Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 3л
Привод
Полный
04.03.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA0960KO
|
|---|---|
| VIN |
WAUHGAFC6EN137778
|
| Марка | Audi |
| Модель | A6 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2414 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
12.10.2026
Продается на
Госномер
KA0960KO
Пробег
174 тыс.км
Цена
14 999 $
04.03.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Госномер
KA0960KO
04.07.2022
Продается на
Госномер
AA2242TM
Пробег
127 тыс.км
Цена
19 900 $
Описание
Audi A6 C7 S LINE 2014.Свой автомобиль.Комплектация максимальная PRESTIGE S-LINE.Пригнан из США с минимальными повреждениями.Пробег 119 тыс.км.Двигатель 3.0L 6 quattro.Старт-Стоп.Бензин.Автомат.Привод Полный.Цвет Синий металликАудиосистема BOSE.Круиз-контроль.Датчик света, дождя.Датчик мертвых зон.Комфортный вход+комфортная посадка.4-х зонный климат-контроль.Подогрев 4-х сидений+вентиляция передних сидений.Подогрев руля зеркал.Камера R+ парктроники.Диски R19.Эл.люк.Тонированная.Перемещение.Два комплекта резины+диски. (зима и лето).Два ключа.И т.д.Торг возле авто.Возможен обмен на группы SUV VAG.АВТОМОБИЛЬ полностью обслужен и никаких вложений не нуждается.На дополнительные вопросы отвечу по телефону.
+28
06.11.2020
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Госномер
AA2242TM
16.05.2020
Продается на
Пробег
92 тыс.км
Цена
22 700 $
29.01.2019
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
CB1346BX
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2018 г.
зафиксировано ДТП
на території undefined. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
73 тыс.км · 8 лет, 1 месяц назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
174 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продаю свою улюблену автівку, в чудовому стані.
Авто завжди вчасно обслуговувалось мною і минулим власником, заміна масла відбувалась кожні 5-7 тис кілометрів, в коробці заміна була на пробігу 125т км. По ходовій, мотору, коробці - нема ніяких нарікань або речей які необхідно зробити у найближчий час. На 150к був проведений профілактичний комплекс робіт, а саме заміна ГРМ, КВКГ, видалення каталізаторів, обслуговування компресора із заміною масла та повна заміна усіх прокладок /резинок. Є навігація, максимальна мультимедіа, підігрів усіх сидінь, вентиляція передніх, мертві зони, музика Bose
Два ключі, літня та зимня гума Triangle 25 року.
Після Америки був замінений капот та передній бампер, всі інші елементи без підкрасів, вікна, люк та лобове також рідні.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A6 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Трасса | 8 л/100 км |
|---|---|
| Город | 13 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Контроль слепых зон
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
- Руль с памятью положения
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
Кузов
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Passat 2015
12 500 $
•
578 625 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Залещики
UA
BO 1328 HC
1VWCV7A33FC079684
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2012
12 000 $
•
555 480 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
256 тыс.км
Винница
UA
AB 5913 KT
WBAXG5C53DDY36833
С VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Jetta 2017
12 000 $
•
555 480 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
123 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 4696 HO
3VWDB7AJ7HM366474
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Mazda 6 2018
12 393 $
•
573 672 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
95 тыс.км
Киев
UA
AI 2048 PO
JM1GL1VM7J1332276
С VIN-кодом
29.10.2026
Chevrolet Malibu 2024
13 900 $
•
643 431 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
24 тыс.км
Львов
1G1ZD5ST9SF127497
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Fusion 2019
12 600 $
•
583 254 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Не указан
163 тыс.км
Одесса
3FA6P0RU5KR156135
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Fusion 2017
13 800 $
•
638 802 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
34 тыс.км
Полтава
3FA6P0UU5JR100198
С VIN-кодом
29.10.2026
Cadillac XTS 2016
13 500 $
•
624 915 грн
Седан
Бензин, 3.6л
Автомат
Передний
170 тыс.км
Одесса
UA
BH 6892 PO
2G61M5S34H9147780
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2013
13 200 $
•
611 028 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
213 тыс.км
Киев
UA
KA 6866 AO
WAUHGAFCXEN039093
Отзывы о Ауди А6
4.8
Audi A6 2014
4.8
Это - audi, и этим всё сказано. Плюсов у авто куча: качество сборки, управляемость, отделка салона и т.д Выглядит просто шикарно. Если двигатель Gen3 то проблем не наблюдается. Коробка вариатор работает отлично. Главное обслуживать авто во время, а не ждать что б потом вкинуть кучу денег и сказать, что все ломается. Не машина а сказка!
