Hyundai Elantra 2000

Каждые выходные ОБЯЗАТЕЛЬНО выезжаю за МКАД, как правило на рыбалку. НИ РАЗУ НЕ ЗАСТРЯЛ!!!!Единственный минус - при работающем кондиционере кок будто кто-то за залний бампер держит.. А в остальном - ничего девченка!

Машина привезена из США в 2004 г. с пробегом 75 тыс. миль. Здесь я первый хозяин. Сначала внешне не очень понравилась "карамелька". Но жена настояла и цена подошла. Со временем понял, что машина красивая. За время эксплуатации проехал порядка 20 тыс. миль, в основном по городу. За городом разгонял до 160 -165 км/час, больше дорога не позволяла. Расход 7-8 л.За состоянием следил. Обслуживание на фирменном СТО. Менял "резинки" на ходовой. В 2007 г. на всякий случай поменял все ремни. Масло только лучшее. В последний раз синтетику "Ликви-Моли" - "Молиген". Проблем нет. Не скупитесь на хорошее масло и Elantra Вам ответит добром. Со светофоров будете уходить первым!

Купил "американку" в 2004 г. исключительно по настоянию жены (подкаблучник!?). Поначалу показалась приторно красивой, этакая "карамелька". Но постепенно мнение менялось. Машина уверенно держала дорогу, так же уверенно входила в виражи. На перекрестках, не смотря на "автомат", при нажатии кнопки "спорт-драй" машина , без особого рева, регулярно уходила первой. На трассе скорость определялась качеством покрытия и желанием организма получить адреналин. Зимой тепло, летом кондиционер делает свое дело. Прошло больше 4-х лет (не считая 4-х лет в USA), дизайн не потерял своей актуальности. Двигатель "зверь", компрессия 99% от номинала. Правда регулярное обслуживание на фирменном СТО в Одессе (ген. Петрова угол Комарова), и всегда лучшее масло, последнее "Moligen" синтетика. Не жалеть на масле. Выбирать или бензин или скорость.