С VIN-кодом
Audi A4 2009
B8/8K • 1.8 TFSI МТ (160 к.с.)
UA, Днепропетровская обл., Днепр (Днепропетровск),
7 400 $
•
347 652 грн
Найдено 04.05.2026
ID: 71958133
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Типтроник
Двигатель
Бензин, 1.8л
Привод
Передний
14.11.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BH2092TA
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZ8KX9N038405
|
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Год | 2009 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 1.8 л |
| Грузоподъемность | 2090 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
03.10.2026
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
304 тыс.км
Цена
7 540 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Масло, масляний фільтр і фільтр салона замінені на 302 тис, в коробці мінялось на 285 тис. Стоїть хороша зимова гума Континенталь, легкосплавні диски з секретами. Новий аккумулятор, в мороз заводиться ідеально. БЕЗ ТОРГУ!
14.08.2026
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
302 тыс.км
Цена
7 799 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Стоїть хороша зимова гума Континенталь, легкосплавні диски з секретами. Новий аккумулятор, в мороз заводиться добре. Клімат працює відмінно і теплим і холодним. БЕЗ ТОРГУ
04.05.2026
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
304 тыс.км
Цена
7 400 $
03.04.2026
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
302 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Масло, масляний фільтр і фільтр салона замінені тиждень тому. Стоїть хороша зимова гума Континенталь, легкосплавні диски з секретами. Новий аккумулятор, в мороз заводиться добре. ПОДАРУЮ ЛІТНЮ РЕЗИНУ! БЕЗ ТОРГУ!
+18
01.02.2026
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
302 тыс.км
Цена
8 300 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Стоїть хороша зимова гума Континенталь, легкосплавні диски з секретами. Гарному покупцю торг
+20
30.11.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
301 тыс.км
Цена
8 700 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Гарному покупцю торг
24.11.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
301 тыс.км
Цена
8 700 $
Описание
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Гарному покупцю торг
+22
15.08.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
299 тыс.км
Цена
9 400 $
Описание
Audi a4b8 1 ключ Сервісна книжка!! Присутня
З Дурними питаннями чому не вмикається передачі під час обертів на АКПП Варіаторі бажання не дзвонити та не писати
Стан чудовий як по техніці, так і по кузову.
Присутні незначні сколи по авто ну як без них.
Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад.
Салон на Reccaro сидіннях в . Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки! Також присутній! Одне водійське сидіння потребує перетяжки .
Та також перетягнути дах відстав від жари. На цьому зроблю знижку.
Єсть тріщина на лобовому склі Постраждало під час обстрілу не осколок Ударною хвилею
Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний
2 Комплекта гуми зима літо
Нова запаска ні разу не використана,
Авто не потребує жодних вкладень, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки!
Реальному покупцю — торг біля капота.
Також цікавить обмін на універсал Роздивлюся всі варіанти.
Телефонуйте або пишіть з радістю відповім на всі запитання
+22
14.08.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
Не найден
Цена
9 400 $
Описание
Audi a4b8 1 ключ Сервісна книжка!! Присутня З Дурними питаннями чому не вмикається передачі під час обертів на АКПП Варіаторі бажання не дзвонити та не писати Стан чудовий як по техніці, так і по кузову Присутні незначні сколи по авто ну як без них Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад Салон на Reccaro сидіннях в. Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки! Також присутній! Одне водійське сидіння потребує перетяжки Та також перетягнути дах відстав від жари. На цьому зроблю знижку Єсть тріщина на лобовому склі Постраждало під час обстрілу не осколок Ударною хвилею Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний 2 Комплекта гуми зима літо Нова запаска ні разу не використана, Авто не потребує жодних вкладень, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки! Реальному покупцю — торг біля капота Також цікавить обмін на універсал Роздивлюся всі варіанти Телефонуйте або пишіть з радістю відповім на всі запитання
15.06.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
280 тыс.км
Цена
8 999 $
Описание
Audi a4b8 Стан чудовий як по техніці, так і по кузову Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад Салон на Reccaro сидіннях . Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний 2 Комплект гуми зима літо Нова запаска ні разу не використана, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки! торг
14.06.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
280 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание
Audi a4b8 Стан чудовий як по техніці, так і по кузову Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад Салон на Reccaro сидіннях . Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки! Також присутній! Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний 2 Комплект гуми зима літо Нова запаска ні разу не використана, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки! Реальному покупцю — торг біля капота
28.05.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
280 тыс.км
Цена
8 900 $
Описание
Audi a4b8 1 ключ Сервісна книжка!! Присутня
З Дурними питаннями чому не вмикається передачі під час обертів на АКПП Варіаторі бажання не дзвонити та не писати
Стан чудовий як по техніці, так і по кузову.
Присутні незначні сколи по авто ну як без них.
Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад.
Салон на Reccaro сидіннях в . Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки! Також присутній!
Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний
2 Комплекта гуми зима літо
Нова запаска ні разу не використана,
Авто не потребує жодних вкладень, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки!
Реальному покупцю — торг біля капота.
Також цікавить обмін на універсал ,або ліфт бек Роздивлюся всі варіанти з доплатами
Телефонуйте або пишіть з радістю відповім на всі запитання
+8
28.05.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
280 тыс.км
Цена
10 300 $
Описание
Audi a4b8 1 ключ Сервісна книжка!! Присутня З Дурними питаннями чому не вмикається передачі під час обертів на АКПП Варіаторі бажання не дзвонити та не писати Стан чудовий як по техніці, так і по кузову Присутні незначні сколи по авто ну як без них Двигун працює чітко. Коробка Варіатор вмикаються плавно, без заїдань. Нові колодки перед зад Салон на Reccaro сидіннях в . Все працює, клімат-контроль, мультимедіа, парктроніки! Також присутній! Двигун 1.8 TFSI бензин, економний і надійний. Колір чорний 2 Комплекта гуми зима літо Нова запаска ні разу не використана, Авто не потребує жодних вкладень, сів і поїхав. Без ДТП. Пробіг оригінальний, любі перевірки! Реальному покупцю — торг біля капота Також цікавить обмін на універсал ,або ліфт бек Роздивлюся всі варіанти з доплатами Телефонуйте або пишіть з радістю відповім на всі запитання
26.03.2025
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
222 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание
Продам Ауді А4 B8 2009 року з двигуном 1.8 турбо бензин, завжди вчасне обслуговування, технічний стан задовільний , по електриці все повністю працює, жодних помилок, ходова обслужена, салон гарий доглянутий (є невеликий дефект на водійському сидінні), резина зимова та літня диски r17, дуже швидка та економна машина, торг можливий біля машини цікавлять питання телефонуйте розповім детальніше
22.02.2025
Продается на
Пробег
283 тыс.км
Цена
9 250 $
Описание
Продам Ауді А4 B8 2009 року з двигуном 1.8 турбо бензин, коробка Варіатор, завжди вчасне обслуговування, технічний стан не потребує ніяких вкладень, по електриці все повністю працює, жодних помилок, ходова обслужена без лишніх звуків, салон гарний доглянутий окрім переднього сидіння потрібна перетяжка, любий вид переоформлення, резина зимова та літня диски r17, дуже швидка та економна машина, цікавить обмін бажано дизель, по кузову є незначні царапини, торг можливий біля машини цікавлять питання телефонуйте розповім детальніше
+12
14.11.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5944, м. Ромни, вул. Полтавська, 4А
Госномер
BH2092TA
26.05.2024
Продается на
Госномер
BH2092TA
Пробег
275 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание
Авто в Киеве, можно приехать посмотреть, владелец автомобиля в Сумской области, нужно ехать по доверенности или за переоформлением. Там же вы получите зимние 4 колеса мишлин, и радиаторы новые. Все вопросы по телефону.
