С VIN-кодом
Mazda 6 2020
III покоління/GJ (2nd FL) • 2.5 AТ (194 к.с.) • Touring
UA, Киевская обл., Киев, 01001
16 900 $
•
793 962 грн
Найдено 29.10.2026
ID: 73498111
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2.5л
Привод
Передний
16.04.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA6441TC
|
|---|---|
| VIN |
JM1GL1VM8M1604547
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2029 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
29.10.2026
Продается на
Госномер
KA6441TC
Пробег
151 тыс.км
Цена
16 900 $
14.10.2026
Продается на
Госномер
KA6441TC
Пробег
151 тыс.км
Цена
16 900 $
Описание
Mazda 6 11.2020року.В експлуатації 2021 р
Пробіг: 151 000 км
Стан: вживане, технічно справне
Пропоную до продажу Mazda 6 у відмінному технічному стані. Автомобіль експлуатувався акуратно, своєчасно проходив регламентне обслуговування. Двигун та трансмісія працюють стабільно, без сторонніх шумів та вібрацій. Ходова частина в робочому стані, підвіска не стукотить, керування точне та інформативне, що є фірмовою особливістю цієї моделі.
Кузов без критичних пошкоджень, геометрія в нормі.Було пошкодження двух дверей,які замінили в колір по оригіналу.Салон чистий, без сторонніх запахів, усі системи комфорту та безпеки функціонують справно. Електроніка працює без помилок.
Автомобіль повністю готовий до експлуатації та не потребує негайних капіталовкладень. Готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО або в незалежного експерта.
Детальна інформація щодо історії обслуговування та комплектації надається за телефоном.Якщо немає звʼязку телефонуйте на меседжі
Торг можливий виключно біля автомобіля після огляду.
+23
05.10.2026
Продается на
Госномер
KA6441TC
Пробег
151 тыс.км
Цена
18 200 $
Описание
Mazda 6 2020 2.5 AT (194 к.с.) Бензин
Продаю власний автомобіль у відмінному технічному стані. Авто повністю обслужене, капіталовкладень не потребує. Двигун працює рівно, автоматична коробка перемикань не поштовхується, підвіска в ідеальному стані, нічого не стукає. Кузов без слідів корозії, жодних серйозних ДТП, геометрія в нормі.Були замінені дві двері в колір.
Комплектація насичена всіма необхідними опціями для комфортної та безпечної їзди:
- Запуск двигуна з кнопки та система старт-стоп.
- Круїз-контроль та вибір режиму руху.
- Підігрів дзеркал та сидінь
- Задня камера та парктроніки.
- Датчики світла та дощу.
- Шкіряне оздоблення керма та мультимедіа з AUX.
- Система кріплень IsoFix.
Автомобіль готовий до перевірки на вашому СТО. Детальна інформація та фото за телефоном. Торг можливий виключно біля авто після огляду.
+24
16.04.2026
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Госномер
KA6441TC
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Mazda 6 11.2020року.В експлуатації 2021 р
Пробіг: 151 000 км
Стан: вживане, технічно справне
Пропоную до продажу Mazda 6 у відмінному технічному стані. Автомобіль експлуатувався акуратно, своєчасно проходив регламентне обслуговування. Двигун та трансмісія працюють стабільно, без сторонніх шумів та вібрацій. Ходова частина в робочому стані, підвіска не стукотить, керування точне та інформативне, що є фірмовою особливістю цієї моделі.
Кузов без критичних пошкоджень, геометрія в нормі. Було пошкодження двух дверей,які замінили в колір по оригіналу. Салон чистий, без сторонніх запахів, усі системи комфорту та безпеки функціонують справно. Електроніка працює без помилок.
Автомобіль повністю готовий до експлуатації та не потребує негайних капіталовкладень.
Готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО
або в незалежного експерта.
Детальна інформація щодо історії обслуговування та комплектації надається за телефоном.
