Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 33кВт-ч
Привод
Задний
20.07.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC9921YA
|
|---|---|
| VIN |
WBY1Z6106HV938366
|
| Марка | Bmw |
| Модель | I3 |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 1670 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
17.10.2026
Продается на
Госномер
BC9921YA
Пробег
172 тыс.км
Цена
12 350 $
16.08.2026
Продается на
Госномер
BC9921YA
Пробег
165 тыс.км
Цена
11 900 $
Описание
Продам власний автомобіль, у користуванні 3 роки. Вкладень не потребує, все справне, максимальна комплектація. Два комплекти дисків та резини. Батарея повністю жива, запас ходу орієнтовно 195-210км. Детальніше по телефону
+6
20.07.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BC9921YA
13.07.2024
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4642, м. Дрогобич, вул. Трускавецька, 64
Госномер
BC9921YA
09.10.2023
Продается на
Пробег
139 тыс.км
Цена
14 500 $
Описание
Автомобиль растаможен и сертифицирован, готов к постановке на учет. Привезен из Норвегии.Автомобиль в полной исправности, все системы работают, батарея в хорошем состоянии. На полном заряде запас хода 200-240 км, в зависимости от стиля езды и работы климат-системы.Максимальная комплектацияПо дополнительным вопросам пишите и звоните
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
126 тыс.км · 3 года, 11 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
172 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
BMW i3 — це компактний електричний хетчбек B-класу з футуристичним, незвичним дизайном та легким кузовом із вуглепластику (карбону) й алюмінію. Дуже жвавий ,зручний та дуже приємний у керуванні !
Авто в хорошому та збереженомустані ! Стильний гарний колір ,ідеальний для даної моделі!
1-й власник в Україні !
Максимальна комплектація!
Без під фарбувань без ДТП , весь в оригінальній фарбі!
В такому доброму стані як даний автомобіль майже не знайти це дуже велика рідкість!
Чистий 16 -й рік.
Пробіг оригінальний !будь-які перевірки!
Є вся Історія обслуговування в Європі разом і чеками виконаних робіт.
Стан дуже крутий в автомобілі все працює авто обслуговане ,олія в коробці передач замінена !
Замінені передні та задні гальмівні колодки!
Нові якісні передні стійки амортизаторів та опорні подушки з підшипниками.
По ходовій замінені всі запчастини які мали навіть мінімальний знос та зроблено розвал сходження!
Батарея протестована та перевірена розбалансування між сегментами нема , максимальна напруга окремого сегменту становит- 4,08 V та все мінімальна 4,07 V а це ідеальний баланс( див. останнє фото )!
Стан суперовий заряджався завжди від мережі 220 вольт.
І тому здоров’я батареї ( SOH) - 93% !!!
Кондиціонер та пічка працює !
Підігріви сидінь теж!
Комплектація :
Камера заднього виду
Задні та передні паркктроніки
Адаптивний круїз контроль
Без ключовий доступ
Підігрів передніх сидінь
Датчик світла та дощу
Датчики тиску в шинах
Тепловий насос
Bluetooth , Aux, USB навігація та ін.
Автоматичне паркування!
Система запобігання зіткнень.
Утримання в полосі
LED світло
Розпізнавання знаків
Акустична система Harrman kardon -об’ємний та дуже якісний звук! та ін.
Два ключі!
2 комплекти гуми( зимова майже нова)!
2 оригінальних комплекти килимків салону !
В комплекті зарядний пристрій та кабель для зарядки на зарядних станціях!
Автомобіль затонований дорогою плівкою Lumar!
Диски R20 з рестайлінгової моделі.
Вкладень не потребує!