+12
19.03.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5944, м. Ромни, вул. Полтавська, 4А
Госномер
BH2092TA
22.12.2023
Продается на
Пробег
260 тыс.км
Цена
10 000 $
Описание
Авто офіційне. Є відповідні документи. Перекупів прохання не турбувати. Експлуатується щоденно. Ходова та двигун в ідеальному стані. Два комплекта гуми.На 180 тис.пробігу була гарантійна заміна двигуна на новий офіційними представниками Audi.( е відповідні документи).Тобто фактичний пробіг становить трохи більше 80 тис. км. Всі рідини та розхідники заміна згідно регламенту. Дуже комфортне, економне та надійне авто. Причина продажу-потрібен кросовер або позашляховик.
25.04.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Госномер
BH2092TA
31.03.2023
Продается на
Пробег
256 тыс.км
Цена
8 490 $
Описание
Код товара: 36849.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме.Автопарк гарантирует полное сопровождение сделки и её безопасность.Возможен кредит и лизинг на выгодных для Вас условиях.Досрочное погашение приветствуется.Полную информацию смотрите на нашем сайте.В продаже Audi A4 2009 года. Официальное авто, которым с 2012 года владел один владелец. Также до 150 тыс. км. пробега автомобиль обслуживался на официальном дилере и имеет всю историю обслуживания. На 80 тыс. км. по гарантии сделали замену двигателя на новый. По ходовой части полностью обслужена и не требует вложений, регулярно проходила ТО. Резина почти новая, в отличном состоянии. Есть небольшое повреждение водительского сиденья, но это легко устраняется. Перед приобретением авто можно проверить на любом СТО. Успейте приобрести по привлекательной цене.
+21
05.01.2023
Продается на
Пробег
255 тыс.км
Цена
8 300 $
Описание
Продам Автомобіль ...Пробіг 254 000 кмНімецька збірка. Другий власник з 2012 р. Продаю, бо не планую користуватись. При пробігу 80 000 км був змінений двигун на новий по гарантії. Все в справному стані. Не потребує капіталовкладень. Нова зимова гума. Продається тільки з переоформленням на нового власника. Несуттєвий торг. Обмін не цікавить.Комлект літної гуми с дисками
+10
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
150 тыс.км · 10 лет, 1 месяц назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
304 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам машину в хорошому стані. Технічно і візуально виглядає гарно, є дрібні сколи по кузову, критичного немає. Круізконтроль, клімат, підігрів сидінь, регулювання зеркал, склопідйомники, коробка і двигун працюють без питань, вікна тоновані дорогою плівкою, датчики дощу і світла, лед світло, голосове керування, парктронік, денні ходові вогні, АBS, мультируль! Масло, масляний фільтр і фільтр салона замінені на 302 тис, в коробці мінялось на 285 тис. Стоїть хороша зимова гума Континенталь, легкосплавні диски з секретами. Новий аккумулятор, в мороз заводиться ідеально. БЕЗ ТОРГУ!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A4 |
| Год | 2009 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Типтроник |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 1.8 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
Расход топлива
| Смешанный | 7.1 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.6 л/100 км |
| Город | 9.5 л/100 км |
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2007
5 999 $
•
281 833 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
150 тыс.км
Тернополь
VF1LM1R0A37542566
03.11.2026
Honda Accord 2006
7 000 $
•
328 860 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
221 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2012
6 800 $
•
319 464 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
187 тыс.км
Винница
UA
AB 3661 KT
WF0MXXGCBMCL44108
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2004
6 900 $
•
324 162 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
370 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 3917 IC
WDB2110041A279039
С VIN-кодом
03.11.2026
Daewoo Gentra 2014
6 432 $
•
302 175 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
141 тыс.км
Одесса
UA
HH 2127 AO
XWB5V319DEA598471
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Polo 2017
5 990 $
•
281 410 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
258 тыс.км
Киев
XW8ZZZ61ZHG051133
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2009
5 999 $
•
281 833 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передний
256 тыс.км
Киев
UA
AI 1875 HA
Y6LEU41AP9L201829
С VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Cruze 2010
6 750 $
•
317 115 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
156 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
BC 0678 PC
KL1JF69E9AK741092
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2007
6 700 $
•
314 766 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
196 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 7169 PB
WVWZZZ1KZ7M089409
С VIN-кодом
03.11.2026
Honda Civic 2008
6 299 $
•
295 927 грн
Седан
Бензин
Ручная / Механика
Передний
205 тыс.км
Буча
NLAFD75708W060015
Отзывы о Ауди А4
4.4
Audi A4 2009
5
Audi A4 B8 2009 года в универсале с механической коробкой передач — отличный вариант для тех, кто ищет комфортный, надежный и приятный в управлении автомобиль. Машина уверенно держит дорогу, хорошо подходит как для города, так и для дальних поездок. Универсал очень практичный: багажник вместительный, а салон удобный и качественно собран.<br>Механическая коробка передач работает четко и делает автомобиль более экономичным в обслуживании по сравнению с автоматом. Подвеска комфортная, шумоизоляция на хорошем уровне, а материалы отделки даже спустя годы выглядят достойно.<br>Если автомобиль своевременно обслуживался, он дарит приятные эмоции от вождения и остается актуальным даже сегодня. Главное при покупке — проверить техническое состояние, особенно двигатель, цепной привод для некоторых моторови историю обслуживания. В целом Audi A4 B8 2009 года — удачное сочетание комфорта, управляемости и практичности.
Автор:
Богдан
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
Отличный авто! Экономичный для своих характеристик. Мощный двигатель 2.0 TFSI, безрывковая коробка Вариатор. Отличный салон. Дороговато в обслуживании, мелковат багажник.
Автор:
Trap_BY
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
Это мой первый автомобиль! В котором все прекрасно: от удобства до технических характеристик. Надежный и качественный.Как у всех машин этого года присутствовал жуткий жор масла (литр на 400 км) НО, сразу после покупки я решила эту проблему, сделала капитальный ремонт двигателя и забыла о каких-то проблемах с ним. На обслуживание тратилось совсем не много денег. Запчасти (оригинальные) стоят гораздо дешевле чем для автомобилей других сборок и производства. Все что выходило из строя — выходило уже от времени но это решалось простой заменой и дальше можно было ездить и забыть про проблемы. По своей инициативе всегда покупала только оригинальные детали, и меняла даже то что могло еще ездить и ездить.