Торг можливий виключно біля автомобіля.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 6 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электронная приборная панель
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система управления дальним светом
Система помощи при парковке
- Задняя камера
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2015
15 500 $
•
728 190 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
92 тыс.км
Богородчаны
UA
KX 1316 AB
1VWBT7A32GC021908
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2014
14 500 $
•
681 210 грн
Седан
Дизель, 2л
Типтроник
Передний
274 тыс.км
Косов
UA
AT 0303 HA
WAUZZZ4G7FN002538
С VIN-кодом
03.11.2026
Infiniti Q50 2018
15 990 $
•
751 210 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
75 тыс.км
Киев
UA
KA 3909 PH
JN1EV7AR7JM444213
03.11.2026
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2012
13 800 $
•
648 324 грн
Седан
Дизель, 3л
Вариатор
Полный
328 тыс.км
Коломыя
WAUZZZ4G3CN174982
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Samsung SM7 2014
13 999 $
•
657 673 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
165 тыс.км
Житомир
UA
KA 3245 IB
KNMG4D2EMEP016921
С VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2024
15 300 $
•
718 794 грн
Седан
Не указано
Не указана
Не указан
90 тыс.км
Львов
5YJ3E1ET6RF850916
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Latitude 2018
13 999 $
•
657 673 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
49 тыс.км
Житомир
UA
KA 2186 IK
KNMA4C2BMJP161686
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2016
16 010 $
•
752 150 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
178 тыс.км
Киев
UA
KA 1324 TH
WAUCFAFC5GN190343
Отзывы о Мазда 6
4.4
Mazda 6 2020
4.6
Автомобиль приобретен новым в салоне с пробегом 4 км. Ставка сделана на комплектацию, а не на объем двигателя, потому как хотелось минимального расхода топлива. Поэтому имеем **Mazda 6 2.0 Skyactiv Supreme Plus** в лимитированном исполнении **"Mazda 100th Anniversary - Special Editions"**.
На рынке Беларуси в тот момент был лишь 1 альтернативный вариант в данном классе и бюджете - это Toyota Camry, которая не понравилась по салону. Mazda6 имела ряд ключевых преимуществ, которые повлияли на принятие решения в пользу приобретения новой mazda6:
1\. Действительно\, кожаный салон\, кроме вставок на дверях и кулисе АКПП\. \(Camry \- искусственная кожа\)\.
2\. Лимитировання версия \(в тот момент продажи \- октябрь 2020 \- только 100 автомобилей mazda в РБ\)\, которая включает в себя такие мелочи с логотипами **"Mazda 100th Anniversary"** как: вставка на руле, металлические пороги, проекция в дверях, колпачки в колесах, фирменные ковры резиновые, эмблемы на крыльях авто, чехол для ключа, папка для документов. и может что-то еще)
3\. Дизайн интерьера и экстерьера\. Несмотря на "устаревший" кузов\, выпускающийя с 2012 года\.
4\. Неплохой уровень комфорта и оснащение данной комплектации\.
За 20 тыс км могу смело утверждать о том, какие есть **минусы у данного авто.**
1\. При температуре ниже 0 долго прогревается мотор и\, соответственно\, салон\. Чем больше мороза \- тем дольше мотор выходит на рабочую температуру ОЖ\. ЗА путь из дома на работу при минус 12 за полчаса мотор так и не выходит на рабочую температуру\. На холостых мотор практически не прогревается\, автозапуск \- пустая трата ресурса поршневой\.
Если отключать климат - то мотор греется быстро. Все тепло уходит на прогрев салона и я делаю однозначный вывод о том, что мотор и авто рассчитаны на жаркие страны. Термостат некоторым меняют по гарантии.
2\. Качество сборки салона\. Материалы применены качественные \- мягкие пластики\, торпедо обшита кожей и тд\, однако\, салон скрипучий\.
3\. Узковатые проемы передних дверей и подлокотники\. С моим ростом под 2 метра нужно проявлять ловкость\, чтобы элегантно сесть в авто\. Локти не попадают в широкую часть подлокотника в двери\.
