Renault Espace 1999

В салоне места много, только не очень удобно что сзади пол высоко поднят, сидишь почти как на корточках, нужно вытягивать ноги вперед. Большим плюсом является что передние сидения можно развернуть на 180 градусов назад, это отчиной плюс при посиделках в машине) Подвеска отрабатывает хорошо. Немного мешают боковые створки, загораживают обзор при повороте, но со временем привыкаешь. Машина для дальних поездок и отдыха наедине с природой.

Renault Espace - это не только прадед европейских мини-вэнов класса люкс, а считается издавна законадателем моды в этом сегменте . Уже первое поколение Espace подкупало хитрым дизайном, революционной изменяемой посадкой сидений и высокой пассивной безопасностью. С внедрения на рынок в 1984, примерно 870 000 единиц ездят на наших дорогах. Четвертое поколение продолжает историю успеха .Что касается лично моего автомобиля, то при покупке в 1999 я придал ему индивидуальность и оснастил 235/45R17 на BBS и спорт.глуш.REMUS.Это заметно отличало его от своих "собратьев". Это уже Espace третьего поколения, который я эксплуатирую. До того были обычные авто с классическими кузовами BMW, Mercedes,Ford,Mazda,Audi & Co. Скажу одно , те качества , которые имеет Espace совмещённые с комфортабельной подвеской и оригинальной эргономикой не имеет ни один "обычный" автомобиль.

Комфортабельное авто с большой вместимостью. С красивым дизайном. авто как для работы так и для отдыха. сама очень хотела такой некоторое время. и все же насобирала деньги и приобрела. Рада была очень. Одно только отрицательное за все время это что часто надо менять трос сцепления. В остальном все отлично.