Обзор тест-драйва: Suzuki Splash 2015

15 сентября 2016

Отличительной чертой автомобиля Suzuki Splash является высокая линия крыши. Причиной такой стилизации стало стремление повысить практичность. Производителю это удалось. Никто из пассажиров не пожалуется на отсутствие места для ног или головы. Правда объем багажного отделения в 178 литров уменьшает восторг. Suzuki знает толк в создании сверхкомпактных городских автомобилей. Хэтчбек Splash - это пример способности компании максимально увеличить внутреннее пространство и практичность, не жертвуя внешней привлекательностью. Интерьер выглядит однообразно, особенно по сравнению с современными конкурентами. Ситуацию спасает качество сборки. Под капотом автомобиля встречаются несколько вариантов двигателей. Они гарантируют низкие эксплуатационные расходы, но захватывающей езды ожидать не стоит. Хэтчбек предлагается в трех моделях: SZ2, SZ3 и SZ4.

Обзор тест-драйва: Suzuki Splash 2015

Впечатления от езды

Водителям, которые стремятся получить необходимую мощность, стоит обойти базовый 1.0-литровый двигатель и выбрать 1.2-литровый силовой агрегат на 94 лошадки. Splash имеет незначительный крен кузова, оставаясь стабильным при вхождении в повороты. Фронтальная видимость неплохая, хотя разглядеть объекты в заднее окно трудно из-за его размеров. Подвеска не очень хорошо справляется с поглощением неровностей дроги, что вызывает дискомфорт. Рулевое управление настроено так, чтобы водителю было удобно ездить по городу, поэтому легкость руля и маневренность гарантированы. Компактный Suzuki Splash - это городской автомобиль, поэтому удовольствия от скоростной езды ожидать не стоит. В салоне чувствуется шум ветра и дороги.  

Подробно об автомобиле Suzuki Splash

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Интерьер

Хэтчбек Splash - это один из тех автомобилей, который не назовешь ни привлекательным, ни отталкивающим. Это миниатюрный автомобиль городского цикла. Интерьер восторга не вызывает. Жесткий пластик панелей неприятный на ощупь. А вот в плане внутреннего пространства Splash приятно удивляет. Двери открываются широко, что способствует легкой посадке и высадке. Объем багажного отделения составляет 178 литров. Задние сиденья складываются в соотношении 60/40, что увеличивает объем до 573 литров.  

Базовая комплектация

При желании получить лучшее оснащение, стоит выбрать SZ4 с литыми дисками колес. Комплектация неплохая за такую ​​цену, но базовую модель лучше обойти, поскольку она не предлагает даже системы кондиционирования воздуха. О безопасности людей заботятся антиблокировочная тормозная система и четыре подушки безопасности. Контроль стабильности входит в базу модели SZ4.

Под капотом

Хэтчбек Suzuki Splash поставляется с 1.0-литровым трехцилиндровым и 1.2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Последний двигатель представлен в двух версиях на 86 и 94 лошадиных силы. 1.0-литровому двигателю на 68 лошадок приходится выкладываться по полной, чтобы обеспечить автомобиль необходимым уровнем мощности. Ему понадобилось 14.7 секунд, чтобы разогнать хэтчбек до 96.5 км/ч. Тратит он 5.0 л/100км. В пару ему досталась пятиступенчатая механическая коробка передач. 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель на 94 лошадиных сил предлагает больше мощности. Автомобиль он разгоняется за 12.0 секунд. Тратит 5.1 л/100км. Компанию двигателю составляет пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Двигатель на 86 лошадиных сил разгонит Splash за 12.3 секунды. Тратит двигатель 5.5 л/100км.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Suzuki Kizashi
Обзор тест-драйва: Suzuki Kizashi
Обзор тест-драйва: Toyota Aygo 2016
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Toyota Aygo 2016