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | I3 |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Емкость аккумулятора | 33 кВт-ч |
| Запас хода | 260 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 93% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Электростеклоподъёмники | Передние |
| Фары | Матричные |
| Кондиционер | Климат-контроль 1-зонный |
| Цвет салона | Коричневый |
Безопасность
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Люк
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
Состояние
- Гаражное хранение
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Дополнительное оборудование
- Автономный обогреватель webasto
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Более выгодно
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Renault Zoe 2017
10 200 $
•
474 708 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Не указан
37 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 9364 YA
VF1AGVYC058237767
29.10.2026
Volkswagen e-Golf 2014
10 000 $
•
465 400 грн
Хэтчбек
Другое, 100л
Другая
Не указан
135 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
29.10.2026
MINI Cooper 2014
11 100 $
•
516 594 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
179 тыс.км
Киев
UA
BH 1488 TC
WMWXM7C57ET731739
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Golf GTI 2015
11 500 $
•
535 210 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
312 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 4550 OA
WVWZZZAUZGP557665
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai i20 2013
10 300 $
•
479 362 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
95 тыс.км
Львов
UA
BC 7020 TP
NLHBB51CBEZ272641
С VIN-кодом
28.10.2026
Ford Focus 2016
10 500 $
•
488 145 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
128 тыс.км
Самбор
1FADP3N2XGL332681
28.10.2026
Renault Sandero 2020
10 200 $
•
473 484 грн
Хэтчбек
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Передний
45 тыс.км
Луцк
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Golf 2013
10 000 $
•
465 300 грн
Хэтчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
211 тыс.км
Киев
UA
KA 2616 BE
WVWZZZAUZDP092266
28.10.2026
Отзывы о БМВ И3
4.7
BMW I3 2016
4.2
Всім доброго! Дане авто не варто порівнювати з гольфом чи іншою віддаленою по конструкції електричкою. У всіх є свої переваги та недоліки. Авто ВАРТЕ уваги та коштує своїх грошей. Як жартують на форумі власників айок коли обираєте дане авто то не дивіться на пробіг, а на стан авто. Слабке місце ходової- передні верхні опорні підшипники, але рекомендую одразу перейти на інший розмір резини або 205/55/19 є тільки літній варіант або 195/55/20 є літній і зимовий вибір, ціна дуже адекватна на ці розміри. 205 на перед стає тільки з проставками 20мм і плюс провернути положення пружини водійської стійки на 180градусів. Або більшу проставку, бо при вивороті коліс притирає резину. Виворіт коліс за рахунок заднього приводу БоМбЕзНиЙ! Жодна автівка такого розміру так не зробить! Задній привід в зимку супер!!!! На шипованій задній 195 резині гребе бадьоро! Якщо ожеледиця чи пробуксовка електроніка дуже чітко обрізає потужність і вміє вибірково пригальмовувати потрібну сторону щоб довернути в повороті. Тест на педаль в підлогу з вивернутими колесами до упору на вкатаному снігу автівка ліниво повзучи виконала даний маневр без натяку на пробуксовку коліс!!!! Авто дуже безпечне взимку! Коли гальмуєте рекуперацією, а авто постійно має ввімкнену функцію управління однією педаллю, і якщо задні колеса ловлять ковзання вона різко вимикає рекуперацію і враження ніби авто починає прискорюватися, тобто взимку чи влітку коли різко гальмуєте на узбіччі в пісок ногу тримайте на гальмах. До покупки рекомендую тільки 33батарейку, а краще 42 і рекс і с, обовʼязково прошийте спорт режим, ним користуватися неможливо бо знудить, машина стає сильно чутлива до натиску на акселератор і на поганій дорозі вібрація ноги відчувається як прискорення і гальмування на кожній вибоїні, але в комфортному режимі вона стає значно потужніша, особливо на трасі після 100км/год. У неї зʼявляється лінійне прискорення до обмеження в 160км/год без провалів як це було раніше. Має великий опір лобовий, тому на трасі розхід меньше 16влітку і 21взимку забудьте. Біля фур потрібно міцно тримати кермо, бо нею починає виляти від потоку повітря із-за вузької бази, авто високе, рамна кострукція, як у джипика, але посадка на рівні з водіями стандартних паркетників дуже зручно! Стійка передня дуже широка, єдиний вихід для мене опускати сидіння нижче - тоді супер, але дружина після мене із-за керма дороги не бачить. Батарейка пройшла 178тис і має сох 80%взимку і 86%влітку. - надійна. Очевидно, що мала в Норвегії трасовий пробіг і смажили її постійно швидкими зарядками. В моєму користуванні сох за два роки і зарядками від 220 трьома фазами- 11 кВт/год. Без змін. На даний момент єдине авто в сімʼї і це з відключеннями світла по 14-17 годин. Звісно всі поїздки: школа, гуртки, магазини, без далеких подорожей. Для таких цілей Найкращий самокат!!!! Думав як друге авто про єтрон, але розхід у 30кВт, ну така собі насолода- це теж міське авто….. Висновок один- гідне авто, на якому важко їхати без акселератора в підлогу, тобто без емоцій!
