Обзор тест-драйва: Jeep Compass 2017

12 октября 2017

Новый Jeep Compass 2017 отличается от своего предшественника, и клиентам, ищущим доступный, компактный внедорожник, это должно быть приятно. Созданный на той же основе, что и новые Jeep Renegade и Jeep Cherokee, свежий Compass не просто лучше предка, он взял более высокую планку. Это прекрасная альтернатива Kia Sportage, Hyundai Tucson, Subaru Crosstrek и другим. С 180 лошадиными силами внедорожник не претендует на победу в гонках, но он предложен с редкой комбинацией механической трансмиссии и привода на четыре колеса, причем не только для базовой модели. Версия Compass Trailhawk оснащена специальными функциями, которые делают ее удивительно способной на местности, которую большинство людей даже не рассматривали как возможную для компактного внедорожника.

Обзор тест-драйва: Jeep Compass 2017

Вам понравится

Новый Jeep Compass комфортный, просторный и удивительно тихий при езде. Выглядит он здорово, предлагая традиционную Jeep стилизацию с решеткой радиатора на семь отверстий. Кроме того, внедорожник позиционирует более компактные габариты, чем, скажем, у Grand Cherokee. Поверх всего этого предложены Trailhawk модели с превосходными внедорожными способностями.

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

С Compass 2017 произошла странная история, для разных рынков он предложен с разными силовыми агрегатами, например, Европе достался двигатель на 180 лошадиных сил, что странно для такого большого автомобиля. Более того, новая автоматическая коробка на девять ступеней крайне медленно понижает передачи.

Новое в 2017 году

Перед нами полностью новый Jeep Compass, созданный на той же основе, что Jeep Renegade и Jeep Cherokee. Со свежим двигателем, заметно улучшенным салоном и функциями, он стал интересным вариантом.

Впечатления от езды

Получив общую с Jeep Renegade и Jeep Cherokee основу, ездит Compass как сочетание этих двух автомобилей. Он предлагает тихую и комфортную динамку Cherokee, и проворность Renegade, которая помогает в городе с заторами и парковочными площадками. Правда насладиться автомобилем мешает медленная девятиступенчатая автоматическая коробка, она как будто препятствует подаче мощности от 2.4-литрового четырехцилиндрового двигателя. Кроме того, рекомендуем отключить надоедливую систему стоп/старт. Когда дело доходит до поворота, Compass не такой проворный как Kia Sportage или Subaru Crosstrek. Показать себя с положительной стороны внедорожник может на бездорожье. Благодаря увеличенному клиренсу, мощным шинам, защитным плитам, специальному режиму «Crawl», который блокирует коробку в первой передаче, дополнительному режиму «Rock» при полном приводе, автомобиль просто недосягаем.

Наилучшие характеристики

Модель Compass Trailhawk - это уникальное предложение в сегменте компактных внедорожников. С увеличенным дорожным просветом, понижающим рядом передачи и прочими механическими и электрическими трюками, она более приспособлена к передвижению по бездорожью, чем этого можно было ожидать.   

Еще одним преимуществом нового внедорожника стала система «Uconnect». Она уже засветилась в различных моделях Chrysler, Dodge, Jeep и Fiat, а компания Jeep предложила ее усовершенствованную версию. Она работает быстрее, гарантируя почти мгновенную обратную связь при касании экрана. Поддерживаются приложения «Apple CarPlay» и «Android Auto».

Детально об автомобиле Jeep Compass

Интерьер

Если Вы уже бывали за рулем автомобилей Jeep, то салон Compass Вам знаком. Большие вентиляционные отверстия заняли фланги приборной панели, в то время, как центральная позиция досталась экрану информационно-развлекательной системы. Нужные элементы управления легко найти и использовать. Передние и задние сиденья удобны даже для высоких пассажиров. Активатор системы полного привода и кнопка выбора режима расположены перед селектором передач. Модели Trailhawk имеют отдельные кнопки для пониженных передач и системы контролируемого спуска с горы. Объем багажника составляет 458 л, а со сложенными задними сиденьями - 1269 л и имеет удобный доступ, соответствуя требованиям класса.

Видео тест-драйв Джип Компасс 2017

Экстерьер

Не случайно, что Compass 2017 выглядит как миниатюрный Grand Cherokee. Семейное сходство выходит за пределы просто похожей общей формы и головных фар. В экстерьере Compass присутствуют фирменные решетка радиатора на семь отверстий, коробчатые колесные арки и остекление. Привлекательные дизайнерские приемы умело скрыты, так, на стекле двери багажника покупателей ожидает сюрприз. В экстерьере лимитированных моделей предложено больше хрома. Модель Trailhawk, сосредоточенная на бездорожье, получила более значительный клиренс, защитные пластины, мощные шины и затемненный капот, не дающий бликов.  

Базовая комплектация

Модели начального уровня «Sport» поставляются с приводом на передние колеса и шестиступенчатой механической коробкой передач. Покупатель также получает: кондиционер, механические сиденья с тканевой обшивкой, кнопку старта и телескопические настройки руля. Сиденье переднего пассажира складывается, что позволяет перевозить длинные предметы. Все модели внедорожника Compass имеют USB-порты, включая задний зарядный порт. Стандартная система «Uconnect» не поддерживает приложений «Apple CarPlay» и «Android Auto», но предлагает 5.0-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, USB и шесть динамиков. За безопасность отвечают: многочисленные подушки, камера заднего вида, система контролированного спуска с горы и система контроля заноса прицепа.

Опционное оборудование

Возможно, самым невероятным фактом в отношении Compass 2017 года является то, что модели «Sport» и «Latitude» предлагают комбинацию механической коробки и полного привода. В наши дни такое редко встречается. Плюс модель «Latitude» дополнительно получила: две информационно-развлекательные системы на выбор с большим экраном и приложениями «Apple CarPlay», «Android Auto», доступный двузонный климат-контроль и опционную аудиосистему «Beats» с девятью динамиками и сабвуфером. Модели «Limited» имеют: кожаную обшивку сидений, информационно-развлекательную систему «Uconnect» с 8.5-дюймовым экраном и более изысканную детализацию салона. Отдельно представлен пакет «Technology Group», добавляющий: ксеноновые фары, систему предупреждения о возможном столкновении, аварийное торможение и систему слежения за разметкой.

Технические характеристики нового Jeep Compass 2017 года

Единственным двигателем для Европы стал 2.4-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат на 180 лошадиных сил. Мощность распределяется как на передние, так и на все колеса через целый набор коробок передач. Шестиступенчатая механическая, например, является стандартной для модели «Sport», которую можно дополнить системой полного привода. Compass с приводом на передние колеса дополняется шестиступенчатой автоматической коробкой. Модели высшей комплектации с полным приводом дополняются автоматической коробкой на девять ступеней. Все автомобили с автоматической трансмиссией имеют систему стоп/старт. Что касается расхода топлива, то его уровень не такой уже и высокий как для внедорожника. С приводом на передние колеса Compass расходует 11.2 л/100км в городском, 8.7 л/100км в загородном и 10.2 л/100км в смешанном циклах. При системе полного привода показатели расхода меняются на 11.8, 9.4 и 10.7 л/100км соответственно.  

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Dodge Journey 2017
Обзор тест-драйва: Dodge Journey 2017
Обзор тест-драйва: BMW X6 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW X6 2017