С VIN-кодом
Renault Laguna 2010
III покоління • 1.5 dCi MT (110 к.с.) • Base
UA, Львовская обл., Жидачов, 81700
7 000 $
•
324 240 грн
Найдено 31.10.2026
ID: 73521536
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.5л
Привод
Передний
16.11.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC5121IM
|
|---|---|
| VIN |
VF1KT1R0643085364
|
| Марка | Renault |
| Модель | Laguna |
| Год | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 1.5 л |
| Грузоподъемность | 1957 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
31.10.2026
Продается на
Госномер
BC5121IM
Пробег
205 тыс.км
Цена
7 000 $
16.11.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4645, м. Стрий, вул. Івана Багряного, 4
Госномер
BC5121IM
02.05.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BC5121IM
15.09.2023
Продается на
Госномер
BC5121IM
Пробег
280 тыс.км
Цена
5 800 $
+25
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продаю власне авто, користуюсь ним останні 2 роки, пробіг 205 тисяч. Машина надійна і доглянута, обслуговував завжди вчасно.
По мотору і ходовій зауважень немає взагалі — їде м’яко, нічого не стукає. Десь 10 000 км тому була неприємність, порвало ремінь ГРМ, але зробили повний капремонт двигуна (поміняли клапани і все, що треба). Радіатор кондиціонера міняв 2 тисячі тому, холодить добре.
Також були замінені усі форсунки тому зараз мотор працює ідеально, масла не бере.
Машина робилася під себе для комфортного
користування але продаю у звʼязку з виїздом за кордон.
Кузов у рідній фарбі, нічого не билося і не фарбувалося, іржі немає.
З нюансів по візуалу — є тріщини на лобовому склі. Огляду вони зовсім не заважають, бо знаходяться поза зоною роботи двірників. Салон чистий, охайний.
Хороша комфортна комплектація: титанові диски, є 2-х зонний клімат-контроль, безключовий доступ, круїз-контроль, мультикермо, електронний ручник, навігація, Bluetooth підключення до телефону.
Хороша та доглянута машина для власного користування
Особливу увагу варто звернути на насичену комплектацію, яка рідко зустрічається в авто цього року. Наявність адаптивного круїз-контролю та системи стабілізації (ESP) робить поїздки безпечними та менш виснажливими. Встановлена сучасна мультимедійна система з підтримкою Android Auto та Bluetooth, що дозволяє легко інтегрувати смартфон для навігації та музики. Також доступні: навігаційна система, парктронік задній, датчики світла та дощу, система старт-стоп та запуск двигуна з кнопки.
Комфорт водія та пасажирів забезпечують підігрів дзеркал, електроскладання дзеркал, центральний замок, блокування задніх дверей та передній підлокітник. Для безпеки та практичності встановлено захист картера та фаркоп. Тоновані вікна додають приватності та захисту від сонця.
Автомобіль готовий до експлуатації без додаткових вкладень. Ідеальний варіант для тих, хто цінує комфорт, низьку витрату палива та широкий функціонал. Готовий до огляду та тест-драйву.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Laguna |
| Год | 2010 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 1.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5 л/100 км |
| Город | 5.5 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Система доступа без ключа
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
Кузов
- Фаркоп
- Защита картера
Более выгодно
04.11.2026
Opel Astra 2012
6 100 $
•
282 552 грн
Универсал
Дизель, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
272 тыс.км
Буча
04.11.2026
Opel Astra 2012
6 500 $
•
301 080 грн
Универсал
Дизель, 1.3л
Ручная / Механика
Передний
268 тыс.км
Александрия
С VIN-кодом
04.11.2026
