ГАЗ 3102 Волга 1997

Доволен, большая машина.

да.....ни с одним москвичем и рядом не стояла моя 29ка да вот с кузовом беда....может кто подскажет где можно подешевле подварить её да и двери поменять?? она у меня достаточно редкого цвета для этой модели вишня....да ей управлять гораздо тяжелей чем москвичем или жигей но когда идешь по трассе на ней просто чувство как на крейсере....да и ещё народ не подскажите 29я это что модификация 3102??***мне надо и движком заняться....бы передний сальник сыться...(интересно скока стоит починить?*)

Машина Газ 31029. До неё были Ваз "восьмерка" и Ауди 100. По сравнению с ними гораздо надежнее и приспособленней к нашим дорогам. Летом в салоне ничего не бренчит в отличие от любого Тазика, зимой также тепло как и в Ауди и гораздо теплее чем в восьмерке. Запчасти дешевле, чем на восьмерке и естественно дешевле, чем на Ауди. За год эксплуатации ничего существенного не менял, кроме рессор (прежние -заводские простояли 10 лет). Летом управляемость отличная, зимой - надо привыкать. Приведу случай. Как-то раз на трассе на восьмерке у меня лопнуло заднее колесо - так меня чуть с трассы не выбросило. Такой же случай был с Волгой - я на спущенном колесе проехал на скорости 110 км/час не менее 10 км и ничего не заметил. Масло, кстати расходуется где-то 0,5 л на 1000 км. Бензин расходует по трассе около 10 на сотню, по городу - в зависимости от времени года и манеры езды - от 12 до 18.

ГАЗ 31029 очень хорошая и надёжная машина! Это машина моего отца! Хоть и машине уже 15 лет она показывает себя с лучшей стороны! На ней стоит двигатель 402, Ещё она очень экономная на сотню кушает 9.5 литров бензина АИ-80, т.к на ней стоит карбюратор с ВАЗ 2107! Эта машина прёт как танк и ей не помешает ни какой боковой ветер! Летняя резина R-14 "BRIDGESTUNE BLIZZAK" , зимняя R-15 "MICHELIN". Чёрный велюровый салон, MP3 магнитола LG+4 калонки!

Сплошной адреналин, когда управляешь ей. Про проходящих мимо людей я вообще молчу. Управлять первое время не привычно, но со временем привыкнешь. Когда сидишь сзади чувствуешь себя "большим" человеком. Машина в принципе надежная, так как сильно на ней не разгонишся. По запчастям любая советская машина доступна и не так дорого как иномарка.

Машина впринципе хорошая, просторный салон, багажник, но сыпется как сахар из рваного мешка.2 раза уже была "вода в хате" (тосол ушел в картер). а по скорости волга вообще не машина. Летом дал по трассе 140, открыл капот, а там все в масле..Думаю лучше взять десятку ваз, чем 105 волгу.

Машина - зверь! Я ей очень доволен, динамика неплохая, отличная тяга, неприхотливая, отличная проходимость. Больше всего мне нравится внешний вид. Ездил на автомобилях знакомых, где были и иномарки и классика, но Волга произвела на меня неизгладимое впечатление. Если буду менять машину, то только Волгу более свежего выпуска,а если брать иномарку, то только второй машиной! Волга рулит! :)

Классный автомобиль. Большой, просторный, удобный, безопасный. Ни раз выручал. Длиномеры 6-метровые вожу без проблем (на крыше), с семьей съездить за покупками- пожалуйста, с друзьями на природу с полным багажником "всякой всячены" - легко. По ночному городу покататься вообще прелесть. Авто - на все случаи жизни

Обслуживание Дорогое, автомобиль практичный, не прихотливый но нет гур, и салон не греется зимой.рлплопвквавовпмпглбнрщжшнщ8гнгшщпшдпаорпалпшгдапшндпгодлргдаге6вагонбпрпнаелвопеьабпнанглекшгеаднаналпюпалевсплраерлвлапюрапднобюнаннканлмрпордл.оэлршшшшшшнржщгещншкавенлплпдналпвпомоюлпио.ю

Авто типа :а мне по фиг,что о бо мне думают.Я тоже целый год так думал,пока не покрасил свою "ласточку".Теперь все знакомые говорят:Наконец-то рухлядь на машину поменял.Купил по случаю у однокашника ооочееень дешево.И то отказывался от нее пока не увидел,что перед с дисковыми тормозами и подвеска от 3110,т.к. напрыгался с подвеской на служебной 31029 94 г.в.Поменял:сцепление,резинки на пер. и зад. подвеске,потряс карбюратор- не машина ,а огонь.Занялся внешним видом:пороги,короба,крылья,двери и покрасил в "белую ночь".Теперь - сказка!Можно заняться и внешним тюнингом,но об этом когда все будет готово,

кОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬ НЕСКОЛЬКО ХУЖЕ, чем у предыдущей(21), хуже обзор с места водителя и устойчивостьна курсе. выше расход бензина (Аи-76)(на 21-й - 8.7 л/100км по шоссе на 100км/ч, здесь - 9,2. несмотря на 5-ст. коробку). Данные усредненные по многолетним наблюдениям и замерам по различным сезонам, разной резине и т.п.

никогда не сяду на жигули после волги. многие мне говорят куда тебе такая здоровая, бензину столько жрет.во - первых ничего и не жрет если настроить карбюр - 10 - 11 литров по городу, так лучше я переплачу за бензин но буду ехать как человек. привыкаешь к ее размерам быстро, управление плывешь а не едешь по сравнению с вазом. у бати была пятерка так за 3 года целую поленницу амортизаторов поменяли, а здесь еще ни одного.в общем дальше сяду только на инномарку. купить можно все начиная с иголки карбюратора(3р)

С 1996 года. Машина СУПЕР!!! Круче всякой иномарки!!! По нашим дорогам только на такой и ездить, особенно зимой. Заводится моментально, даже в лютый мороз. Когда снегом весь город замело, МОЙ БРОНЕВИК до работы без проблем доехал. СОВЕТУЮ ВСЕМ ПОКУПАТЬ ТОЛЬКО ТАКУЮ МАШИНУ, А КТО БЕРЕТ, ТОТ НЕ ЖАЛЕЕТ!!!