Opel Tigra 1997

Мой первый отзыв, и на троллекоментаторов пофиг. До этого ездил на audi b4 Golf 3 но все время смотрел на тигру (в интернете, так как на дорогах их меньше чем порше или мустангов) В итоге продал Гольфа ГТАй и стал искать Тигру... объездил даже пару городов, Тула , Москва, калуга и области этих городов, нашел в Твери, сторговался, Достался он мне в среднем состоянии, кузов требовал ухода... Зимой акум почти умер, но с пятого раза заводился... Как потеплело на этом же акуме все норм заводилось.... Не ожидал от тигры надежности. Вроде бы ауди была у меня реально надежная и не прихотливая, не дорогая в обслуге, гольф еще проще и дешевле (правда поломок было больше, но зато он летал 150лс) а Тут ОПЕЛЬ или как некоторые говорят - жопель.... Но не тут то было, я вообще авто меняю каждые 3-6 мес... так вот тигра у меня был дольше всего и до последнего дня ощущение того что авто прет не пропадало, по затратам из этих трех авто самое экономичное вышло, по поломкам самое надежное (хотя цена у этих трех авто примерно одинаковая на вторичном рынке) Ощущения в салоне - однозначно удобно (Для меня) мне нравится низкая посадка, нравится кожанный салон, эл люк (оч удобно, катался с 3 девочками так они умудрялись переодеваться на заднем сиденье и вылазить в люк (есть видео в вк, могу предоставить не верующим)) Багажник и вообще перевозоспособность у авто небольшая... но перевезти все свои и своего друга вещи из Тулы в МСК в связи со сменой ПМЖ удалось, ах да еще и кот с нами был. Динамика хорошая (с гольфом ГТАем конечно не сравниться) но никто на дороге меня не обижал, уважение на дорогах тоже есть, восхитительные или удивительные взгляды и распросы постоянны! Люди думают что это очень дорогой авто и под капотом V6 (3.5) минимум (это меня всегда улыбало). Девочкам нравится (тоже был удивлен этому факту). Но по сути авто вызывает двоякое ощущение, его либо любят и он нравится либо по необъяснимым причинам , говорят ФУ! Подвеска жесткая... но это с какой стороны смотреть) ездил и на Гранд Чероки и на ладах.. относительно их конечно жесткая, но прокатился на 350z еще давно, там было жестче... да и для этого авто подвеска, короткие передачи это то , что нужно. В повороты на 100 -120 входил (опасно и страшно было первое время) но ни кренов ни каких намеков на что-то не здоровое (в авто) не было (сам поступок был неадекватен) ездил сначало как всегда до 3000 оборотов.... потом стал ездить с оборотами выше.. движок ожил... после 3500 и звук и динамика действительно хорошие, на 4000 переключения, коробка четко срабатывала... В общем продал я тигру... жалею правда очень.... прощался долго..... но нужно расти.. да и не езжу я на тачках долго, надоедают.... есть затея купить дешево тигру под проект.. задний привод от е30 и двиг sr20det ... но это уже другая история

mashina otlichnaya, u mnu pravda "Irmsher" et taga tigra no dodelanaya po dvigku, po gorodu v etom vozraste vryadli naydetsa soperniki nado zametit shto kuzov poluchil premiu po dizaynu

Марка Опель начала выпускать тигров в 1994 году. Довольно яркая спортивная внешность привлекает внимание. Двигатель 1,4 литра удерживает под капотом табун из 90 лошадей. Управляемость превосходит все ожидания, рулить помогает гидроусилитель. Подвеска жесткая, но что вы хотите от "спортивного" автомобиля? Неровности дорог очень чувствуются, но зато кренов в поворотах практически нет. Безопасность - как допфункция, в моем экземпляре имелось 2 подушки безопасности передние фронтальные для водителя и пассажира. Купе 4х местное, но сзади места довольно мало. У передних кресел хорошая боковая поддержка, в поворотах воитель "не съезжает". Багажник тоже достаточно скромный около 22о литров, но ведь Тигра покупают не для перевозок. До 100 км/час Тигр разгоняется за 11 с. Расход автомобиля очень невысок в городе у меня выходило 7 литров на 100 км, а на трассе литров 5. Двигатели у опелей миллионники, так что с ни проблем не было, хотя пробег был за 300 тыс. А вот кузов подвержен коррозии, хотя и не сильно, особенно крылья. Запч асти в основном Тигра А - автомобиль спортивной, яркой, экстравагантной внешности, но по доступной цене. С этим автомобилем Вы всегда будите в центре внимания (проверено на себе). Мой Тигра

Здравствуйте, хочу рассказать вам про машину Opel Tigra. Мне было 20 лет, а моему супругу 30, мы с ним только познакомились. Он продал свою машину, и хотел купить себе большую семейную машину. Но мы поехали вместе выбирать машину. И как только я увидела эту, в тот час же влюбилась в нее. Она дерзкая и резвая. Ели ты сядешь за нее, то уже не захочешь ее отпускать. У нас не хватало немного денег на неё, но нам уступили в цене. Получив ключи от этот красотки мы были в восторге. Она так быстро ездит. Очень нежно и плавно. Как будто по волнам плывешь. В общем машина для мужика, что кадрить девушек. Так как с зади места очень мало. И не удобно, бьешься головой. Для двоих эта машина самок то.