Автор:
2770679
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
У меня было несколько разных машин, классом выше и ниже но из тех что было больше всего понравилась Ауди А6 а именно за неприхотливость надежность легкость в управлении экономичность, она не уступает ни одной немецкой марке авто, а по некоторым параметрам превосходит их, кто владел такой машиной тот меня поймет, ездили с семьей на ней отдыхать за рулем не устаешь да и домочадцы довольны комфортом салона, отдельно хочу сказать про аудиосистему, в машине стоит очень качественная музыка, может из за немецкой сборки слушать музыку одно удовольствие я это к тому что на некоторых даже брендовых авто с музыкой проблема приходится тратится и ставить фирменные колонки сабвуферы а хорошая акустика стоит не дешево, так что для любителей качественного звука есть все в этой машине.
Автор:
Синий минивэн
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
4.6
Напишу пожалуй честный отзыв по А6 С7 (2014 дорестайл), машина уже продана, можно все рассказать как есть. Сразу оговорюсь по заголовку - все правда :) Нет, это честный бизнес - класс, все хорошо и комфортно , но как говорится "есть нюансы". Начну с комплектации, чтобы было понятно: 2.0Т, спортивные сидения с алькантарой, электроприводы, 18" колеса, руль с подогревом, вполне приличная штатная музыка с сабом. Про остальное не пишу - стандартно. Это далеко не первая ауди, есть что с чем сравнивать, поэтому охов и ахов тут пожалуй в отзыве не увидите, постараюсь по делу сухие факты, может кому поможет в выборе. Машину брал из наличия, искал именно спортсалон с алькантарой. Нашлась одна в Москве, поэтому по комплектации что вышло то вышло. Сухой остаток - за 2.5 года: ездила, радовала, не ломалась, по гарантии обращений не было. Ездил в основном по городу, иногда пулял на дальняк (в одну сторону по 1ткм). Итак: интерьер - все как и в ауди, садишься все на местах, привычно , знакомо и удобно. Твердая пятерка. экстерьер - на мой взгляд не очень , хотя в городе уважают, пропускают при перестроениях (особенно если ездишь нормально как человек, с поворотниками и по понятиям). Коробка - у меня мультитроник (CVT), он же вариатор. Это не первый мультитроник у меня, поэтому ничего нового. Для тех кто не владел - скорее всего вам понравится.Едет плавно, отзывчиво, все как надо. Подвеска - в меру комфортная, в поворотах нормально рулится. Возможно заслуга 18х колес (других не было на ней, сравнить не чем), что не понравилось - на хреновой дороге как то бухает, похоже на пробой подвески, хотя 100% не так. Какая - то конструктивная особенность чтоли. Особенно чувствуется зимой,пока непрогрелась. Потом лучше. Честно говоря иногда раздражало ощущение телеги. Не смертельно, но как написал - далеко не первая ауди, вот и подбешивало иногда под настроение. Колейность местами чувствуется, неприятно, приходится подруливать. Двигатель - для перемещений по городу и трассе 180лс вполне хватало (машина то легкая), овощем себя не почувствуете, на обгонах удобно подтыкаете режим спорт рычагом на себя и бодро обгоняете. 200 набирает нормально, как трамвай (вариатор все таки). Масло не ест, от замены до замены (15 ткм) - не доливал, весь жор давно пофиксили уже (вроде с 2012г.). Расход - дебильный , по городу 13 (счастье) - 15 (ближе к норме). Паспортные данные - врут. И это при относительно спокойном педалировании. Ожидал явно меньшего. По трассе если ехать спокойно - выезжает из 7, если давить - уж под 10. Седан - полный отстой. Тупо и непрактично нифига. Не понимаю почему у нас в РФ их так любят. Проем маленький, хрен чего засунешь. В силу небольшого проема вытаскивать неудобно, поэтому постоянно царапается лак на бампере сзади. Вроде есть накладки на задний бампер, должны решать проблему, но я не заморачивался, просто смирился. Места сзади пассажирам достаточно, как то залез - удивился как там удобно :) А теперь собственно почему для бедных: понял это только сейчас пересев на другую ауди. Теперь А7, 3.0тди, кватра. В остальном - примерно как и было раньше на А6. Вобщем правы те, кто говорит что ауди без кватры деньги на ветер. Раньше не понимал этого, но сейчас осознал (даже с учетом того что вторая машина в семье Q5, естесственно на кватре). Поэтому если есть возможность - берите кватру и нормальный движок. 