BMW 530 2000

Всегда мечтал , смотрел - получил ! Пересел после Шевроле вольт , по расходу по городу с климатом реально около 11 литров , если сильные пробки -12. Трасса больше 9 не поднималась - при скорости от 140 до 180ти , если тошнить 90-100 - меньше 6эт литров - проверено лично . Сделал вывод что машина больше предназначена для трассы . Эмоции дарит . Мой экземпляр достался в максималке с двойными стёклами люком и т д - доволен , но очень много доделывал за прошлым владельцем , который видимо был жмотом и ставил все б/у, как итог поменял много чего , поэтому очень тчательно и щепетильно осматривайте эти Авто перед покупкой ! Обязательно с компьютером и диагностикой , а не только у того кто рычаги дергает ! Машина дарит эмоции , едет как танк , но требует соответствующего внимания при покупке !!! Возьмёте не уваленный бумер - будете кайфовать ! Про то что ломаются часто - чес , не чаще других Авто . Не ломаются новые автомобили , после рабочей табуретки Пежо 2021 года , сажусь обратно за руль и понимаю что люди делали вещи ещё очень давно.

Машина супер большая комфортная , в ремонте не дорогая . Полностью устраивает.

Автомобиль по-настоящему культовый.Владел машиной несколько лет и до сих пор удивляюсь качеству деталей в салоне и богатой комплектации как для тех лет, очень комфортная подвеска, брутальный стиль, так уже Бмв 5-ки не делают. Моторы мощные, приёмистые