Opel Astra 2013
6 300 $
•
291 816 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
370 тыс.км
Самбор
UA
BC 6855 IP
W0LPD8EN5E8008043
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2011
6 400 $
•
296 512 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
202 тыс.км
Козельщина
VF1KH070H52675964
С VIN-кодом
04.11.2026
Opel Insignia 2012
6 100 $
•
282 613 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
221 тыс.км
Борислав
UA
BC 4990 TM
W0LGT8EM6C1132256
04.11.2026
Audi A6 2005
6 000 $
•
277 980 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Полный
430 тыс.км
Харьков
UA
DI 2648 AI
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 507 $
•
301 469 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
225 тыс.км
Никополь
UA
AE 6123 KT
WVWZZZ1KZDM642935
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Laguna 2009
5 999 $
•
277 934 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
238 тыс.км
Коломыя
UA
AT 5493 EO
VF1BT0A0641554538
04.11.2026
Renault Megane 2009
6 200 $
•
287 246 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
224 тыс.км
Луцк
С VIN-кодом
04.11.2026
Toyota Avensis 2006
6 500 $
•
301 145 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Передний
287 тыс.км
Тернополь
UA
BO 0997 HB
SB1EA56L00E032200
Отзывы о Рено Лагуна
4.6
Renault Laguna 2010
5
Комфортный, практичный, красивый авто. Если бы делали до сих пор Лагуны, снова купил бы себе свежую, а это думаю о многом говорит. До покупки Рено слышал периодически предубеждения по поводу французских машин. Моя следующая машина - снова Рено, предубеждения мне не понятны. До этого владел Фордом, там текущих проблем было раза в 3 больше. Лифтбэк - лучший формат. Просторный багажник с хорошим доступом и при этом это не страшный универсал, навевающий мысли о перевозке картофеля мешками. После такого багажника на багажники седанов просто не хочется смотреть вне зависимости от объема, удобство совсем не то. Красивый комфортный салон, использованы качественные материалы с хорошей устойчивостью, дешевого убогого пластика нет. Люди садятся и не верят, что машине больше 10 лет. То же могу сказать и о кузове - очень стойкий, никаких намеков на коррозию нет на 12-м году использования. Места хватает и спереди и сзади, в том числе и высоким людям. Элементы подвески типа стоек и сайлентов я менял гораздо реже, чем на предыдущей машине. Двигателя 1,5 хватает вполне. На обгоне на трасссе нет необходимости переключаться с 6 на 5. По надежности и долговечности движок k9k имеет прекрасную репутацию. У меня машина с неотмотаным пробегом, поэтому с какими либо проболемами я за 223тыс не столконулся. На морозах заводилась не хуже второго бензинового авто, -24 без проблем. При движении зимой перекрывать доступ воздуха подручными средствами нет необходимости, не замерзает. ТО у дилера в 1,5 раз дешевле Тойоты, на которой ездит жена. С сажевым фильтром никаких проблем не испытывал, достаточно проверять при замене масла необходимость прожига или если очень долго был исключительно городсткой пробег, выезжать на пол часика на трассу хотя бы раз в пол года. Хорошая штатная музыка. Я более чем доволен.
Автор:
S_K_A_
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.6
Машину покупал на европейском лизинговом аукционе. Изначально не планировал покупать дизельный Рено))) Так сложились обстоятельства. За все время эксплуатации в авто ничего не меняли, кроме расходников. Авто удивил достойной комплектацией: много современных полезных технологий.
Единственный минус который хочу отметить - это короткие передачи МКПП, в городе доставляет дискомфорт.
