Geely MK 2012

Машиной владел более трех лет. Радовала дешевизна запчастей, которые в нашем городе всегда были в наличии. На трассе ехала всегда уверенно, в городе легко управлялась. Очень теплая машина, печка отлично грела в сильные морозы. Самое главное на машины такого класса, то это маленький расход топлива. Непредвиденных поломок не было, ездил на дальники спокойно и уверенно. Как у многих китайцев нравится функциональность: кондиционер, подогрев сидений, 4 ЭСП. В общем за такие деньги машина отличная, не жалел о покупке ни одного дня.

Срок владения 3 года. Неплохая машинка не смотря на свои 94 л/с с кондиционером едет нормально. Кондиционер дует хорошо. В управлении послушная. Комфорт салона на четверку, очень маленькие карманы в дверях. Пластик в отделки салона жесткий. По ходовым качествам, не жесткая, клиренс нормальный, не боишся что днищем будеш цеплять. Расходы на ТО, замена масла,фильтров в 1500 рублей с запасом. За время эксплуатации потекла рулевая рейка, купил рейку в сборе новую за 8 т.р. Из недостатка, это отсутствие гидрокомпенсаторов на клапанах, а это требует дополнительной регулировки. За время владения много покатала, не подвила не разу, ездили и на море, и в горы.

После двух месяцев ожидания получил Кросс на АИСЕ г. Черновцы. Заказал цвет оранжевый, пришел красный, боясь остаться без машины, взял красный. Очень живой интерес вызывает машина у людей, пока стояла на стоянке в АИСЕ , постоянно окружала толпа. Машинка обалденная, компактная, резвая, удобные сиденья, лёгкая в управлении. Красный цвет хорошо сочетается с чёрным салоном с краными вставками, пластмассовыми обвесами и молдингами, тонироваными стеклами, черными дисками. Единственное, теперь закрадается сомнение, что цвет слишком яркий, женственный, поэтому на оранжевый поменял бы при случае. Про надёжность говорить рано, проехал 200 км, ехать приятно и комфортно. До Кросса ездил на СЕНСЕ, машина неплохая, но с Кроссом не сравнивается. В 1987 году у меня была 2108 , тогда ещё новая, неизвестная модель и как всё новое поддавалось критике, хотя вскоре оказалась отличная машина на то время. На мой взгляд что-то подобное происходит с Кроссом.

это 10-я по счету авто. Были иномарки и российский автопром. Выбирал копаясь в интернете. Не видя в живую, - принял решение остановиться на китайце Джилли. Ждал почти 2 месяца в АИСе г. Николаев, свои обязательства салон выполнил, первые впечатления о сервисе хорошие. Забрал с салона 29.12.12. Сегодня на спидометре 700км. Впечатления от сделанного выбора только положительные. На свою цену и комфорт от езды, - только +. Выбором доволен.

Хороший автомобіль за свої гроші. дешевий в експлуатації. не велий розхід топлива. Багата комплектація!

Являлся обладателем Джили МК 2012 г.в. 5.5 лет, пробег 75 т.км. По тех части ни разу не подвёл. Продался авто очень быстро, но в цене потерял прилично. Причины продажи: 1. Качество лкп слабое, начались появляться на кузове "жучки". 2. Загудел в КПП подшипник первичного вала. 3. Сиденья водителя и пассажира пришли в негодность из за низкого качества материалов, оторвалась боковая поддержка. 4. Двери закрывались с 3-го раза + с завода были установлены криво, регулировке не подлежат. 5. Динамика при обгонах низкая 6. Постоянно в багажнике была вода. 7. Шумоизоляция слабая. 8. Кондиционер в жару охлаждал плохо, сильно терялась мощность двигателя. 9. Запчасти есть, но не во всех каталогах у продавцов в автомагазинах. 10. При продаже теряете очень много в цене. и т.д. и т.п. Китайца больше не куплю ни при каких обстоятельствах и вам не советую.

Большой салон. Дешёвый ремонт, подходит много запчастей с тойоты, хорошая коробка и мотор.

Отличный комфортный, не дорогой в обслуживании автомобиль. Расход топлива тоже радует!

Купували 2012 р. нове авто в салоні. Спочатку обрали МК Крос, але вже на площадці салону звернули увагу на майже відсутність багажника, поряд стояв седан. Вирішили купувати.За майже 9 років машина стояла у ремонті загалом 1 міс. Ні яких нарікань. Вигляд - норм., витрати - клас, запчастини дешеві - підходить багато аналогів тойоти.Якщо оцінювати ціна-якість не знаю, навіть з чим порівняти.

Отличный автомобиль, как альтернатива Ланосу и ВАЗу. При выборе авто был принципиально настроен не брать ВАЗ, смотрел в сторону Авео. Когда увидел этот автомобиль, и посмотрев цену и отзывы - решил сразу брать. Авео увидел много, но по такой цене живое авто сложно найти - или бит, или убит)). Купил авто 10.2016. До сих пор доволен. Можно сложить задний ряд сидений и получить ровный пол. Ездили на море 4 человека - места хватило всем. Относительно дешевые расходники. Проходимость тоже отличная - главное что бы резина была хорошая. 5 человек в машине, по трассе ехала 160км/час на летних Мишленах.

Ездил на машине больше 4‑х лет, покупал с пробегом 40тыс, отъездил на ней 60тыс и вот что скажу. Если бы вернуть время назад, я бы взял старый опель или шкоду. И вот почему: машина хоть "свежая" 2012 года, но за менее 10 лет кузов уже ржавел со страшной силой, что китайцы ржавеют люди говорят не просто так. Очень хреновое качество запчастей, реально ломалось практически все рейка, прокладка гбц, ходовая в круг, катализатор развалился, диски даже лопались. На холодную не держала обороты и глохла, свечи, броне провода, чистка дроссельной заслонки не помогло. Машина прошла 100 тыс. км и уже дырка в двери и вся цветет, сломалось все кроме коробки! И еще, некоторые сервисы просто отказывались брать китайца на ремонт, уж слишком тяжело с ними работать. Делайте выводы господа. В остальном замечательная машина, уровень комфорта выше Логана, с Ланосами вазами и тд даже сравнивать нечего.