Acura ILX 2012

Код товара: 76660

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

У продажу Acura ILX 2012 року — надійний та динамічний седан із перевіреним 2.4-літровим бензиновим двигуном i-VTEC та механічною коробкою передач. Авто має передній привід, приємну динаміку та помірну витрату пального, добре підходить як для міста, так і для траси. Оснащений клімат-контролем, підігрівом сидінь, мультимедіа з дисплеєм, камерою заднього виду, безключовим доступом та запуском двигуна. Комфортний салон із якісних матеріалів, хороша шумоізоляція та базовий набір систем безпеки. Відомий своєю надійністю та недорогим обслуговуванням. Автомобіль повністю готовий до експлуатації.

Продаю Acura ILX (Civic SI) 200+ к.с 6МКП (авто для поціновувачів, таких нема в Україні)— динаміка та комфорт в одному авто! В кінці альбому є фото з аукціону (дуже легкі пошкодження).

Потужний двигун 2.4L K24 у поєднанні з рідкісною 6-ступінчастою механікою дарує справжнє задоволення від водіння.

Основні характеристики:
Двигун: 2.4L K24
Коробка передач: 6-ст. Механіка (дуже рідкісна комплектація!)
Рік випуску: 2012
Пробіг: 243 901 км (чесний)
Витрата палива: 8.0 л/100 км (змішаний цикл)

Комплектація та переваги:
Чорний шкіряний салон
Підігрів сидінь
Двозонний клімат-контроль
Premium Audio System з Bluetooth та AUX
Підключення телефону
Мультифункціональне кермо

Технічно автомобіль повністю обслужений, жодних помилок на панелі.
Автомобіль у відмінному стані, готовий до перевірок.

Можливий торг біля капота
Локація: Київ, Ірпінь

За деталями пишіть у приватні повідомлення або телефонуйте

Готовий до перевірок на будь-якому СТО.

Acura ILX 2.4 i-VTEC | МКПП | Доглянуте авто (Фото з аукціону в кінці альбому). Ціни на обслуговування як Honda Civic (бюджетно), а клас вищий.

Побудована на базі Honda Civic SI

Автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані.
Оснащений перевіреним атмосферним двигуном 2.4 i-VTEC — простий, надійний і без “сюрпризів”, у поєднанні з механічною коробкою передач дарує справжнє задоволення від керування.

Технічний стан:
– двигун працює рівно, без сторонніх звуків
– коробка 6ст (дуже рідкісна комплектація!)
– ходова частина обслужена

Зовнішній вигляд:
Кузов виглядає акуратно, авто має гарний зовнішній вигляд і привертає увагу в потоці.

Салон:
Чистий, доглянутий, без затертостей та сторонніх запахів.

Оснащення:
люк
безключовий доступ
чорний шкіряний салон
мультируль
круїз-контроль
підігрів дзеркал
підігрів сидінь
роздільний клімат-контроль
преміальна аудіосистема з сабвуфером
камера заднього виду
допомога при підйомі

Автомобіль регулярно обслуговувався "RTM Garage" і "Honda Acura Brand Service", використовувались якісні матеріали.
Повністю на ходу, без додаткових вкладень — готовий до експлуатації.

Документи в порядку
Можлива перевірка на будь-якому СТО

Перегляд м. Київ, м. Ірпінь

Acura ILX 2.4 i-VTEC | МКПП | Доглянуте авто. Ціни на обслуговування як Honda Civic (бюджетно), а клас вищий Стильний та надійний седан преміум-класу, який поєднує японську якість, комфорт і приємну динаміку. Побудована на базі Honda Civic SI Автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані Оснащений перевіреним атмосферним двигуном 2.4 i-VTEC — простий, надійний і без “сюрпризів”, у поєднанні з механічною коробкою передач дарує справжнє задоволення від керування 🔧 Технічний стан: – двигун працює рівно, без сторонніх звуків – коробка перемикається чітко – ходова частина обслужена 🚗 Зовнішній вигляд: Кузов виглядає акуратно, авто має гарний зовнішній вигляд і привертає увагу в потоці 🛋 Салон: Чистий, доглянутий, без затертостей та сторонніх запахів ⚙ Оснащення: люк безключовий доступ чорний шкіряний салон мультируль круїз-контроль підігрів дзеркал підігрів сидінь роздільний клімат-контроль преміальна аудіосистема з сабвуфером камера заднього виду допомога при підйомі Автомобіль регулярно обслуговувався "RTM Garage" і "Honda Acura Brand Service", використовувались якісні матеріали Повністю на ходу, без додаткових вкладень — готовий до експлуатації 📄 Документи в порядку 🔍 Можлива перевірка на будь-якому СТО