4\. Зеркала\, отнесенные со стойки двери на саму дверь\, увеличивают ширину мертвой зоны стойки при поворотах\. Не сказал бы что внешний вид такого решения стоил этого неудобства\.
5\. Светодиодные фары ближнего и дальнего света во время снега \- забиваются\, их можно очистить только механически щеткой\, в хорошую погоду за пятном луча света \- космическая пустота\. Дальше пучка света фар не видно ничего\. Но это есть проблема всех светодиодных фар\.
Теперь о плюсах:
1\. Дизайн\. 19 диски\, кожаный салон\, фирменный цвет **machine grey**.
2\. Комфорт \(хотя Camry комфортнее на своих 16 или 15 дисках\)
3\. Мотор 2 литра едет почти как Camry 2\,5\. Во всем мире мотор имеет 165 лс\, в ТС \- 150 лс\. Допускаю\, что только по бумагам\, так как едет очень хорошо\.
4\. Просторный салон первого и второго рядов\. Большой багажник\.
5\. Расход топлива: лето трасса 100 кмч \- реальные 5\,5л\, город летом \- 8\,3\. Зимой преимущественно с непрогретым мотором \- 10\,3\. Показания бортового компьютера совпадают с объемами заправок по чеку\.
Автор:
Pasha-Joint
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4
Купил новую за 1.8р в сентябре 20-го года. Сразу стоит отметить, что до этого ездил на Стингере, Фокусе Экобуст, Мазде 6 GH и сравниваю с ними. Комплектация "Суприм" с антипакетом (без кожи, электропривода сидений и чего-то там еще незначительного). В целом почти все хорошо, но есть и небольшие недостатки, выявленные в первый же год владения.Понравилось: Внешний вид, динамика более-менее, относительная надежность, вместительность, комфорт, цена и комплектация за эту цену, мультимедиа, свет, проекция на лобовое стекло, приемлемый расход.Не понравилось: с огромным скрипом поменянные дилером тормозные диски на 6 тыс пробега, которые повело; небольшие, но неприятные вибрации двигателя; немного дергающаяся коробка при простое на светофоре в режиме "D"; туповатый автомат, отвратительного качества лкп. В целом,если покупать эту машину именно с таким движком, и в такой комплектации до 2 млн, то очень даже ничего, на момент покупки оказалась явно лучше конкурентов типа К5, камри, октахи итд. Но за те суммы, которые нынче просят дилеры за нее в салонах (под 3 млн) — так себе затея.
Автор:
А.К.
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.4
Владел Мазда 6 GH с мотором 2,5 , брал новую с салона чёрного цвета. Всём хороша кроме шумоизоляции и подвески, прямо ну очень жёсткой. Решил попробовать новую, подвеску изменили на Макферсон. Что в итоге, да подвеска стала лояльней к позвоночнику, но моторы 2л.как были, так и остались туповаты, шумка тоже лучше не стала, хотя многие, да и производитель говорят о так называемых двойных стёклах. На самом деле два тонких стекла склеивают плёнкой и имеем триплекс на передних боковых. Ну а всё остальное по шумка это конечно на уровне всех авто Д класса. До Мазды имел Камри 70 , тоже самое по шумка, но по управлению и комфорту рулевого управления Камри лучше Мазды. По лежакам у Камри руль не шелохнется, у Мазды нервно дернется. По внешке и салону Мазда конечно уделывает Камри. Но по комфорту подвески и управлению чуть проигрывает. У Камри на скорости , да и по городу руль наливается тяжестью, на скорости еще больше. У Мазды этого почти нет , хотя в поворот крен у Камри больше , чем у Мазда. Но из-за легкости руля в крутых поворотах есть ощущение что руль можно перекрутить, именно из-за слабой тяжести обратной связи.https://www.drive2.ru/r/mazda/6/556483/ это страница на Драйве 2 моей черной Мазда 6 GH, убедись что она у меня была!Ещё 18 фото
Автор:
Анатолий Федяев
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.8