Автор:
Ирина
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
За короткий срок эксплуатации данного автомобиля. Очень комфортный авто, надёжный. Расход топлива очень радует! Вместительный универсал. Не очень хорошо, просвет маленький, зимой не удобно .Коробка в сочетании с данным двигателем, очень порядочно себя зарекомендовали. Подвеска , очень и очень положительно ведёт себя на неровных дорогах. Динамика, безопасность, очень хорошо стоит на дороге при скорости выше 140км/ч. За не большой период эксплуатации, сменил масло с фильтрами. Отремонтировал генератор, заменой подшипников. ТО обошлось в семь т.р., масло 5т.р. Я, ПРОСТО В ВОСТОРГЕ!
Автор:
id37996372
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
Шикарный авто по всем параметрам.Мощный,экономичный,надёжный,мягкий..Вариатор на Ауди что то с чем то..оч комфортная машина,Мега экономичная,расход по трассе при скорости 110-120,составлял 5л на 100 км..бодрый дизель едет очень уверенно,рулится авто великолепно.Качество отделки салонна на высшем уровне,внешний вид 10 из 10,реснички,ксенон..Остался оч доволен владением данного авто,в мое время делал только ТО,владел около 4 лет..Только положительные впечатления о данном автомобиле!!!Слабое место как все говорят вариатор,но если регулярно согласно регламенту менять масло,то проблем никаких не будет..Знаю несколько людей,у которых пробеги 400.000, 500000И люди даже не задумываются о смене авто..
Автор:
Красный внедорожник
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.6
Если вы готовы тратиться постоянно, то она вам доставит удовольствие. Наша любовь длилась 5 лет. Расстались друзьями. Слабые места — коробка и двигатель, Остальное все очень неплохо. Делюсь своими записями за 5 лет, в них все что мне пришлось делать.А4 то 105468 - масло lm 5w-30 special tec Фильтр масляный Фильтр воздушный 109050 - пер. Колодки ferodo fbd4044 112900 капитальный ремонт двс, замена поршней 83.0 (кованые) гильзовка блока Ремонт коробки, замена мехатроника и масла dsg Капитальный ремонт кузова 113961 - замена масла и фильтра двс bardahl 5w40 116700 - замена масла и фильтра двс bardahl 5w40 116500 - замена датчика положения передачи в кп, переборка мкп, замена масла в мкп. 119565 - замена правого ступ. Подшиника (оригинал) 124500 - замена масла и фильтра двс. Масло bardahl 5w40 c60 Замена левого пер. кулака пер. Лев. ступ. Подшипника (оригинал) и лев. продольного нижнего рычага (оригинал). Сход - развал. Устранение течи масла на блоке у турбины, устранение течи антифриза (пластиковая 2см трубка под помпой). 128700 - коврики зимние 3d 130700 - масло, фильтр двс, bardahl 5w40 c60, лампы диодные osram в птф 135600 - замена правого пыльника внешнего правого шруса, замена датчика уровня топлива (со стороны багажника). Датчик BOSCH 136600 - отказ муфты обгонной генератора, замена 138000 масло bardahl c60, фильтр 138390 замена передних тормозных дисков на TRW, колодки ATE, покраска заднего правого крыла, замена концевика лючка бензобака 139800 дтп с вольво: притерли дверь пер. Левую, задняя левая на замену, зад. Левое крыло. Задние суппорта- замена пыльников и манжет. Крестовина рулевого вала - замена (GMB) 144465 - замена масла/фильтра двс (масло bardahl 5w40c60), замена возд. Фильтра, замена хомута внешнего пыльника правого шруса, замена монитора (тусклый) на б/у 147592 - отказ натяжителя приводного ремня, замена. Профилактика генератора и замена подшипников. Замок задней правой двери - ремонт 148650 - мойка радиаторов, без с’ема, перегревалась муфта dsg в пробках 151950 - замена правого внешнего шруса (GKN), развалился (замена пыльника на 135600 не спасла), замена прокладки вакуумного насоса двс(течь масла), мойка радиаторов со снятием. Перезаправка кондиционера (скачали 380гр) 152664 - замена 2 стоек перед. стабилизатора (trw jts985), масло/фильтр bardahl c60, топливный фильтр в баке-замена. Еще раз сняли рулевой вал и заменили крестовину с 1640 на 1638 152681 - ремонт кп по гарантии у Кости, (ошибка 8061 - клапан мехатроника, пропали нечетные передачи) 155000?- возможно пропала одна запись примерно 155000 (не уверен, но возможно была замена масла) 161245 - фильтр воздушный hengst Масло kixx pao 0w40, фильтр масл. Свечи. Также замена помпы (pirburg). Чистка впускных клапанов. Покраска передних крвльев, стаканов передних, нижней части крышки багажника. Замена правых замков дверных. Покраска фар с разборкой. 165465 - замена датчика частоты вращения двс (hella), замена внешних пыльников передних шрусов, замена монитора mmi 168523 - ремонт задней электрошторки 168580 - масло двс, Фильтр замена, масло kixx pao 0w40, фильтр Ещё 8 фото
Автор:
Красный лимузин
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
2.8
Купил не по низу рынка для жены машину, поулыбался 2 недели, вбухал чтобы привести в порядок более 200 тыс рублей. В итоге уже после заметил что машина кушает на 1 тыс. км. 1 литр масла. Поинтересовался - это частое явление, спасает лишь переборка двигателя с другими кольцами и поршнями, причина кроется в изначально неправильными поршнями с кольцами, дырочки для маслоотдачи там слишком маленькие , а кольца слишком тоненькие, в следствии масло попадает в систему. Капиталка спасёт на относительное малое время, проблема присутствует как на 1.8 , так и на 2.0 моторах, как в моем случае. Никогда, вы слышите меня, никогда не берите Ауди если он не на гарантии. В своей жизни было очень много автомобилей, о такого разочарования как Ауди - никогда в жизни не было и надеюсь больше не будет. Сдал ее в трейд ин в обмен на новый киа соул с доплатой в лям. За месяц владения потерял под 300 тысяч рублей с этой непонятной колясницей. Как итог повторюсь, как бы Вы не смотрели на ауди, вы не сможете определить такой масложор без вскрытия мотора, увидите только проехав где-то 400км. Она не дымит, не плюется, на эндоскопе все ровно и без проблем. Просто запомните - нет гарантии или свободных 500 тыс - не лезьте в мир ауди б/у
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
Владея автомобилем уже более 6 лет, могу сказать, что это верный надёжный друг, на котором можно комфортно ехать как в другой город, так и передвигаться по своему. Запаса мощности всегда хватает для комфортного обгона любой фуры, а расход топлива для данного класса и веса автомобиля находится на очень хорошем уровне. Несмотря на то, что вариаторы многие недолюбливают, тут он прекрасно себя показал: обороты держит низкие, особенно приятно когда на круизе едешь разрешённые 110, а тем более 130 на немногочисленных участках где можно. А если вдруг надо обогнать фуру на трассе, то коробку в спорт и она не замирает на фиксированных высоких оборотах, а "разыгрывает" переключение передач, что акустически не утомляет, а даже прибавляет какого-то азарта.Отдельно про вместимость. В багажник лезет решительно всё что обычно бывает нужно перевести. А для всяких холодильников и стиральных машин есть доставка. Но что расстраивает — это огромный трансмиссионный тоннель, типичный для ВАГа и его полного привода, которого у меня нет, от того особенно жалко места на этот высокий тоннель.За то в остальном в салоне максимально комфортно, хорошо обдувает климат-контролем, греет попы передних пассажиров зимой под достаточно уверенный звук аудиосистемы. Разве что не хватает кнопок на руле в моей комплектации, за то с 3-спицевым удобным кожаным рулём. После этой машины больше ни за что не хочется в чисто кожаный или тряпичный салон, только уют и комфорт спортивных сидений из кожы+алькантары.Жаль, что не было возможности сразу взять А4 с полным приводом, в кузове универсал, на дизеле, а ещё лучше в исполнении Allroad. Но с нашими пошлинами такая машина из Германии сейчас в 2020 с лёгкостью улетает за 3млн. за машину 3-5 лет, из которого миллион только на пошлины. Обидно.Всем бобра!Ещё 7 фото