Acura ILX 2012 року. Автомобіль продається від власника, в гарному стані. Останнє пройдене Т.О. на 241 тис. км. (Заміна мастил ДВЗ, усіх фільтрів).

Запрошуємо Вас на тест драйв данного авто в будь-який зручний час для Вас. Також пропонуємо вам купівлю у кредит з щомісячним платежем 10 574 грн. або обмін на ваше авто.

Гарна комплектація:
Xenon оптика
Люк
Шкіряний, перферований салон
Ел. привід сидіння водія
Підігрів сидінь
Мультимедійне кермо
Бортовий комп'ютер
Мультимедійний монітор
2-х зоний клімат-контроль
Круїз-контроль
Кнопка Start/Stop
Безключовий доступ
Ел. привід дзеркал
Датчик світла
R-камера
USB
Bluetooth
Hands Free

Автомобіль повністю перевірений нашими спеціалістами, перевірка кузова на ремонт та повторне фарбування, комп'ютерна діагностика (перевірка двигуна, КПП, системи безпеки), перевірка електроніки (працездатність датчиків та електронних систем), перевірка авто по базах (юридичних, бази СТО та дилерів).

Ми можемо запропонувати:
- Trade-In/ОБМІН
- Кредит або лізинг
- Супровід переоформлення в СЦ МВС
- Доставка у будь-який регіон України
- Професійний підбір автомобілів
- Різна форма оплати (готівковий, безготівковий, криптовалюта

Продаю свою стильну, спортивну та надійну Acura ILX, побудована на базі Honda Civic SI, що гарантує перевірену часом надійність та доступність обслуговування.

Автомобіль виглядає дуже ефектно та виокремлюється з потоку.

Двигун 2.4 атмосферний, 200+ к.с., без встановленого газу (ГБО ніколи не стояло). Середній розхід пального близько 8,5-10 л/100 км.?Технічно по авто робити нічого не потрібно. Візуально - авто не нове десь є сколи. Приїхало з Канади з мінімальними пошкодженнями. За всю історію автомобіля в Україні доглядалося і обслуговувалося дуже добре, на профільних СТО згідно регламенту. ?Масло+фільтра кожні 7тис км.
??
Коробка передач — механіка 6ст (вогонь, а не коробка), надійна та проста в обслуговуванні, працює без нарікань, масло замінено по регламенту.

Комплектація:
люк
безключовий доступ
чорний шкіряний салон
мультируль
круїз-контроль
підігрів дзеркал
підігрів сидінь
роздільний клімат-контроль
преміальна аудіосистема з сабвуфером
камера заднього виду

В іншому автомобіль повністю справний, все працює чітко та без нарікань.

Перегляд м. Київ, м. Ірпінь

Машина в Україні з липня 2019 року, я єдиний власник. Пригнана з Канади з пробігом 124 000 км. за 90 000 км і 4 роки володіння було зроблено і замінено:- гальма по колу (диски, колодки, перебрався супорти)- передні стійка стаба- передні стійки (у квітні цього року)- задні ступиці (оригінал)- зчеплення (LuK)- всі сайлентблоки, включно з "гітарою"- шарова права (єдине що не по оригінальну, CTR)- антикор днища (грудень 2021)- двічі регулював клапана з інтервалом в 30 000 км- покраска клапанної кришки "порошком"- фари в плівку- сітки в решітці радіатора і бампері- ступичний підшипник передній лівий (у травні цього року)- пружини задні, пара - задній важіль лівий- розвальні болти задні- фільтр k&n в штатний короб (є речарджер)- прошивка reflash- "бушинги" (втулки троса кпп)- пильник гранати передній правий- заміна оливи кожні 8000 км, тільки Motul. Кілька разів було Idemitsu.Газу ніколи не було, сподіваюсь і не буде :)Якщо ви не знаєте, що таке VTEC, k24, Civic Si, та намагаєтесь порівняти цю машину з 2.0 автоматом - то краще попередньо погугліть всі ці теми :)Машина дарує емоції і при тому економна. Про надійність Honda/Acura нагадувати не варто, думаю. Середній розхід у мене 8.5 літрів, їзджу 80% в Києві.