Автор:
Дмитро
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
3.4
Мой экземпляр был куплен в Америке с ударом в переднюю часть, восстанавливал сам. Казалось бы, мало-мальский удар привёл к повреждения переднего левого лонжерона. Ничего удивительного, машина вся из композита, кронштейны все пластиковые, крылья - пластик, лонжерон - алюминий, подвеска как у велосипеда. Цены на запчасти просто ахтунг, крылья по 250$, кронштейны в районе 80$, короче любой кусок пластика и нет 100$, а пластика там очень много. Пришлось научиться его паять самому. Дальше - больше, американская версия идёт с американским разъемом зарядки, поменять его - 450$. Причём замена на китайский порт. Оригинальный разъём с европейца - 800$, но я нашёл за 250. Поменял сам, но тут ещё один сюрприз - его нужно адаптировать через компьютер, стоит эта процедура 150$, за изменение 3х параметров в программе и 5 минут времени. Следующий прикол это резина на этой машине. Новая стоит просто космос, 380р за колесо, стирается за сезон, максимум два. Всё колхозят не родные размеры через поставки. Зарядка на америкосе однофазная, максимум 7.2квт в час, в реальной жизни реально 16а, это около 3квт, родной кирпич (переделанный на 220в за примерно 40$) даёт 10а, это ещё меньше. Короче от обычной розетки тачка будет заряжаться 2.2квт больше 10 часов на 120км. Расход в самом экономичном режиме без печки, кондиционера итп у меня получался 12квт на 100км, т. е на дорестайле можно реально проезжать 130км, тошня 80кмч в правом ряду. Первый раз в жизни меня обгоняли фуры на этой машине. И это при не убитой батарее и маленьком пробеге 5 летнего авто. Если включить печку или кондиционер, то запас хода резко падает, ровно как и переключение режима в более спортивный (обычный). Теперь пару слов о зарядке. Всё владельцы электричек постоянно сталкиваются с одними и теми же трудностями, а именно постоянно зарядная станция занята двсниками. Никто не пишет ещё об одном приколе - на быстрой зарядке машина в теории может заряжаться 50квт мощностью, у меня было пару раз такое, но при этом батарея была разряжена до 30%, и зарядка на 50квт шла от силы минут 10, потом мощность падала и получается ситуация, когда ты планируешь зарядить я за час на станции, а реально можешь потратить 3 на полную зарядку.
Подитожу:
Из плюсов
* Нет растаможки
* Стоимость электроэнергии - пока дешего (до очередного повышения тарифов)
* Маленькая и юркая в городе
* Нет дорожного налога
* Бесплатная парковка при наличии спец карты Парковки столицы
* Не нужно обслуживать двс
Минусы
* Проблемы с общественной зарядкой (заняты места, станция не запускается, станция или машина не выходят на полную мощность)
* Резина как расходник 500$ на сезон
* Ограниченный запас хода
* Задние двери (очень не удобны в ограниченных пространствах)
* Стоимость аксессуаров просто дикая для меня (подстаканник 50$, задняя шторка 150$, ремкомплект колёс 100$)
* Время зарядки слишком долгое
* Подвеска хлипкая (передние стойки, пыльники ходят 40000)
* Стоимость запчастей очень высокая (в принципе, как на всех современных авто)
Вывод: За эти деньги лучше рассмотреть вариант с двс, что я и сделал. Инфраструктура, да и сознание людей, пока не готовы к переходу на повсеместное использование электротранспорта. ИМХО.