Автор:
bulat.hakimov2016
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
цену определяет не рынок а продавец в зависимости от состояния автомобиля его реального пробега и от того как его обслуживал продавец. лучше если мог обслуживать сам. для себя так как это дешевле и качественее чем в сервисе.так как они хотят что бы ты приехал снова.Но это могут сделать не все нужны условия и знания.Если продавец оценивает ниже рынка то автомобиль ведро с болтами.Продал автомобиль выше средней рыночной так как этот авто того стоит и его оценили и купили и не будут сожалеть.Ещё 6 фото
Автор:
геннадий 89113683022
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
Покупал достаточно выгодно. Катался год. Ела масло. Перебрали двиг дорого в Оживляющем Гараже. После этого машина стала идеальна. Комфорт. Безопасность. Какая никакая динамика. Выглядит вполне серьезно. В обслуживании не такая уж и дорогая. Отдельное внимание могу отдать музыке. Звук очень хорош и после него на некоторых машинах вообще езжать тяжко. Короче вполне себе оказалась. Могу рекомендовать, если в кармане есть лишние 300 к руб. Ещё 6 фотоКстати на счёт внешнего вида, если поставить нормальные диски, то машина выглядит ещё лучше. Но и так она вполне вполне. Что ещё купить за 800 000 - 1 100 000? Я вот не знаю. Поэтому учитывая все моменты, могу рекомендовать данное авто.
Автор:
IlyaJason
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
Точнее первый автомобиль премиум класса. Владею ровно год и за это время ни разу не подводила. Работаю замерщиком и пробеги у меня не слабые. 100 км в день как минимум. Иногда и 350 получается. Намотал 50000 км за этот период. Немного об авто: 2.0Tdi механика 6-ступка. Это моя третья иномарка, тем самым сравниваю с этими авто. Первым был VW Golf 4. 1.4i механика 2002 года. Владел почти 5 лет. Потом черт дернул пересел на Ford Focus, но это отдельный разговор. Ну и переходим к виновнику. А4 нравилась всегда, особенно в кузове Avant. Покупал в январе, в салоне. По программе трейд ин. Как я понял отдали в зачет новой. Осматривал два дня. Первый день посмотрел все, что мог. Потом ночь переваривал все это дело, сидел по форумам, читал отзывы. Кстати, после этого чтения рехнуться можно, пугают форсунками, некачественным диз.топливом, подвеска дорогая и вообще запчасти говорят дорогущие. Закрыл все это дело и заснул. Проснулся утром и решил посмотреть еще раз. Закончил с работой пораньше и поехал смотреть ещё раз. Кстати, сомнения были только по поводу дизеля, так как никогда не было. Завел, послушал. Тарахтит и тарахтит как все дизеля. Турбина сухая, подтеков масла нет нигде, краска родная, все на месте в общем. Ну помимо сколов на капоте, и царапины на бампере. Решил - всё, хочу! Вечером того же дня позвал жену на машину посмотреть. Жене машина понравилась сразу. ну и в общем вопрос решился, берем. Ну и вот мы первый раз выехали с парковки салона на проезжую часть. Кстати, в салонах б/у машины тестить на дорогах общего пользования не дают. Пришлось перед покупкой тест делать только на парковке салона. Первые впечатления были очень приятные. Как сейчас помню свои первые слова жене: "как она едет" - было сказано с улыбкой до ушей. Ну а если отбросить лирику, то скажу так, не так уж и дорого владеть этой машиной. Масло меняю каждые 10000 км. Из поломок: на третьем месяце владения завыл подшипник ступицы правый. Замена 2800р, сам подшипник 4500р. Ну фильтра само собой, воздушный и масляный как и масло. Салона и топливный пореже. Купил новые диски с резиной на лето R17, так как покупал на штамповках с шиповкой. обошлись они мне в 48000 р. По подвеске, сразу после покупки заменил стоечки стабилизатора. Стояли копейки, и замена в районе 700р. По подвеске все. На той неделе заменили левый подшипник ступицы, тоже завыл. Цены немного поднялись, если сравнивать с прошлым годом. Подшипник 5500р, замена 3000. Перед зимой заменил аккумулятор. Поставил оригинал, стоил около 8000р. По ощущениям от нахождениям за рулем - доволен. Управляемость, динамика просто шикарно. Пишут, что подвеска жестковата, я бы назвал собранная. Расход радует очень, при такой динамике просто смешной. В ноябре ездили в Ярославль из Питера. В Питере заправился и доехал на одном дыхании 1/3, ну чуть меньше осталось. Заводится в морозы хорошо, греется тоже быстро. Хоть и показывает что 50 градусов, а в салоне уже тепло. Климатическая установка шикарная, зимой топит, а летом охлаждает. Из минусов только то, что не хватает некоторых опций. Но это дело аппетита каждого, на езду ни как не влияет. Не могу сказать, что я стал фанатом этой марки, но очень доволен. Хотел бы попробовать тройку BMW дизелька. Современный дизель - вещь. Экономия топлива плюс динамика это приятно при моей работе. Кстати масло не ест. От замены да замены. Сейчас на одометре 180000км. Резюме такое: Я доволен, главное при покупке смотреть в оба глаза. Если нет опыта осмотра возьмите знающего человека. Прибор измеряющий краску не дорогой. Ну и по ценам на авто. По сравнению с прошлым годом цены на эти машины подняли в среднем на 100000р. Печалька, конечно, но что делать. Ну наверное все. Если есть вопросы, пишите. С удовольствием отвечу.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
3.8
