Обзор тест-драйва: Mazda CX-7

Добавлено: 05.07.2016

Если Вы просто не видите себя за рулем минивэна, а кроссоверы считаете слишком вялыми, то автомобиль Mazda CX-7 является отличной альтернативой.

Mazda CX-7 null

С момента своего появления в 2007 году, данный автомобиль опережал своих конкурентов. Внедорожник Mazda CX-7 всегда был ориентирован на городские дороги и слегка извилистые тропинки, и обеспечивал своих владельцев удовольствием от езды. Салон, данного внедорожника, несколько отличается от конкурентов, поскольку он имеет простое и спортивное обустройство. Стреловидная стилизация, расширенная задняя часть и покатое лобовое стекло - делают Mazda CX-7 современным и привлекательным в глазах покупателей.

Вам понравится

Несколько лет назад этот внедорожник был обновлен и получил более экономичный двигатель. Кроме того, сам перечень моделей значительно увеличился.

Передние сиденья хорошо подходят для длительных поездок. Они жесткие и обеспечивают хорошую поддержку. Благодаря хорошей водительской позиции, видимость тоже приличная.

Передняя часть автомобиля имеет несколько неплохих отсеков для хранения, а обновленная центральная консоль стала еще более практичной.

Вам может не понравиться

Задние сиденья оставляют желать лучшего. Трем взрослым пассажирам вряд ли будет очень удобно, так как места для ног там маловато, а сами сиденья слишком низкие.

Типичная стилизация этого внедорожника негативно сказалась на емкости багажного отделения. Конечно, сложив спинки задних сидений, можно увеличить грузовое пространство, но само по себе отделение не слишком емкое, кроме того, его пол поднят слишком высоко.

Шумоизоляция, конечно, улучшилась, но до уровня своих ближайших конкурентов данному автомобилю еще далеко.

Впечатления от езды

С 2012 года Mazda CX-7 доступен в двух моделях: «i» с 2.5-литровым четырехцилиндровым двигателем на 161 лошадиную силу и пятиступенчатой автоматической коробкой передач, и «s» с 2.3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом на 244 лошадиных силы. Модель " i " доступна только с передним приводом, а для «s» можно выбрать как передний, так и полный привод. В общем, турбодвигатель модели «s» является более мощным, но большинство водителей устроит и стандартный 2.5-литровый. Ускорение при автоматической коробке передач легкое. Оба двигателя обеспечивают хорошие параметры управления. Данный внедорожник хорошо себя ведет даже на боковых дорогах.

Показатели безопасности можно считать посредственными. Даже несмотря на то, что CX-7 оснащен всеми возможными для данного класса системами безопасности, результаты краш-тестов показали, что он все равно посредственно выдерживал как боковые удары, так и опрокидывание на крышу.

Наилучшие характеристики

Автомобиль CX-7 по праву считается одним из лучших кроссоверов в плане управления, а если принять во внимание его высоту, то можно утверждать, что дороги он придерживается просто замечательно. Внедорожник остается «хладнокровным» даже в самых непредсказуемых ситуациях.

Неровности дороги хорошо поглощаются, Вы почти не почувствуете колебаний.

Подробно об автомобиле Mazda CX-7

Интерьер

Салон данного автомобиля - это сочетание спортивных элементов и практичности. Особого стиля добавили металлические акценты приборной панели и консоли. Приборы имеют козырьки как в спортивном автомобиле, а на рулевом колесе размещены системы управления аудиосистемой и голосового контроля через Bluetooth для мобильных телефонов. Сверху расположен дисплей для аудио и климат-контроля, что делает его максимально удобным для использования. Вблизи него размещен или полноцветный экран навигационной системы, или монохромный дисплей для бортового компьютера.

Экстерьер

Большинство кроссоверов переходят на прямолинейную стилизацию, но Mazda CX-7 остается верным своему дерзкому стилю с покатым лобовым стеклом и стреловидными линиями экстерьера. Несколько лет назад компания Mazda немного обновила переднюю часть и задние ходовые огни. Но изгибы крыла и относительно низкая посадка капота остались неизменными.

Базовая комплектация

Внедорожник Mazda CX-7 имеет две комплектации и может быть оснащен двумя различными двигателями, однако, выбрав даже базовую модель, Вы не будете разочарованы. Поскольку она предлагает своим владельцам 18 или 19-дюймовые шины. Комплектации Touring и Grand Touring модели «s» имеют хромированные детали отделки и сигналы поворота, интегрированные в боковые зеркала заднего вида. В комплектации Touring Вы, также, встретите кожаную обшивку, которую можно выбрать как для «i», так и для «s» моделей.

Самая высокая комплектация Grand Touring оснащена: подогревом зеркал, автоматическим климат-контролем, стеклоочистителями с сенсорами дождя, люком, системой отпирания без ключа «SmartKey», ксеноновыми фарами, интегрированной навигационной системой с полноцветным дисплеем и системой мониторинга слепых зон.

Все модели Mazda CX-7 оснащены такими стандартными системами безопасности, как: контроль стабильности, антиблокировочные тормоза, система помощи при торможении и мониторинг давления в шинах. Кроме того, переднего пассажира и водителя защитят передние и боковые подушки безопасности, а боковые занавеси защитят оба ряда сидений.

Опционное оборудование

Согласно комплектации, водители могут выбрать или передний или полный привод. Высшие комплектации предоставят Вам возможность получить навигационную систему с сенсорным экраном и активацией с помощью голосовых команд и аудио систему «Bose».

Под капотом

Внедорожник Mazda CX-7 предлагает два варианта двигателя. Базовая "i" модель оснащена 2.5-литровым двигателем на 161 лошадиную силу и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Такая комбинация предлагается только с передним приводом. Модель «s» поставляется с более мощным 2.3-литровым двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском топлива на 244 лошадиных силы. Он может сочетаться либо с передним, либо с полным приводом.

Теоретически, большинство водителей должно перейти на более мощный двигатель, но на практике оказывается, что их вполне устраивает и 2.5-литровый двигатель, если не обращать внимание на отсутствие полного привода. Причиной этого может стать значительный шум, который издает мощный двигатель. Даже доведенный до предела своих возможностей, базовый двигатель лишь немного отстает от своего мощного коллеги, таким образом, водителям нужно хорошо подумать стоит ли незначительное преимущество в мощности постоянного шума и худших показателей экономии.

Если принять во внимание общую тенденцию к улучшению экономичности, то показатели Mazda CX-7 можно считать посредственными. Наиболее экономичной моделью считается «i» с показателями в 11.76 л/100км в пределах города и 8.71 л/100 км на трассе. В модели «s» показатели составят 13.07 и 9.8 л/100км, соответственно при переднем приводе.  

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Mazda в Украине
Перейти к объявлениям Мазда СХ-7