3 июля 2021Итак о своём зверюге по итогу годовой эксплуатации по очереди:Езжу в основном по Москва и СПб. Брал в Supreme + 2.0. И вам советую не ниже потому что именно от этой комплектации начинаются все крутые плюшки, и авто становится ну очень интересный!!))) Есть абсолютно все навороты кроме люка и двигателя 2,5.Этот зверь ребята только для водителя и его надо чувствовать. О внешнем дизайне авто, эргономике салона — она божественна, предельно понятно, интуитивно ты садясь в салон понимаешь на что нажать, чего ожидать.Подвеска — тест драйв обязателен, т.к зайдёт только азартным, преимущественно молодым людям, жаждущим скорости и любящим жизнь. Она в меру жёсткая, дорогу держит безупречно на всех скоростях. Идёт как влитая, ты точно понимаешь что вытянет поворот или обгон и не поплывет. Фары — у меня светодиодные с плюшками типо ангельский глаз и прочее…, несколько вариантов. Кайфовая штука, тут смотря чего ты хочешь: режим авто это ходовые полосы + светодиодные фары. Но, когда вечереет, и ты включаешь габариты, тут ребята самое интересное. Эти ангельские глаза с подводкой на всю фару просто головы всем выворачивают… и переходам и водителям. Светят супер, я часто по городу езжу просто с ними.Салон — все в чёрной коже с торпедой. Все мягкое, пахнет кожей, прошито качественно, ничего не скрипит и не шумит вообще, блин сплошное удовольствие. Никакой подделки или намёка на дешевизну. Сиденья разумеется тоже со всеми плюшками памятью, настройками включая задние с подлокотником и подогревом. Дети зимой кайфуют.Электроника это отдельный разговор и тут Япония впереди планеты всей. Машина умная и подстраивается к тебе интуитивно, но компьютер надо обязательно настроить именно под себя… просто куча функций. Инструкцию прочитать обязательно чтобы понимать свою машину.Опишу некоторые помощники:система I-stop (выключение двигателя) на любителя, но я просто тащусь от неё. Один из моментов функционирования: Нажал на педаль тормоза в пробке, стоим на скорости, авто работает. Хочешь чтобы выключился двигатель — нажал чуть-чуть сильнее она замерла…, ждёт зверь когда сорваться с места. Не хочешь чтобы заводилась поставил на нейтраль и все…, ждёт пока переключишь на скорость… и прочее и прочее с этой функцией много вариаций.функция отображения информации о поездке на стекле —это песня! Очень удобная, информативная, в цвете с аудио сопровождением. Все что надо и ничего лишнего… писать особо бессмысленно, надо увидеть.коробка передач — классика автомат, все просто и понятно, но! Режим спорт + ручка переключения скоростей + лепестки на руле делают поездку грациозной. Различные режимы работы коробки передач + ещё и совмещённая… Хочешь драйва, скорости, только пользуйся будет тебе зверюга!!! Она подстраивается под твой стиль. в авто ещё много-много всего крутого о чем я могу написать 3 тома потому что облазил эту машину от и до. Кому интересно задайте вопросы.минусы: Наверно шумка и покраска. Ребята это сейчас у всех новых авто современности и даже не минус а маркетинг, потому что как ни крути , должно любое новое авто сосать из вас деньги. Вобщем я сразу заказал полную шумку салона 40тр и закатал всю морду, бока в броню 40тр и всего делов. И красота. Рекомендую антикор.явный минус —складывание зеркал. Блин 2 раза уже по гарантии обращался, достали эти зеркала. Короче просто не складываю, жалко механизм. в остальном никаких проблем, главное вовремя обслуживать. вот как то так…
Автор:
Синее купе
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.6
