Тип кузова
Хэтчбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Гибрид (PHEV), 1.4л
Привод
Передний
Данные из базы МВД
| VIN |
WAUUPBFF8GA051946
|
|---|---|
| Розыск | Отсутствует |
Также найдено по VIN-коду
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США в 2025 році із пошкодженнями передньої частини кузова
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто Аudi-A3 e-tron Plugin Hybrid в дуже гарному стані,топова комплектація.
Full-Led оптика,навігація,музика bang&olufsen,
Led приборка.
Виконана заміна оригінального масла та фільтрів.
Обслуговування автомобіля на 100%.
Запас ходу на електриці 40-45км,Гібрид 2-3 літри на 100км.
Акумулятор 8,8кВт
Електродвигун 102 л.с(75кВт)
Бензиновий двигун 1.4 ТFSI,150 л.с (100кВт)
Разом 204 л.с.
Авто в рідній фарбі (фотозвіт додається).
Готовий до первірки на будь якому СТО.
Можлива доставка у ваше місто.
Можлива оплата криптовалюто.
Оформлення всіх документів на місці (40хв).
Авто знаходиться м. Луцьк
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A3 |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Тип топлива | Гибрид (PHEV) |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 1.4 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Город | 4 л/100 км |
|---|
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
- Рекуперация тепла
Дополнительное оборудование
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Ioniq 2017
13 500 $
•
624 375 грн
Хэтчбек
Электро, 28.3кВт-ч
Автомат
Передний
187 тыс.км
Ровно
UA
BK 2132 YB
KMHC851HFJU020849
С VIN-кодом
28.10.2026
Skoda Fabia 2019
12 499 $
•
578 079 грн
Хэтчбек
Бензин, 1л
Автомат
Передний
99 тыс.км
Киев
UA
KA 8463 MO
TMBER6NJ2LB500220
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Leaf 2018
12 750 $
•
589 688 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Передний
160 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 3598 YA
SJNFAAZE1U0018358
С VIN-кодом
28.10.2026
Chevrolet Volt 2016
12 500 $
•
578 125 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 1.5л
Вариатор
Передний
162 тыс.км
Киев
UA
KA 7000 IE
1G1RB6S59HU107610
28.10.2026
Toyota Aqua 2018
12 800 $
•
592 000 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
62 тыс.км
Умань
UA
HH 4752 AH
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Leaf 2018
13 900 $
•
642 875 грн
Хэтчбек
Электро, 40кВт-ч
Автомат
Передний
86 тыс.км
Хмельницкий
SJNFAAZE1U0024563
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Prius 2013
12 200 $
•
564 250 грн
Хэтчбек
Гибрид (HEV), 1.8л
Вариатор
Передний
150 тыс.км
Черновцы
UA
CE 2234 BK
JTDKN3DU6D0350683
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Ioniq 6 2025
13 800 $
•
638 250 грн
Хэтчбек
Электро, 77.4кВт-ч
Автомат
Полный
7 тыс.км
Львов
KMHM34AC2SA114048
С VIN-кодом
27.10.2026
MINI Countryman 2017
13 950 $
•
645 188 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
146 тыс.км
Ровно
WMZYT3C30J3E01052
Отзывы о Ауди А3
4.5
Audi A3 2016
5
Отличный дизельный автомобиль!!! Брал в салоне по акции. Владею 5 лет. Из хорошего: динамика отличная! 6,5 до 100. Расход топлива в среднем при умеренных скоростях 5.5 л. Если ехать 80-70, то видел 3,6. При такой скорости бака хватает более 1000 км. Чуть низковата, но не кртично. Багажник как для седана норм. Очень комфортная и быстрая. Коробка супер, переключатся вообще не ощущаешь. Из плохого: 1. Шумный двигатель особенно на холодную зимой.<br>2. Цена обслуживания. 3. Не хватает дополнительных ниш/карманов для мелких предметов.
