Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синий Форд Эксплорер 2016 , объёмом двигателя 3.50 л и пробегом 175 тыс. км, VIN 1FM5K8HT2HGA71762 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Ford Explorer 2016

V покоління (FL) • 3.5 Ti VCT АТ (365 к.с.) AWD • Platinum

UA, Киевская обл., Киев, 01001

18 000 $

•

835 380 грн

Проверить Телефон

Найдено 19.10.2026

ID: 73425058

Продавец: Богдан

Пробег

175 тыс.км

Проверить

Тип кузова

SUV / Кроссовер

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Бензин, 3.5л

Привод

Полный

18.12.2021

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA KA3235EX
VIN	1FM5K8HT2HGA71762
Марка	Ford
Модель	Explorer
Год	2016
Тип кузова	Універсал
Топливо	Бензин
Цвет	Синій
Двигатель	3.5 л
Грузоподъемность	2853 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	1

Операции с транспортом

18.12.2021

71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.

Сервисный центр

ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А

Госномер

KA3235EX

Также найдено по VIN-коду

1 з 10

2021 г. зафиксировано ДТП на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано

Смотреть детали

Последний проверенный пробег

136 тыс.км · 5 лет, 3 месяца назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США

Пробег от продавца

175 тыс.км

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Авто для комфорту, сім’ї (підігрів сидінь та керма, якісна музика Sony, 3 ряда сидінь, величезний багажник) і для тих хто любить драйв (3.5л V6, 365 к.с., 6.5 сек до 100). Максимальна комплектація Platinum: cистема автоматично налаштовує під вас положення сидіння, дзеркал, керма та навіть висоту педалей. Адаптивний круїз-контроль (дистронік), утримання у смузі, зчитування знаків. Автоматичне дальнє світло, датчики 360° та система автопаркування. Салон із преміальної шкіри, панорамний дах. Сидіння з масажем, вентиляцією та підігрівом. Обігрів усього салону та керма. Дистанційний запуск: взимку прогріває двигун та салон, влітку — охолоджує та вмикає вентиляцію сидінь до вашого приходу. Окремі контури кондиціонера та печі для кожного ряду пасажирів. Електроскладання дзеркал та електропривід третього ряду сидінь. Вбудована розетка (заводський кемпінг-пакет) та заводський TOW-пакет (посилене охолодження коробки, фаркоп під заглушкою). Преміальний звук Sony із сабвуфером.
Авто обслуговувалося вчасно та якісно, є декілька нюансів, не критичних, детально розкажу.

Технические характеристики

Основное

Марка	Ford
Модель	Explorer
Год	2016
Тип кузова	SUV / Кроссовер
Тип топлива	Бензин
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Полный
Цвет	Синий
Объем двигателя	3.5 л
Количество дверей	5
Количество мест	7

Дополнительно

Материалы салона	Кожа
Усилитель руля	Электро
Подогрев сидений	Передние и задние сиденья
Регулировка сидений салона по высоте	Электрорегулировка передних сидений
Запасное колесо	Полноразмерное
Фары	Гологенный
Цвет салона	Темный
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Кондиционер	Климат-контроль многозонный
Память положения сидения	Сидение водителя
Вентиляция сидений	Передние сиденья

Расход топлива

Смешанный	12.7 л/100 км
Трасса	10.7 л/100 км
Город	14.7 л/100 км

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
Система крепления IsoFix
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Датчик давления в шинах
Помощь при старте в гору
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Контроль за полосой движения
Помощь при спуске
Датчик усталости водителя

Салон и комфорт

Запуск двигателя с кнопки
Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Обогрев руля
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Подкуриватель и пепельница
Третий задний подголовник
Люк
Отделка кожей рычага
Адаптивный круиз
Электропривод крышки багажника
Складное заднее сиденье
Декоративная подсветка салона
Система доступа без ключа
Выбор режима движения
Панорамная крыша / Лобовое стекло
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Электрорегулировка руля
Дистанционный запуск двигателя
Электронная приборная панель
Третий ряд сидений
Функция складывания спинки сиденья пассажира
Открытие багажника без помощи рук
Украшение потолка черного цвета
Руль с памятью положения
Подрулевые лепестки переключения передач
Розетка 220V
Сидения с массажем

Мультимедиа

USB
Мультимедиа система с LCD-экраном
Android Auto
Голосовое управление
CarPlay
Аудиоподготовка
Система мультимедиа для задних пассажиров
Bluetooth
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний
Передняя камера
Задняя камера
Система автоматической парковки

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система адаптивного освещения
Система управления дальним светом

Кузов

Фаркоп

Более выгодно

Черный Ниссан ИксТрейл 2016 в Одесса, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 155 тыс. км за 14800 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan X-Trail 2016

14 800 $ • 686 868 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 1.6л

Автомат

Передний

155 тыс.км

Одесса

Серый Ниссан ИксТрейл 2016 в Киев, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 111 тыс. км за 17000 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan X-Trail 2016