Когда ты прагматичен, но любишь глазами.после появления ребёнка задумался о покупке автомобиля побольше (Kia Ceed хэтчбек). В кроссоверах для меня нет необходимости, так как эксплуатирую автомобиль по Москве и изредка Московской области. Выехать на природу к водоему даже на седане D-класса вполне возможно, проблем не возникает. Долго мучился с выбором между Камри, К5, новой Октавией лифтбек (потому что цена суперба стремится в космос) и б/у немцами. И вот в какой-то момент, когда все варианты по тем или иным причинам меня не удовлетворяли, я наконец посмотрел на Мазду…Не буду описывать, почему я все-таки остановился на ней, сразу отмечу те моменты, которые мне нравятся или не нравятся в эксплуатации.1. Комфорт вождения. До этого был Киа Сид, Мерседес С-класс, Хендай Санта-Фе. Ощущения за рулём Мазды сравнимо с Мерседесом. Они очень разные, но по уровню наслаждения очень близки.2. Салон. Он большой, удобный, логичный. Отделочные материалы гораздо лучше, чем в Камри. Строгий и аккуратный дизайн, ничего не скрипит, не люфтит (опять привет Камри). Ну и К5 у меня ассоциируется с новогодней елкой. Посадка водительского кресла при моей росте (190см) бывает проблемной. В шестерке и в Камри понравилось больше всего.3. Мазда банально самая красивая из всех конкурентов. И это не субъективная оценка, а по многочисленным опросам. При этом приятным является тот факт, что их гораздо меньше на дорогах, чем Камри и К5/Оптим.4. Много всяких мелочей, создающих нужные ощущения и впечатления от машины (у всех они свои, поэтому описывать не буду).Минусы:1. Динамика. 2.0 едет, но хочется большего.2. Отсутствие лимитера. В городе очень не хватает, потому что круизом не попользуешься.3. Обдув лобового стекла. Проблема всех моделей Мазда. Очень! маленькое отверстие обдува, поэтому в купе с отсутствием электро-подогрева лобового стекла даже как допа зимой придётся ездить практически всегда с максимальным обдувом. Мелочь, которая очень раздражает.Мое субъективное резюме.Прекрасный автомобиль, если не нужен кроссовер, хочется комфорта, красоты и удовольствия от автомобиля.Автомобиль должен вызывать чувства, пусть даже негативные. Так проявляется его индивидуальность. К основному его конкуренту - Камри у меня не возникает никаких чувств. Именно поэтому я выбрал Мазду 6 и не жалею ни минуты, проведённой за рулём этого автомобиля
Автор:
Зелёный минивэн
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2016
15 900 $
•
746 982 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Киев
UA
AA 9668 OA
JMZKEE92800497303
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2021
5 000 $
•
234 900 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
45 тыс.км
Львов
JM3KFBDM0M0484037
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2016
15 500 $
•
728 190 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Олевск
UA
AM 7388 ET
JMZKEE92800511291
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2021
26 300 $
•
1 235 574 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
9 тыс.км
Киев
UA
KA 4148 MA
JM3KFBCM2M0381848
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 3 2015
9 700 $
•
455 706 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
150 тыс.км
Вышгород
UA
KA 1500 OO
3MZBM1V79FM230079
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2020
21 000 $
•
986 580 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
123 тыс.км
Харьков
UA
AX 3880 HC
JMZKF6W7A90118466
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-9 2017
19 500 $
•
916 110 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
182 тыс.км
Кременчуг
UA
BA 7484 HE
JM3TCBEY7J0216127
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-9 2018
18 000 $
•
845 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
70 тыс.км
Ровно
UA
BK 2575 KA
JM3TCACY3J0222813
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda 6 2016
11 800 $
•
554 482 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
235 тыс.км
Путивль
UA
DI 0346 AH
JM1GJ1V55G1485441
Купите Mazda 6 2020 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
26 406 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mazda 6, 2020
793 962 грн
грн.
0 грн
793962 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mazda 6, 2020
16 900 $