Проехал за три с половиной года 121 000 км. Покупал новой в дилерском салоне. По соотношению цена\характеристики машина не плохая. Дизайн, на мой вкус, отличный. Салон просторный, практичный, сиденья у меня были стандартные, но все равно вполне удобные. До этого была машина со спортивными сиденьями. Просвет достаточный, чтобы в городе заехать на бордюр. Едет и управляется тоже неплохо, разгон до сотни 8,5 с, по замерам с GPS так и получилось. Если бы не но... 1. Самое малозначительное - кузов и окраска. На этих оцинкованых кузовах, если вовремя не закрасить скол он очень быстро разрастается до состояния пятикопеечной монеты и больше. Почему не знаю, но факт. Сначала добивался в Ауди Сити перекраса по гарантии, выполняли, потом надоело - купил флакончик с краской и кисточкой. До этого был Гольф V, такой проблемы не было. Если вовремя закрашивать сколы в районе арок, то в принципе все ок. 2. Похуже. Вариатор ходит тысяч сто без проблем. Потом появляются шумы при движении накатом на малой скорости. Вой, как на Жигулях был, когда задним ходом едешь. Причина - подшипник какой-то. Если проблему запустить, стружка с него попадает в коробку, и коробка умирает. Цена ремонта 45-50 тыс. Ремонтировал свою коробку в multitronic-club.ru у Дмитрия. Как я понял чуть ли не единственный специалист в СНГ, который умеет чинить (а не заменять на новые) вариаторы. Ремонтом доволен, по срокам и ценам все, как было обещано. После ремонта проехал 10 000 все в порядке. 3. Главное. Двигатель. Оказывается бензиновые моторы у VAGа ходят только 100 000 км до капремонта. Болячки этих моторов описаны на vwts.ru в разделе "проблемы моторов CDA". Контора решила побольше заработать, упростить себе жизнь - сделать семейство моторов с разной мощностью, унифицированных по конструкции и комплектующим. С привлекательными характеристиками. Вы прочитали слово "надежность"? Правильно, его нет! Бензиновые моторы 1,8 \2 литра турбо (и остальные бензиновые тоже) имеют кучу конструктивных проблем. Цепной привод ГРМ - после пробега 100 000 нужно контролировать состояние цепи. Она может растянуться, перескочить и поршни встретятся с клапанами (у моторов 1,4 турбо - тоже такая болячка). ЦПГ - залегают кольца. Изначально подобраны неудачно. Рекомендованное заводом масло Кастрол добивает их еще быстрее. Через патрубки вентиляции картера во впуск поступает масло. К пробегу 100 000 км и ранее величина расхода масла пытается догнать расход бензина. Капремонт мотора обошелся в 200 000 руб. Дорого, но это уже отдельная история. Если есть возможность использовать куланс - надо брать. Рекомендации при покупке. Если Вы все еще хотите купить эту машину, откажитесь от покупки машины с DSG - расходники не ремонтируют, их меняют))) На вариаторе надо проехать накатом на скорости 20-30 км в режимах D и N и прислушаться нет ли гула, воя. Если есть, нужна диагностика, в принципе коробка ремонтопригодна. От ремонта до ремонта может проехать тысяч 100 км. Мотор. Лучше дизель (но они как правило с DSG). Если бензин - обязательно смотреть с видео эндоскопом и мерять компрессию. Если днища поршней черные и влажные, а на свечах масло - мотор пора ремонтировать. Кстати динамика разгона при таком состоянии двигателя может сохраняться на уровне паспортных. Если продавец, говорит что пробег у машины 60 000 - 100 000 км, с мотором все в порядке, и никто туда не лазил - покупка только после тщательной диагностики. Чудес не бывает, а проблема с бензиновыми моторами семейства EA888 массовая. По турбине при нормальной эксплуатации особых проблем нет.
Автор:
archer7d7g
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
3.6
Что понравилось: Красивый внешне автомобиль, покупал, даже не раздумывая. Как по мне, то неплохо едет, приятная управляемость, плавный руль. Теперь что не понравилось: Она, ребята, пипец как ломается) Еще по гарантии менял ТНВД. А когда гарантия кончилась, то началось самое интересное. Замененная два раза помпа и ТНВД (уже за свой счет) я считаю мелочью по сравнению с главным ремонтом моей жизни. На 100 000 перескочила цепь. Просто на ровном месте. Машина стояла припаркованная, когда я ее завел, раздался неприятный звук и загорелся чек. Замена цепи, ремонт ГБЦ и тп стоил больше 100 000 рублей. Кроме того постоянно выгорали катушки зажигания, в официальном сервисе не знали, почему и поэтому меняли все подряд. Неофициал сказал, что проблема в катализаторе. Исправили, вроде проблема ушла. Конская стоимость сервиса у официалов. Ладно нормочасы дорогие, но так у них запчасти ровно в 3 (три!!!) раза дороже, чем в том же экзисте. Причем каждое нечетное ТО еще приемлимо по деньгам (10-20 т.р.), а вот каждое четное уже запредельно (больше 40 т.р.). Но например замена масла в коробке влетит в копеечку, т.к. само масло стоит 1500 за литр, а нужно его не меньше 8 литров, плюс работа. Уже обитая на форумах, я узнал, что у многих проблемы бывают еще и с коробками и турбинами. Так что будьте внимательны, товарищи! Это позиции дорогии, лучше перебздеть, как говорится. Итог подведу такой. Мне нравилось ездить на этой машине, я правда получал удовольствие от вождение до тех пор, пока не кончилась гарантия. После этого неудовольствие от выкинутых денег на ремонт перекрыло все плюсы. Я больше никогда не куплю ауди, потому что немецкое качество на деле оказалось с турецким привкусом.
Автор:
ra_team
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
Не думал, что так быстро выставлю свою любимую машину на продажу. За время владения ею я испытывал только положительные эмоции. Она всегда радовала и я всегда был уверен в её характеристиках и надёжности. Посещение ремзоны всегда было по графику и из действительных поломок, были только 2 подшипника передний правый и задний правый. От них я такой дерзости не ожидал!!!В целом манёвренный авто для города. Разумный расход топлива. А после удаления DPF стала ещё прекраснее. Почему я этого не сделал сразу после того как привёз её из Германии в 2012 году? остаётся для меня вопросом. )))Желаю Всем быть обладателями качественных авто. Которые требуют только замену масла, дисков и колодок по регламенту. А дальше, чтоб только заливать качественное топливо.Удачи.Ещё 5 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
Машина супер, но покупал для жены и ей оказалась низковата, поэтому пришлось выставить на продажу. Динамика отличная, смотрится тоже огонь, управляемость супер. Бесит только скопление льда на крышке багажника, со стекла все вниз течет и потом замерзает, так же часто примерзают омыватель фар в открытом состоянии.дорогу держит отлично, динамики на обгон хватает. Немного неудобно садиться в салон виду расположения дверных проемов но привыкнуть можно. Немного подъедает масло Но это у них у всех такая фигня, да и вообще ваги не отличались никогда маленьким расходом масла. Ещё 5 фото
Автор:
Синий седан
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
5
Здравствуйте уважаемые автолюбители. Сразу хочу предупредить что я не спец по машинам, покупаю то что глазу нравиться и по корману не шибко сказывается. Сейчас владею ауди А4B8 универсал, бензин, 1,8 tfsi 2009 года выпуска, я второй хозяин. До неё была такая же, но дизельная и более багатая по комплектации, продал из-за ДТП. На момент покупки 2017 году пробег у неё был 189000 т.км, прошёл год и я наездил 20000 т.км, брал из автосалона, туда её сдали по трейдину, про машину все честно рассказали, показали и попросили за неё 567000 т.р., отсчитал и поехал. Что пришлось ремонтировать и делать- поменял масло в коробке-8000, поменял цепь с натяжителем-18000, поменял поворотный кулак, поменял масло в двигателе, все фильтра-8000т.р., тормозные колодки-6200. Вот и все что пришлось сделать в течении двух месяцев с момента покупки. Сейчас езжу и радуюсь комфортом, динамикой и управляемостью. Масло двигатель подъедет, но не кретично на 1000 км-300-500 грамм при активной езде, а если режим дом работа, то 250-350 грамм.