17 000 $ • 788 970 грн

SUV / Кроссовер

Дизель, 1.6л

Автомат

Передний

111 тыс.км

Киев

04.11.2026

Nissan X-Trail 2017

17 000 $ • 788 970 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2л

Ручная / Механика

Полный

95 тыс.км

Киев

Черный Ниссан Rogue 2019 в Запорожье, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 161 тыс. км за 16500 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan Rogue 2019

16 500 $ • 765 765 грн

SUV / Кроссовер

Газ / Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

161 тыс.км

Запорожье

Синий Ниссан Rogue 2019 в Киев, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 61 тыс. км за 16000 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan Rogue 2019

16 000 $ • 742 560 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

61 тыс.км

Киев

Синий Ниссан Rogue 2020 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 47 тыс. км, VIN KNMAT2MT2LP542417 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

04.11.2026

Nissan Rogue 2020

17 000 $ • 788 970 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

47 тыс.км

Харьков

AX 5187 PB

KNMAT2MT2LP542417

Черный Ниссан Rogue 2018 в Винница, объёмом двигателя 2.40 л и пробегом 64 тыс. км за 14500 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan Rogue 2018

14 500 $ • 672 945 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.4л

Автомат

Полный

64 тыс.км

Винница

AT 0600 IO

Черный Ниссан Rogue 2018 в Черкассы, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 94 тыс. км за 15500 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan Rogue 2018

15 500 $ • 719 355 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

94 тыс.км

Черкассы

Серый Ниссан Rogue 2017 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 95 тыс. км, VIN JN8AT2MT1HW144097 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

04.11.2026

Nissan Rogue 2017

14 700 $ • 682 227 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передний

95 тыс.км

Александрия

BA 8272 EM

JN8AT2MT1HW144097

Красный Ниссан Rogue 2019 в Киев, объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 123 тыс. км за 16700 $, фото на AUTOMOTO.UA

04.11.2026

Nissan Rogue 2019

16 700 $ • 775 047 грн

SUV / Кроссовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Полный

123 тыс.км

Киев

Отзывы о Форд Эксплорер

4.8

на основе 14 отзывов

Фото отзыва о Форд Эксплорер 2016 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Чёрный минивэн, дата написания: 01.01.1970

