Ford Mustang 2014

При движении по городу, если не торопишься, лучше переключать передачи при достижении 2000 оборотов/мин. Раскручивать двигатель дальше нет смысла. Он хорошо тянет и на низких оборотах. Это же простой атмосферный двигатель объемом 5,0 л. Он прекрасно тянет с самых низов там же 420 лошадей. После этого авто когда садишься за другое, впечатление, что эта машина вообще не едет))) Пару слов про оптику. Фары светят дай боже! Такого яркого света я еще не встречала! Только я так и не поняла где они регулируются, видимо нигде))) В салоне подсвечивается все что можно, можно даже менять цвет панели приборов. При наступлении темноты, подсветка становится менее яркой...

Ото очень сверепая и мощная машина. с первой передачи она уже рвет с под себя. Удобная шести ступенчатая КПП также автомат (что очень удобно). удобные сидения, скромное оформление салона, на первый взгляд, но когда едеш ти понимаешь что оно никакого значения не имеет. Очень понравилось то что мотор в нем ручной качественной зборки и он сразуже тюнингований. Это восьми цылиндровий двигатель, с алюминиевого блока. Внешний вид очен крут и превлекательный, а особенно звук ето нечто! Но есть один незначительный минус это мало места на задних сидениях и если продвинуть переднее немного вперёд то соотведственно там становится мало .вобщем всё