Автор:
leshkabulka
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.2
Дорогие друзья! Это мой первый отзыв об автомобиле. Пишу с чувством уважения к данной модели. Сперва перечислю те авто которые были до Лагуны. Отечественные :Волга 24, Нива , Ваз 2104,Ваз 2109, Ока. Иномарки : в скобках поколение моделей .Фольксваген Гольф 2, Форд Скорпио(1), Мазда Кседос6, Ситроен Берлинго(1), Фольксваген Каравелла(Т4), Фиат Панда(1), Альфа Ромео 164, Фиат Темпра, Мицубиси Монтеро Спорт(1), Опель Зафира(1), Фиат Палио, Пежо 406, Форд Галакси(2), Мерседес Вито(2), Шевроле Лачетти. Первое что понравилось это дизайн, для Рено за несколько поколений это удача. Особенно приятен интерьер, воздушная, плавных форм передняя консоль, очень мягкий и совсем не маркий пластик (не бликует в солнечную погоду). Однако серебристую накладку на правой стороне торпедо я бы заклеил матовой пленкой, очень бликует на солнце. Отдельно стоит упомянуть климат контроль, друзья, климат в этой машине работает безупречно, неслышный и очень правильно распределяет потоки воздуха, но при долгой стоянке и температуре ниже -15 градусов салон не прогревается, сказывается маленький объем мотора. Рулевое колесо насыщено усилием я бы сказал даже слегка перетяжелено в сравнении с авто этого класса. Также сцепление довольно тугое в сравнении с японскими машинами. Тормоз прекрасно настроен, управление замедлением очень приятное. Далее управляемость: вполне надежно, т.е. машина стоит на дороге прекрасно вопросов нет учитывая, что сзади балка! Машина в повороте при ее длинной базе плавно переходит от опоры на переднюю ось к нейтральной поворачиваемости. Предельные режимы не пробовал учитывая сравнительно небольшой опыт владения. Однозначно могу сказать для трассы это очень подходящий автомобиль, я бы сказал один из лучших. Почему? Рассмотрим: первые две передачи задушено экологическими нормами, не едет... В городе нужно тянуть первую подольше, чтобы вторая передача не проваливалась (другого слова не подобрал). Зато на трассе !!! Ребята это фантастика 3,4,5,6 передачи идут одна за одной, переключения легкие , короткоходные. Если впереди тихоход, подлетаем к нему, далее 5 передача и педаль в пол! Все! И все это при объеме 1.5 литра! Расход топлива при спокойной езде не превышает 8 литров, если не улице реально холодно в городе в пробках может доходить до 11 литров. Но! При движении в основном по трассе ни в чем себе не отказывая, а главное не чувствуя никакого ущерба по мощности двигателя расход от 5 до 6 литров!!! Теперь о главном: о сиденьях, ведь кресло это главное в дальней поездке. И здесь так, если Ваш рост до 176 см (классический средний рост мужчин со времен античности) то увы...кресло не слишком удобно, а именно поясничный подпор оказывается выше чем нужно и профиль спинки весьма провальный (ИМХО). Однако если Ваш рост 180 см и выше, все меняется и кресла обретают комфорт, что проверено неоднократно на близких знакомых. Объем багажника не самый впечатляющий, однако форма задней двери выпуклая и создает дополнительный объем. Складывание сидений заднего ряда очень удобно в одно движение и получается совершенно ровный пол. Надо сказать о задних сиденьях они то же на мой взгляд ориентированы на больших людей, потолок над передними и задним сиденьях имеет углубления и места над головой много (больше чем в лифтбэке). Теперь о приятном: Лагуны 3 поколения имеют климат-контроль безупречно выполняющий свои обязанности, особенно с системой подогрева воздуха(опция), подрулевое управление музыкой, а также много полезных опций как то - подогрев сидений, круиз-контроль, электроскладываемые зеркала, ксеноновые фары, штатную навигацию, бортовой компьютер, панорамный люк, акустическую систему Cabasse, систему бесключевого доступа и т.д. И теперь главное, если постараться то при сегодняшнем размере пошлины на мотор 1.5 dCi можно уложиться в 500 тысяч рублей и пригнать из Европы идеальный автомобиль с пробегом около 100 тысяч км. Это лучшее предложение на рынке по количеству качеству и экономичности. Хочу сказать, что это мое субъективное мнение основанное на опыте эксплуатации различных автомобилей. Спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Автор:
artpoltrade
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.8