Автор:
Руслан
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
5
Машина отличная. Никаких поломок по ходовой части не было. Скорость до 200 — легко. Руль очень удобный по эргономике. В базовой комплектации достаточно опций для комфортного использования. Нижняя подсветка салона смотрится необычно. Стекла полупрозрачные, не пропускают свет. Небольшие габариты позволяют парковаться на маленьких пространствах. Расход топлива приемлемый. Коробка передач имеет Sрежим и быстро переключается. Зеркала с подогревом. Шумоизоляцию хотелось бы получше, шумно в салоне, особенно на большой скорости. Ещё 1 фото
Автор:
Наталия
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
1
Негативный опыт использования. Такое чувство,чо это не машина,а фрицовский сарай из болтов и ведра. Вот была до этого у меня машина , победой звали! ВОт это аппарат,шумка,двигатель карбюраторный,кузов оцнкованный,бампер железный, правда только спереди, сзади то деревянный прибил,чтоб птицы могли на его садиться. В фарах лампочки от светильника подходили...эх...такая машина.Вечный автомобиль, отличная проходимость, особенно на "вездеходной" резине от "Варшавы", просторный салон, в котором можно спать, если сделать сиденье отктдывающимся. колоссальный ресурс двигателя и отличная ремонтопригодность гильзованного бочка омывателя.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
5
Пожалуй сложно найти столь сбалансированный автомобиль, и не только среди своих одноклассников, он даст фору и многим авто классом выше. Идеальная подвеска, собранная и в то же время комфортная, хорошая рулежка даже на базовых 16 колесах, отличная динамика турбо двигателя в сочетании с современной коробкой передач с двумя сцеплениями, корейцам еще долго до этого а про японцев даже говорить не хочу. Отличная шумоизоляция, соответственно обратная сторона этого великолепное звучание базовой музыки в отличии от BMW где не возможно слушать музыку с базовыми колонсками. Рекомендую данный авто для тех кто понимает толк в хороших автомобилях, хоть таких и не много у нас в стране.Ещё 11 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
5
Купил автомобиль в 2016 году у офф. диллера из наличия. Машинка в свое время, пожалуй лучшая в классе по соотношению цена-качество. Сравнивать есть с чем: пересаживался на нее с Volvo S40 2012 г. в., до этого ездил на Lexus IS 250. По динамике: нареканий — никаких. В городе — с избытком, хватает и со светофора "уехать" и в пробке "вклиниться". На трассе чуть-чуть не хватает после 110-120 км/ч. Развернуться можно на самом крохотном пятачке, радиус поворота, как у балерины. По комфорту: сидения отличные, органы управления удобные, шумка — на уровне. По ощущениям — "Сел — поехал". Привыкать не надо, причем с какой машины не пересаживайся. По отделке: родные материалы — очень достойные, за 5 лет эксплуатации ничего нигде не заскрипело, не вытерлось, не сломалось. По надежности: ТО по регламенту, первые три года у дилера, дальше в местном сервисе за небольшие деньги. Все стандартно и в срок: масла-фильтра-диски-колодки. Ни разу ничего не подвело, серьезных поломок не было.По ремонтопригодности: недорого, последнее ТО 90 000 км обошлось в 8 000 руб. у неофф диллера. В целом запчасти от фольксвагена Гольфа, поэтому в принципе расходники недорогие, а поскольку и по механизмам это гольф, обслуживается под любым мостом без всяких проблем и "небольно" для кошелька. (Насчет небольно знаю с чем сравниваю, вторая машина BMW 420... Вот это — больно). По расходу топлива: в городе 9-12, за городом 7-9. Для небольшого автомобиля многовато. Из неприятного: после 70 000 стало "гудеть" в салоне, "ничего необычного — особенности модели, чуть шумно работает климат", — сошлись во мнении и "официалы" и мои ремонтники. На динамику никак не повлияло, но звук не самый приятный. после 80 000 начались "толчки" в коробке, после длительного стояния в пробке, по трассе — все пучком. Аналогично все "мастера" сошлись во мнении и сослались на особенности робота. на 93 000 пробега сдал в трейд-инн. Очень захотелось новую Q3. Глубокого рейстайлинга А3 так и не дождался, так бы брал ее.
Автор:
Синий минивэн
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
4.6
Очень резвая и комфортная малышка. Надёжная и маневренная. Идеальный вариант для молодёжи
Автор:
Егор
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
4.6
Авто куплено по дизельгейтной акции (завезены из Европы, но производились для южнокорейского рынка) и полтора года стояла где-то на складе. Акционная цена (20К евро) была просто отличной для такой динамичной, красивой и качественной машинки. Но комплектация средняя - нет круиза, навигации, климата, зато есть ксенон, автономный обогреватель, кожа. Относительно двигателя, коробки, управляемости, комфорта, экономичности (за 12тыс средний 6,4, при этом больше половины Киев с пробками) претензий нет. Салон тесноват, посадка тоже не очень (все в сравнении), багажника хватает, но погрузочный проем маловат. Не хватает заднего дворника, климата, круиза - это то, что было в предыдущем авто, по-этому сильно ощущается.
