Rover 600 1997

супер надёжный английский самурай! расход соляры минимальный..качество топлива не играет огромной роли для него.. главное чтоб было отстоенное..самая лучшая очистка топлива я считаю..! если есть руки и более менее голова то эта машина будет служить вам долгие годы.. потому что год выпуска авто несомненно доказывает что качество сборки тогда и сейчас небо и земля..и железо было железным в недалёких 90-тых... плюсы могу писать очень долго..машина более чем достойная..цены на такие не кусаются.. может быть только запчасти.. но как вы хотели-это же настоящая иномарка-а не те что собираются у нас в России... так что начну с минусов —— задние арки сдаются первыми в борьбе с ржавчиной.. дальше всё зависит от ухода и от самого состояния кузова. был ли он когда либо в дтп и т.п.. циллиндр сцепления может потечь.стекло лобовое почему то идёт трещинами-если конечно его не заменить на новое.. мотор шумноват..даже для дизеля..но прёт он очень хорошо-даже для бензина..а он дизель! то есть чтоб вы понимали 150-160..это не предел.. всё зависит от угла впрыска.. ещё один плюс разрезная шестерня на распредвале-крути и меняй угол как захочется.. может и 200 км.ч ехать.. не вопрос.. правильная настройка двигателя очень большая вещь! ещё минус перемерзает соляра зимой-если она летняя.. зимняя не мёрзнет.. низковат конечно-но это и не нива.. но обратная сторона медали это просто прекрасная устойчивость на дороге - и вес тут играет не малую роль.. ходовая и всё что с ней связано-хонда аккорд 5 поколение-то есть японское-а про японское машиностроение я писать не буду-выше всяких похвал.. позже напишу ещё..что вспомню..Ещё 4 фото