Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
07.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| VIN |
WAUEAAF44MN012600
|
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2205 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
07.07.2026
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
ID
65278
Audi A4 2021 року — сучасний преміальний седан, який поєднує елегантний дизайн, комфорт, технологічність та хорошу динаміку. Автомобіль чудово підходить як для щоденної експлуатації в місті, так і для тривалих подорожей.
Оснащений 2.0-літровим бензиновим двигуном, автоматичною коробкою передач та системою повного приводу quattro. Така конфігурація забезпечує впевнений розгін, хорошу тягу, плавну роботу трансмісії та стабільне зчеплення з дорожнім покриттям.
Audi A4 вирізняється сучасним та стриманим дизайном, виразною LED-оптикою, фірмовою решіткою радіатора Singleframe та гармонійними лініями кузова. Збалансовані габарити роблять автомобіль зручним для міського руху та паркування.
Салон виконаний із якісних матеріалів, має сучасне оформлення, продуману ергономіку та комфортну посадку. Зручні сидіння, цифрові технології та достатньо місця для водія й пасажирів забезпечують комфорт під час щоденних поїздок і подорожей.
2.0-літровий бензиновий двигун забезпечує впевнену динаміку та хороший запас тяги. Автоматична коробка передач працює плавно та швидко, забезпечуючи комфортне керування як у міському трафіку, так і на трасі.
Підвіска вдало поєднує комфорт та керованість, забезпечуючи стабільну поведінку автомобіля на дорозі. Система повного приводу quattro покращує зчеплення з дорожнім покриттям та додає впевненості під час руху за різних погодних і дорожніх умов.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A4 |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Матричные |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электронная приборная панель
- Украшение потолка черного цвета
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2020
23 500 $
•
1 093 455 грн
Седан
Бензин
Автомат
Полный
74 тыс.км
Гайворон
WAUABAF44MA024796
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Avalon 2019
22 900 $
•
1 065 537 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Передний
84 тыс.км
Львов
UA
AX 9548 ME
4T1BZ1FB6KU026316
28.10.2026
28.10.2026
Tesla Model 3 2021
21 700 $
•
1 007 314 грн
Седан
Другое, 0.2л
Другая
Не указан
80 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
28.10.2026
28.10.2026
28.10.2026
28.10.2026
28.10.2026
Tesla Model 3 2023
24 000 $
•
1 114 080 грн
Седан
Другое, 0.2л
Другая
Не указан
25 тыс.км
Первомайск
28.10.2026
Tesla Model 3 2021
21 000 $
•
974 820 грн
Седан
Другое, 0.3л
Другая
Не указан
60 тыс.км
Харьков
UA
AH 7885 KT
Отзывы о Ауди А4
4.4
Audi A4 2021
5
Одни положительные эмоции приносит данный автомобиль.
60.000 пробега.
только омывашку и бензин подливать иногда приходится)))
масло не ест совсем.
приятный расход при такой мощности.
Автор:
1s007s1
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
3.4
Авто с довольно консервативным экстерьером и интерьером. Материалы салона качественные, хотя пластик местами выглядит довольно дешево. Управляемость на хорошем уровне (для переднего привода). Но всё портит роботизированная коробка (DL382-7F). Ездить динамично с ней практически невозможно из-за постоянных рывков и затупов. Есть вопросы и к шумоизоляции данного премиального седана.