Владел Авто около 2 лет, очень порадовала комплектация- ха такие деньги могут посоревноваться только наверно ягуары))) по поводу надежности Рено — ребята все рассказы что они ломучие это миф, конечно с американцами не сравнится но на порядки выше чем наши. Все предсказуемо и понятно. Если не будете над машиной издеваться — будете спокойно ездить и радоваться. Отдельно хочу отметить тормоза — реально пару раз выручали на дороге. С 40 вообще как вкопанная , остановитесь за буквально метр, антизанос тоже вещь на трассе особенно. В итоге — ребята Рено как марка отличная и мне нравится, жалко что из нового ничего интересного нет на нашем рынке. Ещё 3 фото
Автор:
Антон
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.2
Доброго времени суток, всем кто начал читать эти строки)) И так, приобрел я это чудо французского автопрома в ноябре 2013-го года в Питере. покупку авто не планировал, ездил в гости к другу и занесло нас на авторынок.... первым делом заинтересовала низкая цена на авто в возрасте трех лет и в неплохом состоянии. пригляделись, покатались, заехали в сервис... подумал денек и решил брать. я прекрасно понимаю, что есть немецкие, японские и американские авто с кучей поклонников, но этот отзыв и не для них) приобрел машинку с полуторалитровым дизелем в 110 л/с, топливной аппаратурой сименс, навигацией на русском языке... в общем, в самой жирной комплектации с этим двигателем. в тот самый день выдвинулся домой на своем чудо-тазике за 455 тыров. машина была ввезена из Франции и я стал первым хозяином на территории РФ. И так.... Путь домой мне предстоял неблизкий, а именно- Санкт-Петербург - Грозный... думал без сна и отдыха в пути не осилю. начну с мягкости хода- она, я бы сказал, лучше чем на Камри того же года выпуска- имею опыт владения ею, а также: форд фокус 2, ваз 2115, лэнд-крузер 100. очень комфортная подвеска, хавает неровности на "ура", держит дорогу очень достойно, конесно не бмв.... но, и не сильно уступает. руль очень информативен. динамика разгона, для своего объема- порадовала, на обгон идешь не боясь. доставила меня машинка домой за 23 часа и ни одной остановки для сна и никакого дискомфорта в спине!!! шумоизоляция- твердая четверка с плюсом. двигатель практически не слышно. музыка очень приятная и достойная. (я не любитель повыпендриваться на светофоре своим сабвуфером) подрулевой джойстик- отдельное спасибо) одним словом- в салоне все на своем месте. честно? - не ожидал.... за эти деньги более комфортного авто соответствующего года- врядли найти. по приезду домой сразу заменил тормозные диски вкруг и поставил Брэмбо - 12 тыров, колодки 2 тыра, топливный фильтр 1500, ну, про остальные фильтра- все очень дешево...за полтора года владения машина меня не разочаровала ни разу. хоть некоторые и ругают французов. далее пробил передний правый и задний левый амортизаторы, поменял по кругу. новый бильштайн немецкие обошлись в 15 тыров, правую стойку стабилизатора за 1500 р и втулки нижних рычагов по копеечной стоимости... проехал я 56 000 за эти полтора года. не знаю как и кому, но мне машинка понравилась... надеюсь мой отзыв поможет Вам при выборе этого авто. уж точно лучше отечественных ведер с болтами..... а, да- заменил все ремни, сделал ревизию баку- почем зря. и да не придадут меня анафеме фанаты иных автопромов)9 апреля 2016ну, вот и улетела моя ласточка...ну, вот я и продал лагуну, через полтора года пользования... скажу честно, машина надежная! по крайней мере, за 70000 км, меня она ни разу не подвела... два раза ездил из Грозного в Питер и Москва-Грозный... ни один раз не подводила... кто присматривается к этой машине- покупайте смело! но!!! проверяйте что берете) продал, кстати, за 450 т.р. благодарю всех за внимание! всем удачи на дорогах)
Автор:
kwazimodo848
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.8
Был первым владельцем в Украине. За 5,5 лет проехал 70000 км. Авто надежное, просторное - для семьи самое то. Естественно при своевременном и качественном обслуживании. Главное не экономте на запчастях и авто вам отплатит километрами. К чему так и не привык - так это расход для 1,5 дизеля. Город 8,5-9,5, средний 6,2-6,5 - это езда в удовольствие. Если по трасе 90-100, то вложишься в 5,5. По городу как не старался меньше не получалось. Поэтому не верьте тем, кто говорит вам что 1,5 дизельная лагуна по городу берет 5,5 - это ложь. У соседа по стоянке на такой же лагуне такой же расход. В остальном лагуна дарит только приятные эмоции. Мой вывод про 1,5 дизельную лагуну - если для Вас имидж не главное, Вы не считаете себя Шумахером и хотите большую, просторную и главное надежную машину, то лагуна Ваш выбор.(Для Шумахеров есть 2,0). Вроде все. Желаю всем получать удовольствие от своих авто.
