Lexus GS 2001

Продам власний в якомусь розумінні єдиний та унікальний 160-й GS. Кузов взагалі без дтп та рижиків, рівний та охайний. ЛКП з урахуванням віку можна вважати наближеним до ідеального. Унікальність конкретного авто в його технічному оснащені, оскільки встановлено двигун V8 3uz-fe в поєднанні з 6 ступеневою АКП від від Lexus LS. Таких АКПП по заводу в 160-й кузов не ставили. По двигуну та коробці жодних питань. Реальний пробіг двигуна 130 тис.км. Від заміни до заміни ні грама мастила незалежно від характеру їзди. Хто знає, що таке 3uz, той зрозуміє. Двигун обслужений 20 тис.км назад, замінено помпу, ремінь грм, заслонки у впускному колекторі, ремінь агрегатів, ролики. Перед встановленням кпп було зроблено повну ревізію, додатково встановлено збільшений радіатор охолодження мастила. Встоновлено нові свічки та більш продуктівні катушки запалення від VAG. Встановлено збільшений радіатор охолодження. Виготовлено кастомний вихлоп із нержавіючої сталі від колекторів до задніх банок. Звук вийшов не гучний але дуже приємний. Встановлено більш продуктивні гальма від LS. Повністю зроблена ходова окрім заміни амортизаторів, бо вони живі. По салону все чисто та охайно, кермо від більш нової моделі IS, встановлено андроід з великим 10-ти дюймовим монітором, преміальна акустика Nakamichi, грає досить приємно. Сидіння з перфарованою шкірою, передні встановлено з наступної 190-ї моделі з підігрівом та вентиляцією. В позаминулому році встановив якісне ГБО. Усі переробки по автомобілю внесено до офіційних баз, по документам жодних питань. Загалом в машину вкладено багато зусиль, часу та коштів. Хто хоче дуже надійний та нарядний Lexus GS в 160-й буді з безліччю допрацювань, приїжджайте на огляд, за машину не соромно, таких залишилось реально одиниці! Приховані причини продажу відсутні, просто прийшов час.

Продам власний в якомусь розумінні єдиний та унікальний 160-й GS. Кузов взагалі без дтп та рижиків, рівний та охайний. ЛКП з урахуванням віку можна вважати наближеним до ідеального. Унікальність конкретного авто в його технічному оснащені, оскільки встановлено двигун v8 3uz-fe в поєднанні з 8 ступеневою АКП від від Lexus LS. Таких АКПП по заводу в 160-й кузов не ставили. По двигуну та коробці жодних питань. Реальний пробіг двигуна 130 тис.км. На цей час ні грама мастила від заміни до заміни незалежно від характеру їзди. Хто знає, що таке 3uz-fe той зрозуміє. Двигун обслужений 20 тис.км назад, замінено помпу, ремінь грм, заслонки у впускному колекторі, ремінь агрегатів, ролики. Перед встановленням кпп було зроблено повну ревізію, встановлено додатковий дещо збільшений радіатор охолодження мастила. Встоновлено нові більш продуктівні катушки запалення від VAG. Встановлено збільшений радіатор охолодження. Виготовлено кастомний вихлоп із нержавіючої сталі від колекторів до задніх банок. Звук вийшов не гучний але дуже приємний. Встановлено більш продуктивні гальма від LS. Ходова зроблена повністю окрім заміни амортизаторів бо вони живі. По салону все чисто та охайно, кермо від більш нової моделі IS, встановлено андроід з великим 10-ти дюймовим монітором, акустика Nakamichi, досить приємнога грає. Сидіння салону з перефарованою шкірою, передні встановлено з наступної 190-ї моделі з підігрівом та вентиляцією. В позаминулому році встановив якісне ГБО. Усі переробки по автомобілю внесено до офіційних баз, по документам жодних питань. Загалом в машину вкладено багато зусиль та коштів. Хто хоче дуже надійний та нарядний Lexus GS в 160-й буді з безліччю допрацювань, приїжджайте на огляд, за машину не соромно, таких залишилось реально одиниці!

Машина в заводському стані.. нічого не крутилося і не знімалося..зроблено грамотний і якісний Свап із заміною двигуна на 2jzgte. . збільшено радіатор, встановлено кульок.. зроблено заміну гальм у коло від Порше каен.. впуск..акумулятор перенесено в багажник. . До решти руки не дійшли у зв'язку з війною.Питання по телефону.. мінімальний торг.. на майданчики не ставлю.. Можливий обмін на живу BMW e60, e92 від власника від 3.0 літрівВсім миру ! Дякую