Renault 25 1988

Отличная машина! Цена на запчасти доступная, доставка максимум сутки. Бывали проблемы с эл.проводкой, но после чистки всех контактных соединений проблем больше с эл.проводкой нет. Отопитель просто "зверь". Покупайте смело. При ремонте "букварь" не читайте, а то много лишнего придется демонтировать что бы добраться до нужного места.

Автомобилем владею 6 лет, по праву могу сказать: это одна из самых недооценённых моделей рено. На начало своего производства, была абсолютно современным автомобилем. Стоимость з/ч - копейки, например шаровые trw- 370 грн, средняя цена более простых 220 грн. По обслуживанию - надо быть готовым самостоятельно чинить авто, спецов которые могут внятно продиагностировать инжектор renix единицы, будьте готовы самостоятельно проштудировать мануал по ремонту и эксплуатации авто, плюс действует отличный клуб владельцев. Рено 25, где парни в этих машинах разбираются от и до, регулярно организуют всеукраинские встречи, обмениваются опытом. Машину рекомендую к покупке, важно смотреть за КПП, если у неё заводской индекс UN1, кпп дорогая. Привет владельцам вагов архаичных, которые эту КПП корячат например в фольц т3, и редкий гость на разборках. Если же КПП NG3 проблем не наблюдалось с ними. Ввиду возраста у машин много старческих болезней, типа отгнивание элементов электропроводки, окисление электро контактов. Если говорить о потенциальной покупке этой модели- смотрите машины ухоженные, не летайте в облаках, с нуля, без контактов и знаний вы эту машину не возродите, самые дешёвые и убитые не покупайте, она вам вынесет мозг и не поедет, и как правило, продавец потому в таком состоянии Ее и продаёт, потому что не знает и не умеет отремонтировать. Это не фольц/мерс/ Ауди которые на каждом углу ремонтируют, эти машины вам надо будет или обслуживать самим, или искать спеца. Но это не вина машины, что в нашей стране их не умеют обслуживать. Сама машина отличная, и добротно спроектирована.