Автор:
yarmash
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
4
Несмотря на адские цены и полное безумие на рынке, всё же принял решение поменять свою Октаху на новый VAG, а точнее Ауди А4. Это было трудное решение, на самом деле, потому что по сути Октавия была в полном порядке и отлично себя чувствовала. Если говорить о рациональности в смене машины, то ее тут нет. Самый важный момент, который меня все время триггерил, это двигатель на Октавии, от нам был 1.6, это прям мало, мне страшно не хватало. И наверно именно это всё-таки послужило причиной замены. С этими ценами, понятное дело, что я не тянул полный привод и S-line. Комплектация не барабан, но и не фонтан в целом. Все важные опции есть: навигация, обогревы (особенно руль), кожа, камеры. Но есть вещи, которых очень не хватает, а кое-что вызывает удивление, но тут по порядку. Понятное дело, что сравнивать я буду ее с Октавией, что не сильно — то корректно, но все же. Ауди А4 2021 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Что понравилось. 1. Внешка. Ну тут мне все нравится, понятное дело, что вкусовщина, но в целом, все отлично. На мой взгляд очень гармоничный автомобиль, хотя, конечно, он стал не таким агрессивным спереди, как дорестайлинг. Что касается оптики, ну тут какие вопросы, фары светят куда ярче чем би-ксенон на Октавии, пятно света ровней, он более холодный, но в целом очень хорошо мне все видно, а задние динамические поворотники просто прекрасны. 2. Салон. Конечно, в деталях чувствуется премиум: руль, кнопки, тактильные ощущения — все на уровне. Но самый кайф, это щелчки и усилие на шайбах климата. К качеству салона у меня в целом вопросов нет, все приятно, но есть сверчки. Достает сверчок в плафоне освящения спереди и на лежачих полицейских бухает видимо задняя полка. Но с этим можно справится. Сидения без поясничного подпора очень удивили, но спина пока не отваливается, там посмотрим. Ауди А4 2021 3. Ходовая и как едет. Поскольку у меня в Октавии стоял мотор 1.6, то понятное дело, что едет Ауди совершенно иначе, и тут по идее я должен забрызгать текст слюной... Но есть как плюсы, так и вопросы. Нравится то, насколько подвеска упругая и собранная, есть огромная разница между балкой и многорычажкой сзади, и те люди, которые говорят, что не заметно, брехня, еще как заметно, особенно в поворотах. Из минусов по ходовой части: — Коробка, в комфорте она очень долго думает, прям как автомат, нажал, секунда на подумать, а дальше ее не остановить. — Неприятная особенность, которую я заметил — она может «прыгнуть» когда медленно подкатываешься на светофор. Сейчас я привык, но иногда приходится ее прямо ловить между второй и первой передачей, иногда ощущение что ты сейчас впилишься во впереди стоящий авто. — Скрип передней подвески, когда переезжаешь через крутые лежачие. — Странный гул, когда выворачиваешь руль полностью в крайние положения. Замеченные недостатки машины Но есть и то, что после Октавии в максималке мне не хватает. Начнем с обогрева лобового стекла, это суперопция, которой на Ауди просто нет, сейчас даже заказать невозможно. Это вот в снег очень огорчает. Доступ в автомобиль — очень странное решение, при котором авто заводится с кнопки, при этом открывать машину нужно с брелока. Прям пока у меня ломается мозг, неужели так сложно сразу докинуть кнопки в ручки дверей, хотя бы водительской. А, и еще прикол, дали один ключ нормальный а второй просто «жало». Это конечно жесть. Я понимаю, что это нюанс комплектации, но если уж есть кнопка... Багажник — блин, ну тут провал, конечно. Ни крючков ни сеток ни карманов, это прям боль. Придется закупиться всякими ящиками. Не очень понял смысл «мягкого гибрида», вообще пока не выкупил. Но в целом, машина доставляет много удовольствия, не жалею.
Автор:
Zmey
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
5
На тест-драйве в июле прошлого года понял, что совершенно неоправданно абстрагировался от А4. Приехали смотреть Q3 Sportback, дизайн которой выделяется, но пересев в А4 стало понятно, что это совсем другой класс. По уровню комфорта и шумоизоляции не уступает авто бизнес-класса, а 250 л.с. дают потрясающую динамику. Засматривался ещё на bmw 5 серии и А6, и не нашел 100% причин для переплаты за класс. Конечно, это авто не для пятерых, но вчетвером, двое из которых дети в автокреслах, ездить можно с комфортом. Машиной очень сильно доволен и не стал бы выставляться продажу если бы не обстоятельства в которых мы все оказались с банковской системой и доступом к зарубежным счётам.Ещё 3 фото
Автор:
Синее купе
Смотреть весь отзыв
Audi A4 2021
5