Автор:
AndreiKlimok
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Вот тоже решил написать свой отзыв, может кому и пригодиться. ВЫБОР АВТО: Езжу довольно много и в основном по городу,+ растет маленький ребенок. Значит нужна комфортная, небольшая немаленькая машина с коробкой автомат,и вместительным багажником !!! Бюджет 600тр,плюс-минус по курсу в то время 26.р за 1$. Но новые типа Лансер, Фокус, Королла брать не хотелось. Выбирал между Мерседесом, БМВ и Ауди 2001-2004г Сначало поехал на рынок в мытищи, просто посмотреть, посидеть, пощупать. В огромном приаритете для дачи, работы и семьи был именно универсал, хотя самому раньше нравились седаны. На фоне сараев Мерс и BMW явно проигрывали по внешнему виду кузову Audi. На мой взгляд. Также оказалось, что за эти средства Audi можно приобрести на пару лет моложе. Выбор пал на Audi A-4 avant подкупил его современный спортивный внешний вид и варианты комплектации. Где то слышал,что и система quattro тоже хорошая штука! Немного почитал и сразу понял, что нужно брать ! Хотел найти : с кожаным салоном, с люком, с турбиной, с ксеноном, с полным приводом, и еще не знаю с чем. Но к сожалению под эти параметры подходила только американка, ну и пусть! Универсалы "Audi A4 Avant" встречаются на рынке гораздо реже, девять из десяти продающихся "A4" - седаны Искал в интернете почти 5 недель. Нашел! A-4 1.8 T Avant quattro, кажа 2004г с пробегом 60000 миль за 560тр. Приехали в сервис сделали диагностику вердикт. Ранее была немного битая, передние стойки засопливились,на лобовом стекле имеются трещены,гофра глушителя порвана, ну и конечно грм с помпой под замену. А остальное все вроде номуль! Насчитали 40тр, сторговал те-же 40тр и купил за 520тр. ЭКСПУАТАЦИЯ И ЛИЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ: Пока доехал до дома привык к габаритам и ходовым качествам. Нужно было освободить гараж и отогнать былую машину на работу, еле-еле доехал. Конечно к хорошему привыкаешь быстро. Аудимобиль полностью оправдал мои ожидания: динамика, устойчивость на дороге, комфорт ! Сейчас проехал где то 37000км, ездил в крым очень понравилось, разгонял до 210км.ч полет нормальный. Гаишники на дороге машину не замечают, поэтому не беспокоют по напрасну. Расход: минимальный рекорд по трассе 70-90км/ч 7,0 литров на сотню, но по городу доходит до 15л в среднем 12л 1,8-литровый с турбонаддувом Мотор развивает солидные 170 сил. Благодаря турбине низкого давления. Он мощно тянет с малых оборотов, создавая иллюзию большей мощности. На драйве после нажатия газа долю сек думает, потом приятный рывок в перед. Даже жена сдавшая вождение с третьего раза, и то за бабки, чувствует за рулем себя довольно уверенно! Звукоизоляция не совершенство,но гораздо лучше чем у японцев. Ехал с братом на Rav-4 всю дорогу спрашивал, что ето за звук ? На что он отвечал, какой еще звук ? Когда машина грязная открываешь дверь, а пороги чистые! Кузов автомобиля весьма долговечен - это один из коньков "Audi". Благодаря оцинковке он стойко сопротивляется соляным зимам. Так же не может не радовать очень уютная красная в сочетании с белом подсветка приборов и кнопок! В темное время добовляется чувство комфорта. Массивные тяжелые передние двери закрываются легким толчком одного пальца, а открываются почти на 90 градусов, поэтому надо быть внемательным нам стоянках ! Багажник раскладывается в ровную поверхность,можно комфортно заночевать! При наличии хорошей резины, полный привод в паре с ESP зимой творят чудеса, на голимом льду нажимаешь газ в пол и машина стартует без пробуксовок. Без напряга пробирается по довольно глубокому снегу, только днищем снег уплотняет. НЕМНОГО КРИТИКИ: Авто расчитано на комфортное размещение черырех человек, пятый уже не в кассу ! Очень не удобно из-за высоких порогов залезать и вылезать задним пассажирам, особенно пожилым ! надо быть вертуозом, чтобы нечего не испачкать ! Почти все прорезининовые вставки в салоне включая кнопочки, очень легко поцарапать !!! Особенно дамам. Очень хрупкие петли на подлокотнике и бордочке !!!В ИТОГЕ СЛОМАЛИСЬ Есть вопрос к работе дворников. Между самой интенсивной поочередной, и самой медленной постоянной регулировкой существует огромный провал ! За год сгорели 3 катушки ! Вожу с собой одну новую, на прозапас ! РЕМОНТ: Сразу после покупки поменял все жидкости, ролики и ремни вместе с помпой ! За эту процедуру отдал примерно 20 тр Лобовое стекло оригинал в АВТО-Z 6.5 тр + замена 2 тр Передние стойки с заменой 6.8 тр Замена гогфры с работой 3 тр Катушка зажигания 3шт по 1.3 тр МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ РАСТОЛКОВАТЬ, ОТ ЧЕГО ГОРЯТ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ??? Передние калодки с заменой 2 раза по 2тр Замена масла в движке, три раза по 2 тр Прокладка клапанной крышки с заменой 3 тр Свечи с заменой 2.4 тр Итого 50 тр. За год эксплуатации это нормально ??? При этом все работает как надо. ПРОСТО ВЛОЖЕНИЯ: Тонировка 4.5 тр Замок на коробку 6 тр Парктроники 5.5 тр Зимние калеса на дисках 16 диаметра 27 тр Мультимидийный центр на 7 дюймов 15 тр + установка 7 тр РАСЧЕТ СТОИМОСТИ КИЛОМЕТРАЖА ЗА ГОД 5.3 руб за 1км ВЫВОД: Немецкий автомобиль семейного класса обладает всеми традиционными набороми достоинств "Audi": респектабельная внешность, приличный салон,и вполне разумная цена... Машина мне понравилась, соотношения цены и качества! Кто задумывается рекомендую. ЕСЛИ, ЧТО ЕЩЕ ВСПОМНЮ ДОПИШУ ВСЕМ УДАЧИ !!!
Автор:
kvasok
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4
За свои деньги неплохой автомобиль. При покупке уделяйте внимание раздатке/если берёте QUATTRO/ ,турбине, замене цепей ДВС. Также будьте готовы к частой замене элементов подвески/она хрустальная/.
