Chrysler Sebring 2005

Машина не прихотлива к топливу и не ломкая , остались положительные эмоции , от владения . Из минусов- низковата, но нигде не застрял! Приличная машина , за вменяемые деньги. Эксплуатация была больше по трассе (хочу отметить , что более удобных сидений не встречал) ехать на дальнее расстояние- одно удовольствие. Проблем с запчастями не было . Ценники , во многом , дешевле чем на отечественные ! Берите и не слушайте ерундовых наговоров! За маленький бюджет- это один из лучших вариантов . Был и немец и японец , есть с чем сравнить. Цена - качество , очень сочетаются в нем.Ещё 7 фото

Всем привет! Решил написать отзыв о своей первой машине. Итак, Chrysler Sebring, 2005 г.в., объем движка - 2.4, 150 л.с. . Сразу скажу, что авто купил меня своей внешностью: слегка агрессивный, но в тоже время элегантный вид. При покупке не хотелось приобретать за теже деньги машины типа Фокусов и Мазд 3,ничего не имею против этих машин, просто их слишком много стало в столице, мне же хотелось чего-то оригинального, но в тоже время недорогово. Плавность хода: Тут американцам вообще равных нет, очень плавная, даже слегка вольяжная машина. Неровностей дороги, мелкие выбоины вообще не замечаешь - подвеска очень мягкая. Управляемость: Мне не понравилось как она ведет себя на скорости больше 160 км/ч - начинает начинает раскачиваться, руль становится не намного туже. Также стоит отметить не очень хорошую шумоизоляцию, но это тоже начинает проявляться на скоростях более 130-140 км/ч. Руль очень легкий, гораздо более легкий чем на 300С. Что касается движка, то двигатель 2,4 не напрастно считается одним из лучших двигателей компании Chrysler - надежный, расход не большой (по городу 13 - 14 литров АИ92). Коробка - четырехступенчатый гидромеханический автомат, тоже весьма надежная. Переключает скорости весьма резво. Комфорт: Что сказать, машина очень просторная внутри. Передние кресла удобные, даже с некой имитацией боковой поддержки)))). Единственно, если водитель высокий, то ему будет не очень удобно: крыша у машины низкая, поэтому будешь головой об потолок тереться. По комфорту управления автомобилем, а также по комфорту пассажиров, ставлю 5+. Главный вывод, к которому я пришел за почти 1 год владения авто: машина создана для размеренной и комфортной езды, не прихотлива в эксплуатации, не дорога в обслуживании. Абсолютно не жалею о сделанном выборе)))

Несколько месяцев назад мы с мужем стали обладателями данного автомобиля 2005 года выпуска. Предыдущие хозяева пригнали его в Россию из США в 2008 году в состоянии нового авто и проездили до года 2012 ни о чем не парясь и ничего не ремонтируя. При осмотре авто нас подкупил его презентабельный и роскошный внешний вид. На первый взгляд ничего страшного не обнаружили и решили покупать. После покупки поменяли расходники (масло, колодки), в ходе начальной эксплуатации выяснилось, что также надо поменять тормозные диски. Потом стал напрягать большой расход топлива, в среднем около 17 литров, при заявленных 11. Почистили инжектор, поменяли лямбда-зонд (надеюсь правильно написала), добились расхода в 12 литров, на чем и остановились, так как запал уже пропал. Внешне бесспорно очень красивый автомобиль, большой, надежный, комфортабельный, очень мягкий как большинство американцев, хорошо держит дорогу.