Buick Envision 2017

Машина превзошла все ожидания. За 6 мес пути в Украину я обыскал весь интернет в поисках хоть какой-то инфы. На неровной дороге авто едет плавно и мягко, фанаты мерсов оценят. Если брать, то только 2лТ 252л.с. Premium 2. Авто в такой комплектации взрывает фонтан приятных эмоций от езды в городе и на трассе. Расход межгород на круизе 6,5л, город в пробках автостоп помогает экономить. Карплей работает приятно и быстро. Приятная цифровая панель и дублирование на лобовое стекло.

Прекрасный автмобиль премиум класса! Самый последний в линейке кроссоверов Бьюик . Начал выпускаться с 2017 года. Он по размерам больше Тойоты РАВ4, а по комплектации, внешнему виду и отделке салона на несколько ступеней выше затасканного нашим населением РАВ. В этой машине уже учтены самые последние лостижения автомобильной моды. В ходу очень мягкая подвеска и практически бесшумный салон. Рекомендую всем, кто любит выделяющиеся красивые и достойные машины из серой массы корыт, ездящих по нашим дорогам.

Что сказать об этом автомобиле? Скажу одно. Наша "титульная нация" еще не доросла до таких машин... К сожалению... Если взять линейку аналогичных кроссоверов - Тойота РАВ4, Мазда СХ5, Митсубиси Оутлендер, Фольксваген Тигуан, то ни один из перечисленных мной выше авто просто рядом не стоит с этой машиной. Прежде всего по статусу. У всех перечисленных мной кроссоверов статус серого середнячка, ничем не выделяющегося эконом класса кроссоверов. А если взять еще и базовую или близкую к ней среднюю версию их комплектации, то совсем грустно становится. Бьюик - это автомобиль премиум класса По крайней мере он так позиционируется в США. Поэтому уже в базовой комплектации Preffered он превосходит самую крутую максимальную комплектации. "серых" кроссовером, на которых ездит наша нация. Перечислять не буду - почитайте в интернете и сами все поймёте. Что касается комфорта, шумоизоляции, мягкости хода и дизайна, как экстерьера, так и интерьера, то я даже и обсуждать это не хочу... Хотя, как говорится, на вкус и цвет... Последнее. Машина отличная, достойная, совсем свежая - она пошла с конвейера только в 2017 году. Ни один автомобиль из этого класса, что ездит у нас в стране, с ним не сравнится, ни по динамике, ни по комплектации, ни по расходу топлива, ни по дизайну! Всего Вам хорошего

За ці гроші немає аналогів по якості й комфорту. Найближчі конкуренти з такою комплектацією стартують від 30 тисяч. Та і то не вірю що там є всі функції. Тут навіть в базовій комплектації безконтактне відкриття багажника і карплей і підігрів керма та всіх сидінь, пам\'ять сидінь. Це все преміум функції. У розгоні трошки валка, якщо не турбований двигун. Але загалом шикарне авто. А шумоізоляція і подвійне скло заставить вас дивитись на всі інші авто як на сараї.