Scion XB 2004

Отличная машина, внешне мало кому нравится с первого взгляда, но покатавшись внутри и поняв всю философию квадратных машин поменяете сразу своё мнение. Максимально не прихотливая "это же божественная тойота!!! ", расходники не дорогие любые детали можно найти за копейки начиная от подвески заканчивая кузовней. Максимально вместительная( не считая маленького багажника, салон трансформер позволяет перевезти 2ух метровый холодильник!) обзорность самая лучшая что я знаю, ни одной мёртвой зоны! Высокие потолки, потолок не давит, посадка как в паркетниках. Отличный семейный автомобильавтомобиль! Ещё 9 фото

Отличный стильный и недорогой автомобиль. За рулём его уже два месяца. За это время менял только дворники и тормозные колодки. Обслуживание - не слишком дорогое, около 1000р. н\\ч. Запчасти подходят от Яриса\\Витца, Эхо\\Платц, Ярис Версо\\Фанкарго, так что с ними нет проблем. В салоне очень много места за счёт прямых углов и рациональному использованию салонного пространства. Для пассажиров сзади не возникает никаких проблем, даже при полностью отодвинутых назад передних сиденьях, ноги все равно в них не упираются.Движок шустрый и надёжный. Вместо ремня ГРМ висит цепь, что приятно и надёжно. Автомат не тупит в основном. Кушает 5 литров 95 бензина по трассе, в городе не более 10. Клиренс нормальный, посадка не такая низкая, как кажется на первый взгляд.В общем, машинкой очень доволен!

Владею Scion xB чуть больше месяца. Машинка классная.Дорогу держит идеально,приемистая,прощает многие ошибки вождения(ABS и всякого там напихано много)Салон просто громадный,хотя машинка не большая..Мало того - он еще и удобный.Моя семья в 5 человек с полной загрузкой, выезжаем куда хотим и все входит..Просвета в 165 мм ей вполне хватает(учитывая короткие свесы),но конечно не джип.В городе тоже прикольно.все оглядываются, место уступают.Расход по городу 10 с кондеем,за городом 5,5-6 литров.Вообщем впечатления положительные............Прошло три с половиной года эксплуатации.Все что говорилось выше-чистая правда.Лишний раз убедился в надежности и удобстве этих машинок.Сейчас пошли уже модернизированные хВ и есть хД.присматриваюсь..

И так, казалось бы, с невинного и непринужденного разговора с другом на тему «чё купить?», я потихоньку стал заболевать Toyota bB. Хотелось иметь машину нестандартную, ни как у всех. Вот и в конечном итоге, мне достался оранжевый Scion хВ 2004 года (Scion xB – потому что, хотел леворукую), с пробегом «якобы» 35 000 миль. Машина была привезена из Флориды, так что зимы она не видела, да и по ней это заметно. В общем, что же представляет, из себя мой оранжевый кубик? По сути, это машина с небогатой комплектацией, чем-то напоминающей Toyota Yaris. Ходовая у хВ от того же Yaris, хотя с двигателем у него всё в порядке, Scion едет с королловским 1.5 110 л.с. вполне адекватно. Не смотря внешние габариты, внутри машина очень просторная, что не маловажно - сзади у пассажиров достаточно места для ног, особенно в моем случае, когда я отодвигаю сидение почти до конца, багажник тоже вполне вместительный, машина занимает место, где то между минивеном и хетчбэком. Так что машинка получается достаточно универсальной. Следует отметить, что конечно она сделана с упором на дизайн, что её делает чертовски привлекательной и стильной. Внимание при поездке на такой машине обеспечено, а так же иногда ещё расспросы: «А чё это такое?».Что же касается эксплуатационных показателей. Scion xB, как я уже сказал является квадратной смесью Corolla и Yaris, что делает доступным любые расходники и прочие запчасти, и надо заметить оригинальные хэБэшные тоже не проблема.У кубика так же есть свои детские проблемы: слабая шумоизоляция, задние барабаны тормоза, дубовый пластик салона, ну и наверно ещё раз вспомню про небогатую комплектацию. В общем этим кубиком, я вполне доволен, он отвечает моим требованием достаточно хорошо и ещё пока я ни разу не пожалел о том, что выбор пал именно на него. Могу посоветовать этот автомобиль, любителям внешнего и аудио тюнинга, автомобиль не располагает к гонкам и отжигам, так что все силы можно направить в русло стайлинга и не один нормальный человек (малолеток и need for speedеров не беру) не будет упрекать вас в том, что выглядит типа круто, а кобыл мало). Хотя есть TRDшная турбо-вариация на тему 140 л.с.