Обзор тест-драйва: Volkswagen Passat B6 2016

Добавлено: 04.10.2016

Стилистически Volkswagen Passat B6 полностью изменился. Компания Volkswagen отказалась от платформы Audi A4 для пятого поколения своего семейного автомобиля. В прошлое ушла и гармоничная форма седана, которая стала почти отличительной чертой поколения В5. Зато современный В6 стал большим и получил острую внешность. Базой для нынешнего автомобиля послужил переработанный вариант платформы от Golf V. Новое, более компактное расположение двигателя повысило практичность В6. Изменение расположения двигателя означает и то, что для него было предусмотрено наличие совсем другой коробки передач. Продольная форма кабины также способствует практичности. Общее увеличение габаритов положительно отразилось как на вместительности салона, так и на объеме багажного отделения, который теперь составляет 565 литров. Современный автомобиль В6 может быть оснащен системой полного привода. Алюминиевые компоненты переднего моста McPherson уменьшили его общий вес на 13.3 кг.  

Volkswagen Passat B6 2016

Впечатления от езды

Эффект от поперечного размещения двигателя сразу чувствуется. Новый Passat B6 очень приятным в управлении. Спортивных ощущений он не обеспечит, но его хорошие ходовые характеристики с точным управлением Вас точно порадуют. Шума от дороги и ветра Вы особо не почувствуете. Динамика движения автомобиля настолько хороша, что имеющиеся системы помощи водителю просто не понадобятся. Данный автомобиль является символом качественной и комфортной езды. Опционная спутниковая навигационная система хорошо отражает окружающую обстановку или пункт Вашего назначения.

Подробно об автомобиле Volkswagen Passat B6

Интерьер

Водителю и его пассажирам автомобиль предложит держатели бутылок в дверях. В дополнение к ним, есть держатели зонтиков. В багажнике В6 предусмотрено наличие выдвижного крюка для вертикального расположения пакетов с покупками. Также, в багажнике есть два боковых кармана для мелких вещей. При необходимости можно забрать перегородку багажника и перевозить длинные предметы. Под полом этого же отделения хранится запасное колесо. Спинки задних сидений складываются в соотношении 60/40, что увеличивает емкость багажного отделения. На заднем сиденье могут разместиться трое взрослых пассажиров с приличной поясничной поддержкой даже на центральном месте. Таким образом, современный Passat спокойно вмещает пятерых. При отсутствии рычага ручного торможения, между передними сиденьями располагается просторный крытый отсек с двумя держателями для банок. Для личных вещей существует вместительный бардачок.   

Экстерьер

Внешность современного В6 можно охарактеризовать как приятную. Передние фары выглядят особенно элегантно. Но линия между закрытыми задними дверями и кузовом автомобиля отвлекает внимание и портит общую элегантность экстерьера. Новый Passat B6 можно даже считать конкурентом такому автомобилю, как Mercedes Benz C-Class. Современный В6 стал точно лучше.   

Базовая комплектация

Это самый роскошный пассат из когда-либо созданных компанией Volkswagen. К тому же, он оснащен большим количеством продуманных функций. Автомобиль имеет стояночный тормоз. Нажмите на кнопку с буквой «Р» и тормозные диски автоматически затиснуться. Эффективность данной системы находится на уровне 60%. Тормоз будет разблокирован, как только Вы продолжите движение. О безопасности водителя и пассажиров позаботятся подушки безопасности. При желании функцию раскрытия подушки безопасности со стороны пассажира можно отключить. Салон автомобиля также имеет такую ​​особенность, как Bluetooth-совместимая клавиатура телефона. При желании можно добавить аудио систему Dynaudio на 900 ватт. Любителей музыки порадует присутствие CD-мультиплеера.

Под капотом

За подачу мощности в данном автомобиле отвечает большое количество двигателей. Диапазон бензиновых двигателей начинается с самого маленького на 1.4 литра и заканчивается самым современным на 3.6 литра. Самым медленным двигателем является 1.6-литровый двигатель, поскольку до отметки в 96.5 км/ч он разгоняет автомобиль аж за 12.4 секунды. Хотя его расход топлива нельзя назвать критическим, поскольку уровень в 7.7 л/100км вполне приемлем для габаритного автомобиля. Самым быстрым, как и ожидалось, является современный 3.6-литровый R36, который демонстрирует потрясающий показатель в 5.6 секунд. Его показатели экономичности являются не такими впечатляющими, поскольку расход составляет 10.1 л/100км. Если говорить о компромиссе указанных показателей, то здесь стоит отметить сразу два двигателя: 1.8-литровый TFSI с 8.6 секундами и 7.6 л /100км и 2.0-литровый TFSI с 7.6 секундами и 8.1 л/100км. Немалым является и перечень дизельных двигателей. Начальным двигателем этого перечня считается 1.6 TDI с 12.4 секундами разгона и показателем расхода в 4.5 л/100км. Завершает перечень 2.0-литровый TDI BLUE с 9.9 секундами и 5.2 л/100км. Все дизельные двигатели имеют турбонаддув. Предусмотрено также наличие двух автоматических коробок передач. Стандартной в данном случае является шестиступенчатая Tiptronic, а опционной - DSG с двойным сцеплением.   

Лицензия Creative Commons
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Volkswagen в Украине
Перейти к объявлениям Фольксваген Пассат Б6