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
ЗДРАВСТВУЙТЕ.Вот тоже решил написать свой отзыв, может кому и пригодиться. ВЫБОР АВТО:Езжу довольно много и в основном по городу,+ растет маленький ребенок.Значит нужна комфортная, небольшая немаленькая машина с коробкой автомат,и вместительным багажником !!!Бюджет 600тр,плюс-минус по курсу в то время 26.р за 1$. Но новые типа Лансер, Фокус, Королла брать не хотелось. Выбирал между Мерседесом, БМВ и Ауди 2001-2004г Сначало поехал на рынок в мытищи, просто посмотреть, посидеть, пощупать. В огромном приаритете для дачи, работы и семьи был именно универсал, хотя самому раньше нравились седаны.На фоне сараев Мерс и BMW явно проигрывали по внешнему виду кузову Audi. На мой взгляд. Также оказалось, что за эти средства Audi можно приобрести на пару лет моложе. Выбор пал на Audi A-4 avant подкупил его современный спортивный внешний вид и варианты комплектации. Где то слышал,что и система quattro тоже хорошая штука! Немного почитал и сразу понял, что нужно брать ! Хотел найти : с кожаным салоном, с люком, с турбиной, с ксеноном, с полным приводом, и еще не знаю с чем. Но к сожалению под эти параметры подходила только американка, ну и пусть! Универсалы "Audi A4 Avant" встречаются на рынке гораздо реже, девять из десяти продающихся "A4" - седаны Искал в интернете почти 5 недель. Нашел! A-4 1.8 T Avant quattro, кажа 2004г с пробегом 60000 миль за 560тр. Приехали в сервис сделали диагностику вердикт. Ранее была немного битая, передние стойки засопливились,на лобовом стекле имеются трещены,гофра глушителя порвана, ну и конечно грм с помпой под замену. А остальное все вроде номуль! Насчитали 40тр, сторговал те-же 40тр и купил за 520тр. ЭКСПУАТАЦИЯ И ЛИЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ: Пока доехал до дома привык к габаритам и ходовым качествам. Нужно было освободить гараж и отогнать былую машину на работу, еле-еле доехал. Конечно к хорошему привыкаешь быстро. Аудимобиль полностью оправдал мои ожидания: динамика, устойчивость на дороге, комфорт ! Сейчас проехал где то 37000км, ездил в крым очень понравилось, разгонял до 210км.ч полет нормальный.Гаишники на дороге машину не замечают, поэтому не беспокоют по напрасну. Расход: минимальный рекорд по трассе 70-90км/ч 7,0 литров на сотню, но по городу доходит до 15л в среднем 12л1,8-литровый с турбонаддувом Мотор развивает солидные 170 сил. Благодаря турбине низкого давления. Он мощно тянет с малых оборотов, создавая иллюзию большей мощности. На драйве после нажатия газа долю сек думает, потом приятный рывок в перед. Даже жена сдавшая вождение с третьего раза, и то за бабки, чувствует за рулем себя довольно уверенно! Звукоизоляция не совершенство,но гораздо лучше чем у японцев. Ехал с братом на Rav-4 всю дорогу спрашивал, что ето за звук ? На что он отвечал, какой еще звук ?Когда машина грязная открываешь дверь, а пороги чистые! Кузов автомобиля весьма долговечен - это один из коньков "Audi". Благодаря оцинковке он стойко сопротивляется соляным зимам. Так же не может не радовать очень уютная красная в сочетании с белом подсветка приборов и кнопок! В темное время добовляется чувство комфорта. Массивные тяжелые передние двери закрываются легким толчком одного пальца, а открываются почти на 90 градусов, поэтому надо быть внемательным нам стоянках ! Багажник раскладывается в ровную поверхность,можно комфортно заночевать!При наличии хорошей резины, полный привод в паре с ESP зимой творят чудеса, на голимом льду нажимаешь газ в пол и машина стартует без пробуксовок. Без напряга пробирается по довольно глубокому снегу, только днищем снег уплотняет. НЕМНОГО КРИТИКИ: Авто расчитано на комфортное размещение черырех человек, пятый уже не в кассу ! Очень не удобно из-за высоких порогов залезать и вылезать задним пассажирам, особенно пожилым ! надо быть вертуозом, чтобы нечего не испачкать ! Почти все прорезининовые вставки в салоне включая кнопочки, очень легко поцарапать !!! Особенно дамам.Очень хрупкие петли на подлокотнике и бордочке !!!В ИТОГЕ СЛОМАЛИСЬ Есть вопрос к работе дворников. Между самой интенсивной поочередной, и самой медленной постоянной регулировкой существует огромный провал !За год сгорели 3 катушки ! Вожу с собой одну новую, на прозапас ! РЕМОНТ:Сразу после покупки поменял все жидкости, ролики и ремни вместе с помпой ! За эту процедуру отдал примерно 20 трЛобовое стекло оригинал в АВТО-Z 6.5 тр + замена 2 трПередние стойки с заменой 6.8 трЗамена гогфры с работой 3 трКатушка зажигания 3шт по 1.3 трМОЖЕТ КТО-НИБУДЬ РАСТОЛКОВАТЬ, ОТ ЧЕГО ГОРЯТ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ???Передние калодки с заменой 2 раза по 2тр Замена масла в движке, три раза по 2 трПрокладка клапанной крышки с заменой 3 трСвечи с заменой 2.4 трИтого 50 тр. За год эксплуатации это нормально ???При этом все работает как надо. ПРОСТО ВЛОЖЕНИЯ:Тонировка 4.5 трЗамок на коробку 6 трПарктроники 5.5 трЗимние калеса на дисках 16 диаметра 27 трМультимидийный центр на 7 дюймов 15 тр + установка 7 трРАСЧЕТ СТОИМОСТИ КИЛОМЕТРАЖА ЗА ГОД5.3 руб за 1км ВЫВОД: Немецкий автомобиль семейного класса обладает всеми традиционными набороми достоинств "Audi": респектабельная внешность, приличный салон,и вполне разумная цена... Машина мне понравилась, соотношения цены и качества! Кто задумывается рекомендую. ЕСЛИ, ЧТО ЕЩЕ ВСПОМНЮ ДОПИШУ ВСЕМ УДАЧИ !!!