Начнем рассказ наверное с того, какими автомобилями пользовался и имел в распоряжении. Очень давно, ещё с Отцовского аккаунта писал отзыв о Toyota Land Cruiser 100 Отзыв о Toyota Land Cruiser. Тогда наверное мне было лет 15-16. На нем можно сказать и началась моя карьера автомобилиста. Кстати говоря, он до сих пор находится во владении родителей, возраст, конечно, сказывается в плане лкп и прочих мелочей, но свои функции исправно выполняет. Даже сейчас в него приятно сесть и поехать. Следующим моим автомобилем была Toyota Corolla. Купили её с "новья" в 2016. В то время я ещё учился в университете в Томске и приходилось частенько курсировать к родителям домой по маршруту Томск-Красноярский край-Томск. К концу владения и сдачи её в трейд-ин в начале 2021 года пробег уже был около 140 тысяч. С ней у меня приключилось много неожиданностей в плане ДТП, их было примерно 5-6 (и все не по моей вине, самое обидное ДТП было на 6 день после покупки, один человек подумал, что он на грузовике и решил сделать огромную дугу при повороте направо и влететь мне в крыло). В остальном же машинка приносила лишь радость. Практически за 5 лет владения было поменяно: ступица, диски, фильтр топливный и свечи (ну и замена масел и фильтров). После окончания Универа в начале 2020, пришлось переезжать на пмж в Москву на работу. Переезжал, естественно на королле. Ну а теперь собственно о героине этой истории. Ничего не предвещало покупки нового авто, но что-то вдруг щёлкнуло в моем мозгу. В середине лета ходил на тест драйв нового Mercedes cla 200, просто ради интереса. Машина особо не понравилась, её ездовые характеристики и двигатель от рено!? Полгода спустя в начале декабря декабря ехал мимо дилера genesis, зашёл к ним посмотрел g70 на тест не дали, давно приглядывался к нему и симпатизировал этому авто. Обзвонил дилеров машин к сожалению было очень мало. Затем заехал в тойоту, смотреть камри, но после того как мне озвучили сумму каско (300 тыс), я уехал и больше не возвращался. Да и камри особо уже не нравилась. Потом меня терроризировали дилеры дженезиса. И как то лёжа в ванной с телефон натыкаюсь на объявление бмв 3 на дроме со скидками. По дороге, также на дроме увидел ауди а4 с хорошими скидками. Приехав в бмв, сходил на тест тройки с дизелем на заднем приводе, 2 литра и 156 сил вроде. Вроде рулится не плохо и едет, но пустая до ужаса за 2.5 млн и без подарков. Поехал дальше в ауди, показали а4 очень понравилась. Но опять же суммы не устраивали. Затем менеджер предложил авто из так называемого "демо-парка", которая стоит на них на учёте. Смысл демо: новое авто приходит к дилеру, видимо в шоу рум на демонстрацию в очень хорошей комплектации, но как правило они их не выставляют на показ. Началось обсуждение цены, все опять не устроило и уехал. Долго общались с менеджером. В итоге поехал в другой дилерский и купил там машину. Ехал именно за демкой. В итоге скидка составила примерно 1 млн, если делать такую же по конфигуратору. Машина в шоу румах не стояла, была на стоянке и вся в плёнке, пробег 10 км. В итоге что имеем: А4, 2 литра, 150 лс, передний привод, дсг, мягкий гибрид. Пакет s-line, максимальные фары (интеллектуальный свет,построенный на матричных диодах),18 колеса, ауди виртуал кокпит и тд. Также в "подарок" установили пандору с GPS, тонер, зимняя резина, сетка и что-то ещё было. После выезда из салона - восторг, да и сейчас чувство не уходит. Отличная управляемость и динамика (для меня), удобство и качество, по сравнению с Японией. Машина радует своим расходом, примерно в смешанном цикле 8-9 литров. По экстерьеру для меня равных нет в этом классе, очень красивые линии и приветсвенная иллюминация фар. Да и есть мелкие косяки, в плане незаезжающих обратно омывателей фар (болезнь заводская), но при ТО попрошу, чтобы их отключили. Не всегда срабатывает открывание багажника ногой. И ещё немного бренчит сзади диван, но как сказал устранят все по гарантии. В общем после 3000 тыс пробега доволен как слон, и когда смотрю на неё, то улыбаюсь. Отзыв буду дополнять понемногу, если есть вопросы пишите в комментарии.) Всем всего хорошего.
Автор:
Иван
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
28.10.2026
Audi A4 2016
12 000 $
•
557 040 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
113 тыс.км
Харьков
UA
AX 0039 KA
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi SQ5 2018
24 450 $
•
1 137 659 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
162 тыс.км
Львов
WA1B4AFY0K2040578
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q3 2016
15 700 $
•
730 521 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
152 тыс.км
Харьков
WA1JFCFS0GR006930
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q7 2016
17 900 $
•
832 887 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
244 тыс.км
Ивано-Франковск
WA1LAAF79HD019844
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2018
18 900 $
•
879 417 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
167 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 0999 BX
WAULMAF44JA233650
28.10.2026
28.10.2026
Audi Q5 2018
8 920 $
•
415 048 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
30 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A7 Sportback 2020
45 000 $
•
2 093 850 грн
Лифтбек
Бензин
Роботизированная
Полный
103 тыс.км
Белая Церковь
WAUU2AF25MN045449
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2017
17 500 $
•
814 275 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
161 тыс.км
Харьков
UA
AX 7064 PB
WAUKMAF44JA095720
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A3 2020
16 999 $
•
790 963 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
70 тыс.км
Киев
WAUAUGFFXLA105282
Купите Audi A4 2021 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
39 736 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi A4, 2021
1 194 793 грн
грн.
0 грн
1194793 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на Audi A4
Audi A4, 2025
Audi A4, 2024
Audi A4, 2023
Audi A4, 2022
Audi A4, 2021
Audi A4, 2020
Audi A4, 2019
Audi A4, 2018
Audi A4, 2017
Audi A4, 2016
Audi A4, 2021
25 700 $