Ford Explorer 2016

4.2

Владею два года с небольшим, первый хозяин. Если кратко, то более ломучей машиной владеть не доводилось, до экспа были японцы. Из крупного: На 60т.км. замена передних рычагов На 70т.км. замена опорных подшипников На 90 т.км. замена задних ступичных Замена АКПП - заводской брак, вылетело стопорное кольцо удерживающее фрикционы, из за того, что проточка в корпусе под это стопорное кольцо была недостаточно глубокая. Ремонт с полной переборкой коробки 45 дней. 100т.км. замена вискомуфты - хоть машина грязь и не нюхала за свою жизнь Продлил гарантию до 150 т.км. 110т.км. умер блок управления массажем пассажирского кресла 125т.км. вода в рулевой рейке, умерла тяга правая, в гарантии отказали по причине того, что я с самого начала сменил хомуты на пыльниках рулевой на червячные, хотя это и не помогло полностью защитить от воды, но рейка жива, при замене хомутов набил в рейку пол кило густой смазки на минус 50град от бмв. 125 т.км. потек сальник раздатки. По гарантии замена. За раздаткой слежу, масло лью выше уровня через сапун, по 850мл. Заглючил Синк, дисплей периодически перестает реагировать на прикосновения, глюк плавающий, после перезапуска авто проходит, появляется периодически на ходу. Вывод: купил бы я сейчас данный авто? Однозначно НЕТ. Хочется уверенности от авто, особенно на дальних поездках, от эксплуатации экспа такой уверенности нет, постоянно вылазят заводские конструктивные болячки.Добавлю немного о ходе эксплуатации. Пробег на данный момент 180т.км. По продленной гарантии на 149т.км. поменяли задние кулаки вместе со всеми сайлент блоками. На 151 т.км. уже за свой счет еще раз поменял пару задних ступичных подшипников. К пробегу 150 т.км. изшаркал в ноль родную летнюю резину, новую решил поставить позубастей и побольше — ATшку, после мониторинга вариантов (а их на 20е диски с штатным типоразмером 255/50/20 не так уж и много) остановился на Toyo Open Country A/T+ 285/50 R20 116T , долго сверял все геометрические параметры покрышек с геометрией арок (благо эти покрышки имеют хороший конусный завал верхней части, что и позволяет их вписать в арки авто, покрышки других марок могут не влезть!!! ), в итоге рискнул, колеса влезли четко, брызговики в поворотах не задевают (если оные не болтаются), клиренс существенно подрос на пару см, пробежал на этих покрышках уже 10т.км. , недавно покрышки в крайних положениях руля стали чуть шоркать о пластиковые подкрылки, но не критично. В итоге, что сказать — авто стал значительно мягче, как будто в мягкие тапки залез, мелкие неровности на грунтовых дорогах, выбоины асфальта и проч. стали гораздо менее заметны, лежачие полицейские так же, но минус в том, что динамика разгона упала, на вскидку на 1-2 секунды до сотни. Спидометр теперь показывает один к одному по gps, максималка — раньше отсечка срабатывала на 183км/ч по gps, по спидометру было 190км/ч, теперь соответственно машин стал ехать быстрее на 7км/ч разгоняясь до 190км/ч. Устойчивость на мокрой дороге и в лужах отменная, аквапланирования ни разу не словил, колейность не чувствуется, по легкой грязи гребет хорошо и самое главное в салоне тишина, тише даже чем моя зимняя хакка 8. Износ спереди примерно 1мм за 10т.км., сзади незаметен, т.е. тысяч на 50-70 должно хватить резины (наверно зависит еще от того где и с какой скоростью ездить, я езжу за городом, скорость 130 и более, видимо от этого и износ великоват). В общем то к динамике авто привык буквально за пару дней, не скажу, что мне ее не хватает, езжу 90% времени по трассам. После окончания гарантии на 150т.км. и до сего времени 180т.км. авто ни разу не подвело, езжу радуюсь, меняю плановые расходники. Да еще, чуть не забыл, на т.о. 175, второй раз поменял гофры рулевых тяг, после снятия, опять, как и в первый раз на 125т.км. обнаружил маленькую дырочку на правой гофре, благо в гофру при прошлой замене набил грамм 100-200 смазки поэтому из этой дырочки смазка лезла, но воды в гофре не было как в прошлый раз, видимо это конструктивный просчет инженеров форда, гофра перетирается рулевой рейкой и поэтому если не менять каждые 60т.км. гофру ( а при езде только в городе наверное раз в 30т.км.) и не набивать ее смазкой (я набиваю обычный литол), то прийдется менять рулевую рейку, хомуты так же заменил на червячные, родные совсем ни о чем. В сервисе у дяди Васи процедура замены гофр 1500р обходится и сами гофры 2шт столько же, сход развал при этом не делаю т.к. при снятии рулевых наконечников дядя Вася считает количество скрученных витков и на это же количество накручивает обратно. С раздаткой то же проблем нет, лью через сопун с самого начала эксплуатации авто выше уровня заливной пробки в сумме 850-900 мл (однажды просчитался и залил 1 литр, и ничего критичного не произошло) каждые 30т.км. меняю и в раздатке и в заднем мосте масло(75w-140 от кастрола), масло сливается светлое, никакой гари нет, на пробке следов стружки металлической так же не наблюдаю все 180т.км. Единственное что, в сапуне нужно порвать мембрану, если заливать масло выше уровня, т.к. может случиться плевок масла и мембрана заткнется, перестанет травить воздух, масло даванет через сальники (я вместо мембраны вату набил что бы пыль не попадала в раздатку), ну и естественно после глубоких луж 40-60см менять масло.

Автор: Чёрный минивэн

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Форд Эксплорер 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Мельников Никита Эдуардович, дата написания: 23.12.2019

Ford Explorer 2016

Откатался я на бегемоте 3 года. Проблем за это время не обнаружено. Единственное что случилось это руль по гарантии поменяли по причине того, что кожа пошарпалась. Это многие сделали и дилер ни чего против не говорил. Радует расход в 13,5 — 15 литров. Очень честный мотор. Сколько нажал столько и скушал. Но аппетит адекватен. Когда покупал не думал о расходе, но бегемот меня порадовал. Комфорт на высоте. Дважды ездили на нем в Сочи по 1650 км в одну сторону. Незабываемые впечатления от поездки. При этом кушал он всего 7-8 литров. Для его габаритов это очень мало. Авто очень резвое. На обгоны идёт без обдумывания. Авто хорошо для большой семьи. В багажник буквально может поместиться холодильник. Жаль что Форд свернул продажи легковых авто были планы по покупке нового бегемота, т.к. этот меня очень порадовал.Ещё 4 фото

Автор: Мельников Никита Эдуардович

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Форд Эксплорер 2016 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: mds-trio, дата написания: 18.03.2019

Ford Explorer 2016

4.6

До покупки этого автомобиля были в эксплуатации и седаны и паркетники. Последним автомобилем в эксплуатации был дизельный Шевроле Каптива. В декабре 2016 купил Форд Эксплорер. В целом очень достойный аппарат. Из плюсов: - экономичность, у меня реальный средний расход 12,1 л на 100 км. Не ожидал, очень порадовало. - 3 ряд сидений полноценный - огромный багажник - очень достойная динамика Из минусов: - тесноват второй ряд, походу все отдали на 3-й ряд - жестковат на мелких выбоинах - в дальней дороге показались жестковаты передние сиденья В целом очень гармоничный и сбалансированный автомобиль.

Автор: mds-trio

Смотреть весь отзыв