Автор:
as.sukhorukov
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Машина отличная. Бесплатные парковки в Москве, налогом на лошадиные силы не облагается, бесплатная зарядка на зарядных станциях по всей России. Динамичный автомобиль. Гарантия 8 лет. Сделан из инновационных материалов, на заводе, который получает электроэнергию от солнечных батарей или ветрогенерации. Добро пожаловать в будущее) Благодаря двигателю Rex, который производит электроэнергию для батареи можно ездить на дальние расстояния и заправляться бензином (бак 9 литров). Очень удобно. И в этой машине еще много удивительных вещей. К ним можно было бы отнести и распашные двери, и отсутствие центральных стоек кузова. Вот только и эти идеи для баварцев не в диковинку – вспомните, Mini Clubman прошлого поколения. Кстати, двери тут не случайно такие толстые. Они защищают людей при боковом ударе.Ещё 3 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Когда приняли решение приобрести автомобиль, то решили посмотреть необычные, редкие машины и решили взять электромобиль. BMW i3 - один из самых популярных электромобилей в мире. Сочетает в себе экологичность и удобство электрокара с азартной управляемостью и динамикой BMW.На машине ездили в основном в Москве и Московской области. В городе этой машине нет равных, бесплатные парковки постоянно повышают настроение. Также можно заряжать машину абсолютно бесплатно. По динамике нареканий нет и быть не может. Дизайн впечатляет, все в машине по-другому, чем в обычных машинах. Видно, что команда BMW вложила душу в этот электромобиль.В России машина редкая, поэтому очень много взглядов от окружающих и много вопросов от прохожих или других автомобилистов.За несколько лет эксплуатации минусов очевидных не нашли. Может только высокая цена на новые машины.
Автор:
Синий хэтчбек
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Покупка BMW i3 получилась совсем не спонтанной. Долго присматривались к машине, так как слишком уж редкая и не обычная машина. В конечном итоге машина поразила своей футуристичностью и современностью. А после тест-драйва ещё и отличной динамикой в комплексе с эргономичной подвеской. После подсчётам на затраты по эксплуатации такого авто, было принято решение продавать Mercedes e class 2016 года W213 и брать i3. I3 это однозначно уникальный автомобиль, соответствующий современности и полностью удовлетворяющий потребности перемещения в городе. По запасу хода с апреля по ноябрь 165км в режиме ЭКО про+, зимой 130 км. Но на день, этого хватает полностью. Затраты на подзарядку по ночному тарифу 25 рублей на 150 км. Машину приобрел для мамы, она живет и работает в центре Москвы — вопрос платных парковок был решен благодаря i3. При Моем росте 192 см машина вполне просторная. Бывало не редко, когда в машине ездили 4 взрослых человека. От домашней розетки заряжается 7-8 часов. Очень удобно. Машина динамичная, дело в том что у неё 250Нм которым не нужны посредники в виде приводов, коробок передач, дополнительных тех узлов и запчастей. В машине есть батарея и электромотор с прямым приводом на задние колёса. Благодаря чему, тебя просто вдавливает при малейшем нажатии на педаль. Лифы не пришлись по душе дизайном и брендом марки, тесла еще дорогая, а вот это золотая середина на мой взгляд на сегодняшний день BMW i3. Важно отметить, что все внутри сделано не как в обычной машине, совершенно другие линии, инновационный дизайн. Все это дает мощнейший импульс для нестандартных решений на работе или в жизни.Ещё 11 фото
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
BMW i3 — это самый необычный серийно выпускаемый автомобиль. Перед нами тот редкий случай, когда технологический и дизайнерский прорыв осуществляет не маленькая и дерзкая компания, а большая корпорация со 100-летней историей. Эта машина — нечто совершенно ни на что не похожее. Здесь всё необычно: и компоновка кузова, и техническая начинка, и, конечно же, дизайн. Да, внешность — тема для вечных споров, но нельзя не признать, что это яркий и смелый образ, воплощённый в жизнь профессионалами своего дела. BMW i3 — это электромобиль. В средней части днища у него расположены батареи ёмкостью 22 кВт/ч, а в задней — электромотор. Привод тоже