7-дюймовый сенсорный экран, спортивный режим для моделей с автоматической коробкой передач и электронные парковочные тормоза. Обновления коснулись и внешнего вида, и теперь Mazda 6 имеет новую решетку радиатора и доступные светодиодные фары.

Впечатления от езды

Езду данного автомобиля вряд ли можно назвать утонченной. Конкуренты, благодаря большим V6 или четырехцилиндровым двигателям, обеспечивают такую ​​утонченность. Но, большинство покупателей семейных седанов стремятся приобрести именно стандартные четырехцилиндровые двигатели и 2.5-литровый двигатель на 184 лошадиных силы от Mazda как нельзя лучше подойдет для них. Более того, Mazda предлагает такую ​​технологию как «Skyactiv» (о которой будет сказано ниже), которая хорошо вписывается в общую динамику автомобиля. Спортивная подвеска, легкий, но сильный корпус и отличные тормозные показатели делают его приятным и работоспособным. Руль с электроусилителем имеет отличную обратную связь. Что касается общего комфорта, то большие 19-дюймовые колеса и комплекты шин в моделях Touring и Grand добавляют резкости. Приобретая более дешевую комплектацию Sport, вы получите 17-дюймовые колеса и лучшую езду, но меньше функций.

Наилучшие характеристики

2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель Skyactiv имеет невероятно высокий коэффициент сжатия (13:1), что способствует максимальной подачи мощности и экономии топлива без применения турбонаддува.

Водителям, которые стремятся к максимальной экономичности для своего Mazda 6, следует обратить внимание на систему «i-Eloop», которая доступна в комплектациях Grand Touring. Эта регенеративная тормозная система использует быстрый зарядный конденсатор вместо батареи для накопления и сохранения энергии во время того, как автомобиль движется по инерции.

Подробно об автомобиле Mazda 6

Интерьер

В 2016 году, и до того впечатляющий интерьер автомобиля Mazda 6 был снова улучшен. Среди многочисленных изменений, заметным стало появление информационно-развлекательной системы. Сенсорные экраны предыдущих лет были заменены на большие 7-дюймовые, которые теперь располагаются посередине приборной панели. Возле системы централизованного управления с дисковым набором, расположенной на консоли, теперь имеется легкий в доступе регулятор громкости. Электронный стояночный тормоз освобождает пространство для других педалей. Теоретически, пространство задних сидений, площадью почти 1 м должно быть достаточным для удобного расположения, но на практике именно задние сиденья оказались тесными. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, но поддержка спины не наилучшая. В любом случае сиденья нужно будет испытать.

Экстерьер

Автомобиль всегда принадлежал к наиболее успешным седанам. Mazda бесспорно имеет привлекательный внешний вид. Его можно отнести к четырехдверным седанам с достаточно спортивным внешним видом, который уверенно держится в рейтинге. Он легко узнаваем благодаря типичному длинному капоту и массивным крыльям. А обновленная решетка радиатора и новые противотуманные огни, которые окружают светодиодные фары, сделали его еще более привлекательным.

Базовая комплектация

Mazda 6 2016 выпуска доступна в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring. Базовая модель Sport поставляется с механической коробкой передач, функцией открывания дверей без ключа, кнопочным зажиганием, круиз-контролем, складными, в соотношении 60/40, задними сиденьями, AM/FM/CD аудиосистемой с шестью динамиками, USB портами, Bluetooth передачей для телефона и аудио. Стартовая цена этой модели является, безусловно, привлекательной, но все же стоит доплатить немного больше и приобрести автоматическую коробку передач. Эта модель добавляет 7-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида, многофункциональную систему централизованного управления и HD радио. Тем, кто хочет получить лучший вариант механической коробки передач, стоит перейти на комплектацию Touring.

Опционное оборудование

Большинство опционного оборудования доступно в комплектациях высокого уровня. Хорошо оснащенная модель Touring предлагает сиденья, обшитые искусственной кожей, мониторинг слепых зон, систему предупреждения перекрестного движения, двузонный климат-контроль, водительское сиденье с электроприводом и 19-дюймовые колеса. Эту же модель можно дополнить системой навигации, подогревом передних сидений, аудиосистемой Bose и прозрачным люком. Модель Grand Touring оснащена навигационной системой, аудиосистемой Bose на 11 динамиков, кожаными сиденьями, водительским сиденьем с электроприводом, пассажирскими сиденьями с электроприводом и подрулевыми лепестками. К другим опциям этой модели относятся: регенеративная тормозная система «i-Eloop», круиз-контроль с соответствующим радаром, система слежения за разметкой и система смягчения столкновений «Smart Brake Support».

Под капотом

Единственным двигателем для Mazda 6 2016 является 2.5-литровый бензиновый Skyactiv-G. Он использует коэффициент сжатия (13:1), что способствует максимальной подачи мощности и экономии топлива. В 2016 году были обновлены механическая шестиступенчатая коробка передач Skyactiv-MT и автоматическая шестиступенчатая Skyactiv-Drive. Последняя использует крутящий момент и двойное сцепление для обеспечения лучшей чувствительности на низких скоростях и быстрого переключения. Mazda 6 имеет похвальную экономию топлива в 7.35 л/100км на шоссе. Модель Grand Touring, оснащенная системой «i-Eloop», способна продемонстрировать еще лучшие показатели экономии благодаря регенеративной тормозной системе и активным затворам радиатора. Эта модель, при показателях 5.88 л/100км, не требует полного премиум класса.

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Mazda в Украине
Перейти к объявлениям Мазда 6