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
5
За такі гроші ідеальне авто в плані економії і сім’ї ! Розхід 5-6 літрів , мягке і комфортне
Автор:
Міша
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.4
Справді хороший, комфортний та економний автомобіль класу D. Ідеальний як для сім`ї та подорожей так і просто для повсякденного користування.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
3.8
Надійний та комфортний автомобіль з хорошою ходовою частиною як для України
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.6
Для тех, кто не в курсе.Шикарньій, очень практичньій семейньій автомобиль "D" класса. С приятньім расходом 4,5л/100 км.В Железньій порт, туда и обратно на одном баке.Для любителей путешествовать, задние сидушки раскладьіваются в ровньій пол, 2 спальньіх места 2-метра.Двухзонньій климат, навигация, датчики дождя и света, круиз контроль и ограничитель скорости.МП3, 9 динамиков, блютуз.Передняя оптика с анти гравийной защитой.Приятная износостойкая тканевая обивка не горячая в жару, не холодная в мороз, очень практичньій цвет, пьіли не видно.
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
5
Овтомобіль в ідеальному стані , не битий не крашений, мотор та коробка +5 , машина вартує уваги!
Автор:
Володимир
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4
Автомобиль близок к идеалу. Немного больше размерами и клиренсом+ автомат, было бы супер. А так на твердые 4+. Смешанный расход 6л радует. Главное хорошее топливо и вовремя обслуживать.
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
5
Машина относится к бизнес-классу, так как это D класс. Красивый дизайн, высокий клиренс, качественная отделка салона- кэмри отдыхает с этим. Даже в базовой комплектации есть датчики дождя и света, круиз и климат контроль. Запчасти дешёвые. Задние сиденья раскладываются вровень.
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
3.6
Володів автомобілем 1 місяць. Нормальна витрата палива, велика в салон, краще ніж рено меган, але хуже ніж рено сценик. Це моя думка.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Renault Laguna 2010
4.6
Гарне авто як на свою вартість. Хороша комплектація. Зважаючи на вагу авто, хочеться двигун потужніший. Через це розхід палива в місті є значним до 10 л на 100 км
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Scenic II 2005
3 503 $
•
162 294 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
186 тыс.км
Ровно
UA
BK 6927 CA
VF1JM02D533697822
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Scenic II 2006
3 355 $
•
155 437 грн
Минивэн
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
29 тыс.км
Ирпень
UA
CB 7615 EO
VF1JM1R0536369149
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2007
3 700 $
•
171 421 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
344 тыс.км
Рахов
UA
AO 9107 HM
VF1BMSF0537726143
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2011
5 500 $
•
254 815 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
335 тыс.км
Тернополь
UA
BO 4298 CA
VF1KZ1A0544881281
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Trafic 2008
9 300 $
•
430 869 грн
Минивэн
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Ровно
UA
BK 4374 CH
VF1JLBJA68V330528
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Scenic 2009
6 900 $
•
319 677 грн
Минивэн
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
253 тыс.км
Нежин
UA
CB 6332 EE
VF1JZ0V0642430784
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2009
6 500 $
•
301 145 грн
Универсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передний
368 тыс.км
Киев
UA
KA 2659 IK
VF1KZ0G0T42532620
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Duster 2011
6 200 $
•
287 246 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Полный
91 тыс.км
Харьков
UA
AX 4756 MM
VF1HSRAVN44684381
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Kangoo 2006
2 999 $
•
138 944 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
250 тыс.км
Золотоноша
UA
CA 8409 HX
VF1FC1FAF36274151
С VIN-кодом
04.11.2026
Renault Latitude 2012
6 800 $
•
315 044 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
282 тыс.км
Крыжополь
UA
BX 9256 IK
VF1ABL1ZBUC260867
Купите Renault Laguna 2010 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
10 784 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Renault Laguna, 2010
324 240 грн
грн.
0 грн
324240 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Renault Laguna, 2010
7 000 $