Автор:
kvasok
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2009
4.8
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Вот тоже решил написать свой отзыв, может кому и пригодиться. ВЫБОР АВТО: Езжу довольно много и в основном по городу,+ растет маленький ребенок. Значит нужна комфортная, небольшая немаленькая машина с коробкой автомат,и вместительным багажником !!! Бюджет 600тр,плюс-минус по курсу в то время 26.р за 1$. Но новые типа Лансер, Фокус, Королла брать не хотелось. Выбирал между Мерседесом, БМВ и Ауди 2001-2004г Сначало поехал на рынок в мытищи, просто посмотреть, посидеть, пощупать. В огромном приаритете для дачи, работы и семьи был именно универсал, хотя самому раньше нравились седаны. На фоне сараев Мерс и BMW явно проигрывали по внешнему виду кузову Audi. На мой взгляд. Также оказалось, что за эти средства Audi можно приобрести на пару лет моложе. Выбор пал на Audi A-4 avant подкупил его современный спортивный внешний вид и варианты комплектации. Где то слышал,что и система quattro тоже хорошая штука! Немного почитал и сразу понял, что нужно брать ! Хотел найти : с кожаным салоном, с люком, с турбиной, с ксеноном, с полным приводом, и еще не знаю с чем. Но к сожалению под эти параметры подходила только американка, ну и пусть! Универсалы "Audi A4 Avant" встречаются на рынке гораздо реже, девять из десяти продающихся "A4" - седаны Искал в интернете почти 5 недель. Нашел! A-4 1.8 T Avant quattro, кажа 2004г с пробегом 60000 миль за 560тр. Приехали в сервис сделали диагностику вердикт. Ранее была немного битая, передние стойки засопливились,на лобовом стекле имеются трещены,гофра глушителя порвана, ну и конечно грм с помпой под замену. А остальное все вроде номуль! Насчитали 40тр, сторговал те-же 40тр и купил за 520тр. ЭКСПУАТАЦИЯ И ЛИЧНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ: Пока доехал до дома привык к габаритам и ходовым качествам. Нужно было освободить гараж и отогнать былую машину на работу, еле-еле доехал. Конечно к хорошему привыкаешь быстро. Аудимобиль полностью оправдал мои ожидания: динамика, устойчивость на дороге, комфорт ! Сейчас проехал где то 37000км, ездил очень понравилось, разгонял до 210км.ч полет нормальный. Гаишники на дороге машину не замечают, поэтому не беспокоют по напрасну. Расход: минимальный рекорд по трассе 70-90км/ч 7,0 литров на сотню, но по городу доходит до 15л в среднем 12л 1,8-литровый с турбонаддувом Мотор развивает солидные 170 сил. Благодаря турбине низкого давления. Он мощно тянет с малых оборотов, создавая иллюзию большей мощности. На драйве после нажатия газа долю сек думает, потом приятный рывок в перед. Даже жена сдавшая вождение с третьего раза, и то за бабки, чувствует за рулем себя довольно уверенно! Звукоизоляция не совершенство,но гораздо лучше чем у японцев. Ехал с братом на Rav-4 всю дорогу спрашивал, что ето за звук ? На что он отвечал, какой еще звук ? Когда машина грязная открываешь дверь, а пороги чистые! Кузов автомобиля весьма долговечен - это один из коньков "Audi". Благодаря оцинковке он стойко сопротивляется соляным зимам. Так же не может не радовать очень уютная красная в сочетании с белом подсветка приборов и кнопок! В темное время добовляется чувство комфорта. Массивные тяжелые передние двери закрываются легким толчком одного пальца, а открываются почти на 90 градусов, поэтому надо быть внемательным нам стоянках ! Багажник раскладывается в ровную поверхность,можно комфортно заночевать! При наличии хорошей резины, полный привод в паре с ESP зимой творят чудеса, на голимом льду нажимаешь газ в пол и машина стартует без пробуксовок. Без напряга пробирается по довольно глубокому снегу, только днищем снег уплотняет. НЕМНОГО КРИТИКИ: Авто расчитано на комфортное размещение черырех человек, пятый уже не в кассу ! Очень не удобно из-за высоких порогов залезать и вылезать задним пассажирам, особенно пожилым ! надо быть вертуозом, чтобы нечего не испачкать ! Почти все прорезининовые вставки в салоне включая кнопочки, очень легко поцарапать !!! Особенно дамам. Очень хрупкие петли на подлокотнике и бордочке !!!В ИТОГЕ СЛОМАЛИСЬ Есть вопрос к работе дворников. Между самой интенсивной поочередной, и самой медленной постоянной регулировкой существует огромный провал ! За год сгорели 3 катушки ! Вожу с собой одну новую, на прозапас ! РЕМОНТ: Сразу после покупки поменял все жидкости, ролики и ремни вместе с помпой ! За эту процедуру отдал примерно 20 тр Лобовое стекло оригинал в АВТО-Z 6.5 тр + замена 2 тр Передние стойки с заменой 6.8 тр Замена гогфры с работой 3 тр Катушка зажигания 3шт по 1.3 тр МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ РАСТОЛКОВАТЬ, ОТ ЧЕГО ГОРЯТ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ??? Передние калодки с заменой 2 раза по 2тр Замена масла в движке, три раза по 2 тр Прокладка клапанной крышки с заменой 3 тр Свечи с заменой 2.4 тр Итого 50 тр. За год эксплуатации это нормально ??? При этом все работает как надо. ПРОСТО ВЛОЖЕНИЯ: Тонировка 4.5 тр Замок на коробку 6 тр Парктроники 5.5 тр Зимние калеса на дисках 16 диаметра 27 тр Мультимидийный центр на 7 дюймов 15 тр + установка 7 тр РАСЧЕТ СТОИМОСТИ КИЛОМЕТРАЖА ЗА ГОД 5.3 за 1км ВЫВОД: Немецкий автомобиль семейного класса обладает всеми традиционными набороми достоинств "Audi": респектабельная внешность, приличный салон,и вполне разумная цена... Машина мне понравилась, соотношения цены и качества! Кто задумывается рекомендую. ЕСЛИ, ЧТО ЕЩЕ ВСПОМНЮ ДОПИШУ ВСЕМ УДАЧИ !!!
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2008
8 450 $
•
396 981 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
334 тыс.км
Каменка-Бугская
UA
BC 2413 TK
WAUZZZ8K39A159297
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2010
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Не указан
312 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 9754 IC
WAUZZZ8K2BA042638
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2007
5 500 $
•
258 390 грн
Универсал
Дизель, 2л
Вариатор
Передний
320 тыс.км
Бучач
UA
BO 0717 EX
WAUZZZ8E58A107193
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2006
5 900 $
•
277 182 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
241 тыс.км
Вараш (Кузнецовск)
UA
BK 9245 IC
WAUZZZ8E47A075397
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2005
7 500 $
•
352 350 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Вариатор
Передний
297 тыс.км
Харьков
UA
AX 2821 MC
WAUZZZ4F15Z065407
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2006
7 999 $
•
375 793 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
417 тыс.км
Рогатин
UA
AO 6928 HM
WAUZZZ4L37D012116
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2006
7 500 $
•
352 350 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Полный
285 тыс.км
Пятихатки
UA
AO 3908 II
WAUZZZ4F57N097593
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A8 2010
12 500 $
•
587 250 грн
Седан
Бензин, 4.2л
Автомат
Полный
300 тыс.км
Одесса
UA
HH 8842 AE
WAUAVAFD1BN000940
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2010
11 576 $
•
543 840 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
244 тыс.км
Тернополь
UA
BO 9499 BH
WAUZZZ8K1AA049949
Купите Audi A4 2009 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
11 563 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi A4, 2009
347 652 грн
грн.
0 грн
347652 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на Audi A4
Audi A4, 2025
Audi A4, 2024
Audi A4, 2023
Audi A4, 2022
Audi A4, 2021
Audi A4, 2020
Audi A4, 2019
Audi A4, 2018
Audi A4, 2017
Audi A4, 2016
Audi A4, 2009
7 400 $
