Renault Laguna 1997

Владею авто второй год . По надёжности сказать не могу ,исправлял косяки предыдущего владельца, хотя если бы он следил лучше, проблем бы не было . Очень хорошо подобраны придаточные числа в коробке, можно все город на одной передаче проехать(почти) , но на трассе не хватает 6ой , по мкад2 на 120км/ч уже высокие обороты . Салон приятный, в моей комплектации не хватает электроники, хотя и проблем меньше. Кузов лифтбэк б следовательно багажник большой (плюс для белоруса). Плавность хода хорошая, расход большеватый - старый двигатель , за то простой и не самый овощной . Экстерьер на любителя, но я не могу назвать машину не красивой.

Автомобиль я купил в 2013 году, изначально состояние хоть было и не очень, но машинка вела себя неплохо и по расходу и по динамике. Расход небольшой, устойчивость просто потрясающая, если учесть мягкую подвеску, которая асфальтных лежачих полицейских проглатывает на раз, да и на асфальте все неровности не ощущаешь, плывешь как на Волге. Сиденья же проработаны на 5 с огромным плюсом, во время движения в отпуск проехал 20 часов за рулем - спина была в норме :-))Задняя подвеска заслуживает отдельной похвалы - надежная и простая. Единственное, что на ней заменил - это саленблоки, амортизаторы и колодки. Передняя же подвеска, как у Ниссана Кашкая, единственное неудобство это опорные подшипники они находятся под пружиной и их забивает со временем писком, поэтому снимал стойку и промывал их, но это процедура не частая - раз в 10-15 тысяч и то, если выезжать часто на грунт :-)) А так по затратам это аморты, рулевые тяги, шаровые, апорники, подшипники, ремни, фары, резина, магнитола, чехлы. Но я замарочился и заменил двигатель и перебрал проводку с заменой эбу, так что мне вся процедура вылезла в копеечку. Продолжил спокойно ездить дальше, машинка надежная и неприхотливая (если во время все менять) и не вылазить на серьезное бездорожье.

Этот автомобиль мне нравился очень давно. И так случилось, что по стечению обстоятельств я его приобрел. Но для данного времени эти машины в разных состояниях находятся, есть совершенно непредназаначенные уже для езды, а есть ухоженные досмотренные авто, как впринципе и любая Б/У машина. Мне попалась нормальная машинка, и цена приобретения была приемлимая. Особо много денег в нее вкладывать не пришлось, в последнее время только были небольшие неисправности. Хочу заметить, когда зимой просто сидите в машине, заводите и никуда не едите, обязательно прогазовывайте, чтобы выгонять конденсат из глушителя. А то этот конденсат привращается в лед, и потом льдом забивается банки глушителя. Приятной езды вам на дороге, Товарищи.))))

Была у меня Laguna 97г. в. 1.8i, зеленая. Ездил 3.5 года и воспоминания остались только положительные. За время пользования ничего серьезного с автомобилем не происходило, только плановая замена расходников и покупка резины, от силы было потрачено 500-700у. е. Машина мягкая, довольно резвая несмотря на свои 90л. с., багажник вместительный, а если разложить сидения то можно и спать. Проходимость машины тоже неплохая, часто приходилось посещать лесной массив и только когда сзади было три пассажира автомобиль начинал капризничать, но я думаю, что любой автомобиль при таком условии закапризничает. Расход топлива был 7-8,5 литров. Не исключаю, что мне попалась хорошая единица этой модели. У других может быть проблем побольше. Отдал машину в хорошие руки поэтому со спокойной душой. Удачи на дорогах.

Неприхотливе надійне авто на кожний день Запчастини доступні що по ціні що по наявності