Обзор тест-драйва: Skoda Praktik 2015

Появился Skoda Praktik в 2007 году. Разработан он на основе Skoda Roomster. Спереди они похожи, но фургон, в соответствии с назначением, имеет большее багажное отделение. Добраться туда просто, благодаря дверям со значительным радиусом открывания. Отделение разделено на три секции. Интересным аспектом автомобиля стало то, что задние окна заменены на металлические вставки. Салон автомобиля отделен от грузового отсека специальной перегородкой. На усмотрение покупателя представлены пять цветовых решений кузова. Фургон подходит для коммерческих целей. Транспортное средство предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями. По словам компании, грузоподъемность фургона составляет 560 кг. Автомобиль имеет сбалансированную стартовую цену.

Впечатления от езды

Несмотря на коммерческую нацеленность, Skoda Praktik предлагает достойный уровень комфорта. Автомобиль поглощает большинство неровностей дороги. Управлять им легко. В отличие от других автомобилей сегмента, Praktik не носит по дороге. Устойчивость хода остается даже при вхождении в повороты. Водителю следует быть готовым к специфической настройке тормозов. Обратной связи маловато, на низких скоростях ее становится больше. Тем не менее, срабатывают они своевременно, предлагая достаточно тормозной мощности.  

Подробно об автомобиле Skoda Praktik

Интерьер

Компания Skoda заботилась о комфорте клиентов и фургон Praktik не стал исключением. Качество отделочных материалов выше, чем ожидается в транспортном средстве подобного типа. Немало внимания было уделено и соотношению деталей. Простая приборная панель создана со вкусом. Минималистичная центральная консоль поражает практичностью. Салон продуманный и просторный. Рычаг переключения передач попадает в руку водителю. Возле него расположены два держателя напитков. Еще несколько отсеков для хранения предусмотрены в дверях и центральной консоли. В салоне есть два вместительных бардачка. Рулем на четыре спицы управлять легко. Сиденья жесткие и обеспечивают хорошей поддержкой. На панели инструментов нет лишнего, там расположены два больших измерительных приборы и центральный информационный дисплей. Благодаря значительной площади остекления и зеркалам заднего вида, панорамная видимость хорошая. Фургон оснащен климат-контролем, с которым Вы будете чувствовать себя уверенно в самую жаркую погоду.

Экстерьер

Несмотря на коммерческое назначение автомобиля, выглядит он привлекательно. Фургон имеет 1.555 мм в длину, 1.016-1.429 мм в ширину и 987 мм в высоту. Спереди он напоминает еще один автомобиль от Skoda универсал Fabia. Оба автомобиля могут похвастаться объемной решеткой радиатора и габаритными фарами. Бампер удачно интегрирован в переднюю часть кузова с удлиненным воздухозаборником и современными противотуманными огнями. Чтобы сделать фургон более спортивным, компания добавила несколько изгибов в направлении решетки радиатора. Вместо задних окон установлены металлические панели. На крыльях фургона есть черные пластиковые накладки. А-образные стойки крыши выполнены в черном цвете. Добраться до багажного отделения просто, благодаря широким дверям. Объем грузового отделения составляет 1.783 литров.

Базовая комплектация

В базовую комплектацию автомобиля входят: антиблокировочная тормозная система, подушки безопасности, гидроусилитель руля, климат-контроль и трехточечные ремни безопасности.

Под капотом

Традиционно, укомплектовать фургон Skoda Praktik можно двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями. 1.2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель предлагает 70 лошадиных сил мощности. Фургон он разгоняет за 15.9 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.2 л/100км. 1.4-литровому четырехцилиндровому бензиновому двигателю на 86 лошадок понадобится 13.0 секунд для разгона до сотни. Тратит он 6.8 л/100км. Дизельный 1.4-литровый трехцилиндровый двигатель демонстрирует 70 лошадиных сил мощности. Разгон с этим силовым агрегатом происходит за 16.5 секунд. Тратит он традиционно меньше - 5.3 л/100км. Кроме того, дизельный двигатель лучше подходит для коммерческих целей. Отдельно представлен 1.6-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель на 90 лошадиных сил. Отметки в 100 км/ч фургон с этим двигателем фургон достигает за 13.3 секунды. Расход топлива находится на уровне 4.7 л/100км в смешанном цикле. Пару двигателям составляет пятиступенчатая механическая коробка передач.