Автор:
Василий
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
4.4
Качественный автомобиль, но маловат салон для семьи. Отлично сбалансированная подвеска, двигатель и коробка
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
5
Отличный европейский автомобиль. Очень стильный и красивый, вместительный салон. Машина оснащена очень мощным и экономичным двигателем, расход по городу в среднем 6 литров по трассе 4.5-5 литров хорошего дизельного топлива. Благодаря размерам авто легко маневрирует в городском потоке, очень вместительный салон и багажник. Ездили и по Украине и в Европу, сиденья супер, не устаешь за рулем и спина не болит. Очень качественные материалы салона, Audi чувствуется во всем. Музыка это просто шик как качественно играет. Коробка переключает передачи без задержек и толчков, за рулем получаешь массу удовольствия. Тех.обслуживание на официальной станции не дорогое.
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
Audi A3 2016
4.4
Авто за 2 месяца и 12 к пробега побывало (точнее летело на бреющем) от Мукачево до Харькова, от Киевского моря до Крыма. Сравнивать буду с предыдущими Ягуарами - флагманом XJ и соразмерным А3 Ягуаром X-type. Не поверите, но купил авто имея в кармане своих 15 тыс. НЕТ НЕ ДОЛЛАРОВ, а гривень! В общем авто стоимостью 38 к долларов уценили до 24 долларов (ДИЗЕЛЬГЕЙТ), после репортажа ПАВЛА "Что по чём" об этом авто за пару дней продал фуру чужого товара за 5 к евро, понёс в салон деньги, дальше кредит Порш Финанс на 19 к, дальше продал старенькую машинку за 5 к - отдал за товар). Да и ещё 200 долларов за номер и 500 долларов за единственный в Украине полностью светло-серый кожаный салон (все акционные были на чёрном). Теперь по авто: 1. Динамика 2.0 дизель - аховая! Не ровня Икс-Джею с 4 литрами V8, но делает 3-литровый Ягуар Икс-тайп с V6. Да лошадок пока 150 под капотом стоковых, но момента 340 ньютон-метров всего на 1350 кило металло-алюминиевого кузова. И эти ньютоны очень бодро разгоняют авто с места (рвёт сухой асфальт на увеличенных шинах), а главное что с 50, что со 150 км/ч разгон впечатляет напором - под горку и с 400 кг на борту (почти все поездки с семьёй далеко с пооолным багажником). Так чтоб Вы понимали ездил в Харьков с Хмельницкого - ну там пару авто обогнало со скоростями за 200, ездил на Арабатку с семьёй - ни одна машина не обогнала за 2000 км. (пару форд мустангов новых, 3 порша новых, пару бмв - да она поначалу тоже успешно обгоняли или отрывались когда прижимал их сзади, но после 20-30 обгонов других авто (попеременно я и они) или после 20-50 км на скоростях 180-220 они видимо жалели бензин, себя ну или машину и мигая правым поворотником или просто отставая после серии моих обгонов, в общем оставались позади и я дальше продолжал на крейсерких и абсолютно комфортных для троечки дизеля 120-150. 2. Расход: Город 7-8.5 (с климатом и пробки), в среднем 7.5 постоянно. У жены по трассе за 200-300 км - 4.2-4.5 при 80-90 (сам видел несколько раз) и у Ауди чётко всё по борт компьютеру (мерял баками пару раз для точности) и каждый раз после заправки до горла обнуляю. У меня трасса сегодня было 5.5 - это 100-120, а постоянно 6.3-6.5 это крейсерская 140-150 с обгонами до 200. 3. Комфорт: Шумоизоляция, комфорт, музыка, тормоза - наравне с Ягуаром икс-тайп который в своё время стоил 45 к, но опять же не ровня с икс-джеем за 110 к и на пневме. В общем шумка до 120 почти ничего не слышно, хорошо и арки с днищем изолированы, после 140 уже слышно аэродинамический гул, после 180 уже хорошо слышно, собственно поэтому моя скорость 130-150 и обороты дизеля 2400-2600. При разгонах и оборотах за 3000 (170 км/ч) добавляется красивый рокоток - но конечно не ровня V6, а тем более V8 - правда это всё компенсирует смешной расход - при скоростях до 100 она дизель не расходует а нюхает. Музыка - для меня на 3 балла (я аудиофил с акустикой за 10 к, нет не гривен в данном случае), для кого-то будет на 5, но опять же Алпайн акустика Ягуаров - на 4 как по мне. Бесключевой доступ, панорама, биксенон, качественная кожа, все электрорегулировки сидений, подогревы, приятный чёткий руль, дорогая резина 215/55/16 - всё это добавляет комфорт. 