задний. Автомобиль может проехать на одной зарядке около 130 км. Если реальность вдруг превзошла ожидания и батарейки сели не вовремя, то на помощь придёт REx — удлинитель пробега. Кузов сделан из алюминия и углепластика, поэтому машина получилась лёгкая и прочная. И быстрая, кстати. До сотни разгоняется за 7 с чем-то секунд. Интерьер — просто космос. Это даже не с чем сравнить — безумный футуристичный микс из уюта, хайтека, превосходного дизайна, необычных материалов, нестандартных эргономических решений и просто хорошего вкуса. В целом: именно таким должен быть автомобиль будущего: электрическим и быстрым, с дизайном концепт-кара, продуманным как настоящий премиум-продукт. Ещё 4 фото
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
электромобиль от БМВ не может не радовать. Это прекрасная работа инженеров, дизайнеров и технологов. Продумано все до мелочей. Снаружи компактный, а внутри очень много места. Легко помещаются 4 человека. Отдельного внимания заслуживают преимущества в виде бесплатных парковок, бесплатного транспортного налога и бесплатных зарядных станций.Машина в духе времени, 21 века, очень яркая, приковывает взгляды окружающих. В эксплуатации проста и надежна. Гарантия на батарею составляет 8 лет. Проехать на такой машине можно 400 000 километров, а после всего за 5000 евро заменить батарею на новую.Ещё 14 фото
Автор:
Зелёный универсал
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
4.6
Комфортное авто для города. Есть неудобные двери, которые нужно открывать каждый раз, когда садятся дети в авто. В целом могу сказать это бмв. Комфортное, эргономичное. Эффектное авто.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
BMW I3 2016
5
Дуже технологічний автомобіль, led фари заслуговують на повагу, взимку салон і сидіння прогріваються моментально, влітку кондиціонер охолоджує максимально швидко, витрата по грошах, на зарядку мене двох тарифний лічильник за моїми підрахунками 18 копійок кілометр, автомобіль обслуговувати взагалі не потрібно, гума та колодки практично не зношуються на моєму автомобілі пробіг 21 т шини рідні -залишок підлогу протектора, з колодками така ж картіна.запас ходу влітку 280 км, взимку 200. В цілому, автомобіль для міста можна назвати ідеальним.
Автор:
Галина
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW X1 2012
11 644 $
•
541 912 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Черновцы
UA
CE 2445 BK
WBAVM91020VT70248
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 7 Series 2011
13 000 $
•
605 020 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Здолбунов
UA
KA 6046 KC
WBAKC81010DV56546
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 4 Series 2016
16 000 $
•
744 640 грн
Купе
Дизель, 3л
Автомат
Полный
250 тыс.км
Киев
UA
BC 8635 XE
WBA3S31070K698289
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2018
28 000 $
•
1 303 120 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Полный
290 тыс.км
Ужгород
UA
KO 9009 KK
WBAJD11000B199419
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW X5 2017
33 000 $
•
1 535 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
165 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 0420 AE
WBAKR010500W30011
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 3 Series 2017
26 500 $
•
1 233 310 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
110 тыс.км
Надворная
UA
AT 5340 HE
WBA8B3G50JNV00693
29.10.2026
BMW 3 Series 2013
13 999 $
•
651 513 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
200 тыс.км
Запорожье
UA
AP 7140 KH
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2012
14 400 $
•
670 176 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
168 тыс.км
Харьков
UA
AX 1118 BK
WBAFU7C53DDU72364
С VIN-кодом
29.10.2026
BMW 5 Series 2018
26 500 $
•
1 233 310 грн
Седан
Гибрид, 2л
Автомат
Задний
265 тыс.км
Киев
WBAJA9C55JB250110
29.10.2026
BMW 4 Series 2015
17 800 $
•
828 412 грн
Лифтбек
Бензин, 2л
Автомат
Задний
Не найден
Запорожье
UA
HE 1637 AB
Купите BMW I3 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
19 116 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW I3, 2016
574 769 грн
грн.
0 грн
574769 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW I3, 2016
12 350 $
