Обзор тест-драйва: Nissan 370Z 2016

Добавлено: 21.04.2017
Спортивная стилизация
Практичный салон
Плавная механическая коробка передач
Мощный двигатель
Положительная динамика хода
Ограниченное пространство салона
Нехватка грузового пространства
Жесткость движения модели «NISMO»
Ощутимый шум больших шин

Спортивный Nissan 370Z 2016 года потенциальным владельцам предлагает мощность, стильную внешность и внушительный перечень оснащения. При создании современного 370Z разработчики учли предыдущий опыт, в результате чего имеем харизматичное транспортное средство с превосходной динамикой хода и, в основном, комфортной ездой. Базовая модель представлена ​​в кузове купе и кабриолет. Модель «NISMO» предложена только в форме купе. Прогнозируется, что именно ее будут выбирать водители, склонные к азартной езде. Все Nissan 370Z имеют привод на задние колеса.

Nissan 370Z 2016

Б/у авто

$19 350 - $47 249

Впечатления от езды

83%

автовладельцев снова купят это авто!

  • 75% Дорожные тесты
  • 55 % Надежность
  • 83 % Удовлетворенность водителей

Даже в базовой модели, 370Z поражает своей мощностью и ловкостью, особенно дополненный механической коробкой передач. Авто поклонника порадует ее плавность и скорость переходов. Автоматическая коробка, между тем, не отстает от своей коллеги и гарантирует приличный показатель ускорения. Благодаря сбалансированному шасси и надежному сцеплению с дорогой, водитель получает максимум уверенности при выполнении опасных маневров. Продуктивная «NISMO» приносит еще больше удовольствия от процесса езды, но водителю следует быть готовым к жесткости. Водителям, которые планируют проехаться в NISMO, стоит пристегнуться и позаботиться о затычках в уши. Кабриолеты более «мягкие», если так можно сказать. Структурная жесткость автомобиля в этом кузове ниже из-за откидной крыши. Несмотря на явную спортивную ориентацию, модели 370Z хорошо подходят для повседневной езды, особенно базовая. Балансируя между настоящей спортивной и туристической категориями, 370Z предлагает необходимый уровень мощности, ловкости и комфорта. Двойная природа 370Z имеет и обратную сторону, так, руль ощущается не очень хорошо, что, конечно, не способствует взаимосвязи водителя и автомобиля. Но как бы там ни было, Z способен приносить удовольствие от езды.

Подробно об автомобиле Nissan 370Z

Интерьер

Салоны моделей 370Z мало чем отличаются друг от друга, отвечая принципам простоты и функциональности. Спортивная направленность прослеживается повсюду. Видимость у водителя в целом неплохая, но в кузове купе широкие стойки крыши могут затруднять заднюю. То же касается кабриолета с поднятой крышей. Качество отделочных материалов значительно возросло, по сравнению с предыдущими поколениями. Сиденья предлагают достаточно поддержки и комфорта. Заказать их можно с кожаной обшивкой и электроприводом.

Экстерьер

Выглядит 370Z как спортивный автомобиль, которым, по сути, является. Харизматичный 370Z получил более привлекательную стилизацию, чем 350Z, которого он заменил. У модели «NISMO» более агрессивный экстерьер с аэродинамическими элементами, которые были предусмотрены как для улучшения динамики, так и для визуального восприятия. Отвечая общим принципам стилизации, каждая из существующих моделей имеет свои примечательные особенности. Купе имеет типичный спортивный профиль с выразительными, но не преувеличенными, элементами экстерьера. Кабриолет очень похож на купе, но с опущенной крышей выглядит более изящно. Приятной особенностью современного кабриолета является то, что даже с поднятой крышей, он выглядит пропорционально. Отличить модель «NISMO» от остальных можно, благодаря увеличенной передней части кузова и спойлеру.

Базовая комплектация и опционное оборудование

Купе можно заказать в комплектациях: «Base», «Touring», «Sport» и «Sport Tech». Кабриолет предлагается в комплектациях: «Base», «Touring» и «Touring Sport». В комплектацию моделей «Base» входят: Bluetooth, ксеноновые фары, светодиодные дневные ходовые огни, функция зажигания без ключа, дополнительный вход и AM/FM/CD стереосистема. Перейдя к комплектации «Touring», водитель получает: кожаные сиденья с подогревом, охлаждением и электроприводом, и аудиосистему «Bose». Комплектация «Sport» добавит: 19-дюймовые литые диски колес, шины для лучшего сцепления, большие тормоза, самоблокирующийся задний дифференциал и механическую коробку передач с системой «SynchroRev Match». Модель «NISMO» 2016 года получила новые светодиодные фары, сиденья Recaro и, впервые, опционную автоматическую коробку передач. Для особо требовательных предусмотрена модель «NIMSO Tech» с Bluetooth, спутниковой системой навигации, спутниковым радио, аудиосистемой «Bose» и функцией дистанционного открывания дверей гаража. О безопасности заботятся: передние/боковые подушки, шторки (в купе и модели «NISMO»), контроль стабильности, противобуксовочная система и антиблокировочные тормоза. В качестве опций предлагаются круиз-контроль, ксеноновые фары и спутниковое радио с функцией сообщения трафика в режиме реального времени.

Под капотом

Базовая модель получила 3.7-литровый V6 двигатель на 332 лошадиных силы. Водителю на выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач с электронной системой «SynchroRev Match» или семиступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью переключения передач с помощью подрулевых лепестков. Максимальная скорость ограничивается 250 км/ч. Разгоняется купе при механической коробке за 5.3 секунд. Расход топлива находится на уровне 16.2 л/100км в городском, 8.3 л/100км в загородном и 11.2 л/100км в смешанном циклах. Кабриолету для разгона до сотни хватит 5.5 секунд. Тратит он столько же, как и купе. Модель «NISMO» может похвастаться 350 лошадками. Привод у всех моделей на задние колеса.

Перейти к объявлениям Ниссан 370З

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Nissan в Украине