4. Клиренс, подвеска, климат-контроль - это слабые стороны. Подвеску пробивает на перегибах, крупных волнах, больших скоростях (как у икс-джея на пневме в своё время), она мягковата на больших скоростях жестковата на малых. Климат слабоват, плохо охлаждает в жару, шумноват, будучи выключенным вообще не пропускает воздух в салон и на стёкла, приходится постоянно включать на 1 чтоб стёкла обдувало и хоть какой-то приток, на троечке уже слышен отчётливо. Клиренс всего 12 см под защитой и пластиковыми накладками - много раз цеплял днищем даже бугры на асфальте не говоря о колее после легковых. Даже автобаферы оригинальные за 4к гривен установил - клиренс не вырос почти но вроде бы уже не пробивает так. 5. Общие впечатления - твёрдая 5 но без +. Авто новое, цена 25 к - это сказка для престижа марки, для полного фула, такой ураганной динамики, достаточного комфорта и низкого расхода. Тут на сайте есть видео Павла "Чипуем дизельгейтовый гольф универсал 2.0". Так вот Ауди - это даже близко не гольф с его настройками и не Пассат с его массой. Ауди 3 с тем же дизелем нечипованный ДЕЙСТВИТЕЛЬНО едет 8.5 до сотни и наааамного меньше до ста пятидесяти и двухсот чем чипованный гольф и пассат. За 12500 километров за 2 месяца авто преподносит только приятные сюрпризы, на нем хочется ездить (ну оно и видно по 6 тыс в месяц!). Машинка да, небольшая внутри - но компенсирует опять скажу приятная динамика и комфорт, светлый салон, панорама хорошая комплектация (там по калькулятору Ауди опций больше чем на 200 тыс при том что её купил за 640 тысяч)! И всё сказка закончилась - акционные А3 несколько сотен авто по Украине распроданы все за пару недель после сюжета Павла Кащука, а акционные А5 2 десятка были распроданы за пару часов! И отдельное спасибо Инфокару за сайт и нформацию, интеллектуалу Славе, гиганту автожурналистки Ярославу и особый респект главреду, эксперту, автогурману и просто прекрасному журналисту Павлу! Хотя его автожаргон и понятный язык для конкретных пацанов иногда режет слух..
Автор:
Andrey
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2012
10 400 $
•
481 000 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
288 тыс.км
Гайсин
UA
AB 4042 KT
WAUGGAFC9CN100457
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2012
9 600 $
•
444 000 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
370 тыс.км
Львов
UA
BC 0485 TH
WAUZZZ8K3DA070371
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q5 2018
22 550 $
•
1 042 938 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
123 тыс.км
Тернополь
WA1BNAFY1J2178898
28.10.2026
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q7 2011
14 500 $
•
670 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
193 тыс.км
Черкассы
UA
KA 9947 IE
WA1LGAFE1BD003836
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2018
4 000 $
•
185 000 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
152 тыс.км
Львов
WAUKMAF49JN016275
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A3 2015
15 500 $
•
716 875 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Не указан
85 тыс.км
Одесса
UA
HH 9825 AI
WAUZZZ8V1GA099026
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2013
8 800 $
•
407 000 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
174 тыс.км
Львов
WAUEFAFL4E0N14986
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q3 2015
17 900 $
•
827 875 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
99 тыс.км
Киев
UA
AI 4900 HB
WAUZZZ8U4FR004904
Купите Audi A3 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
22 842 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi A3, 2016
686 813 грн
грн.
0 грн
686813 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Audi A3, 2016
14 850 $