Спортивная машина, 207 лошадиных сил и механика. Больше деталей по телефону или вайбер или телеграмм

Спортивна машина, 207 кінських сил і механіка. Більше деталей по телефону або вайбер чи телеграм

Автомобиль для настоящих ценителей Драйва и Эксклюзива.Автомобиль уже больше 3х лет в одних, любящих и бережных руках. За драйв в этом автомобиле отвечает 2.4л двигатель (K24Z7) и не менее эмоциональная механическая 6-ти ступенчатая коробка передач. В сумме по заводским показателям автомобиль выдает 207л.с., для автомобиля класса С, с его небольшой массой это очень эмоциональные показатели.Эксклюзивность этого авто говорит сама за себя, подобных предложений по продаже, попросту нет, а всего ILX в такой комплектации в Украине, пересчитать по пальцам одной руки.Что касается обслуживания, то оно проводилось своевременно и качественно.Первые два года эксплуатации обслуживали ее на автостанции HondaDream, последний год на станции RTM Garage.Техническое обслуживание проходила каждые 8т.Комплектующие при замене смазок использовали исключительно оригинальные.На 175т.км была произведена ревизия тормозной части авто.На 181т.км была произведена ревизия ходовой части, заменено и установлено новое сцепление, заменена подушка двигателя, заменен аккумулятор (на секундочку, стоял родной аккумулятор, прослуживший 9 лет), снизу авто обработанное антикоррозионным покрытием.На 182т.км установлен нулевик фирмы K&N в штатный короб, фильтр как заявлено производителем многоразовый, чистится он с помощью специальных жидкостей, замене не требуется.Автомобиль в первую очередь вещь эмоциональная, поэтому прошу обращаться по телефону, по поводу просмотра и дальнейшей покупки.

Аналог Civic Si 9gen, только без LSD и более тонкие стабы (стабы меняются элементарно, самоблок при необходимости тоже ставится). До войны вел бортовой на D2, там подробно описаны все работы и моя философия ухода за машиной. Даже описывать все замены не стану. 90% все менял по подлиннику. Канадка, приборы в километрах и цельсиях. На машине никогда не экономил. Сохраняю все акты по обслуживанию. До войны хранил все чеки от заправок (не знаю, зачем – но хранил), заправка ОККО (50%), UPG (25%) и ANP Energi (25%). Обслуживался год на Хонда Дрим и последние полтора года на РТМ Гараж. Машина с прошивкой от "Рефлэш", фильтр K&N в штатном коробе (еще только 3000 км на нем проехал) и без каталика. Есть еще куча фоток машины и во время ремонтов и просто так. Всегда моется кузов и чистится салон с лосьонами и всей нужной химией, часто мою под капотом. Все делаю своим керхером или на самойках со своей химией и щетками, мойкам со своими мойщиками не доверяю. Хорошая комплектация, с климатом на 2 зоны, круиз, бесключевой доступ, кожаный салон, электросиденья водителя, люк, датчик света, заводской ксенон на ближнем свете, хорошая аккустика, камера заднего вида. Сделан антикор в декабре 2021, установлены сетки в бампер и радиаторная решетка, поклеены под ручками двери и заклеены фары в пленку, куча запчастей заменена, ходовая вся перебрана кроме задних и передних амортизаторов. Всё лучше читать на Драйве. Газа никогда не было, нет и надеюсь не будет никогда. Машина, при необходимости, очень экономична. Сейчас при дефиците бензина держу расход в городе в районе 7.9 л/100 км по бортовому компьютеру. По телефону расскажу побольше.