2.8 атмосферник - не советую, деньги на ветер, бестолковый совсем, жрет много а толком не едет, как и все атмосферники. С нормальным движком и кватрой машина по настоящему раскрывается и перстает быть ауди для бедных, становясь такой, как и должна быть нормальная машина безнес- класса. Попутно давайте сравню с текущей, А7: А7 - красивая Лифтбек - супер. Ужасы седана забыл как страшный сон, лифтбек рулит. Кватра - шикарно. Наконец можно трогаться нормально зимой без яростного скрежета шипов и мигания желтой лампы пробуксовки. Рулится по - другому, мне нравится, на дороге можно делать спокойно маневры, которые раньше не позволял себе (езжу то адекватно, с учетом возможностей себя и авто). Дизель - супер. Дело даже и не в расходе ( а он с учетом тех же маршрутов, что и раньше на А6) потребляет 9-11 литров вместо 15 Внутри все также как и в А6, салон такой же, все привычно. Но на А7 приборка красивше, больше разниц нет особых (хотя на А7 есть 4х зонный климат и подогрев задних сидений, но сравнивать наверное это не нужно, особенности комплектаций). Вот такой отзыв. Резюмирую - А6 отличный выбор, лучше всяких камри и прочего автопрома, который рвется в бизнес - класс. Но смотрите на комплектацию, чтобы не вышла ауди для бедных :) PS заранее посылаю хейтеров и фантов японского-корейского-китайского автопрома куда подальше. Нравится - ездите. А мы как то на большой немецкой тройке поездим и далее.
Автор:
Громов Олег
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
От опыта владения более пяти лет впечатление только положительное, несмотря на то, что очень много существует негатива вокруг концерна vag. Возможно некоторым владельцам не повезло. За пятилетний срок помимо плановых то, были не существенные вложения: смена кнопки старт-стоп 3 год эксплуатации 1000р (оригинал), затерлась краска-не комильфо вид; печка перестала обогревать на 4 году эксплуатации, смена электромагнитного клапана 2500р. (оригинал); 4 год, музыка в штатной комплектации очень хороша по звуку и басу, но видимо где-то мы перестарались, в итоге под смену правый передний динамик 2300р. (оригинал).По гарантии на первом году поменяли задние амортизаторы; кнопку на выдвижной дисплей.В планах машина повыше Ещё 5 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
4.2
Владею автомобилем 5 месяцев, за это время понял, что этот автомобиль не подарит вам драйва, но подарит комфорт. Начнём по порядку:1 — внешний вид. Автомобиль выглядит довольно солидно, достаточно большие габариты. Строгий салон кожа + дерево, ничего лишнего. Хорошая Качественная музыка.2 — поведение на дороге. Автомобиль достаточно медленно и вальяжно набирает скорость (говорю именно про 2.0 литра 180 л.с) коробка передач чем-то напоминает поездку на трамвае из-за отсутствия переключения скоростей. Плавно входит в повороты как большой корабль. Тормоза отлично реагируют на нажатие педали.3 — обслуживание. После покупки авто, мне потребовалось сделать ТО, в которое я уложился в 15 т.р (замена жидкостей, фильтра). Тормозные колодки и диски в круг также мне обошлись в 15 т.р. Не сказал бы, что 30 т.р это большая сумма для того, чтоб привести машину в полный порядок.
Автор:
Зелёный минивэн
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
От владения автомобилем только положительные эмоции, надежное авто, ни разу за 6 лет не подвел, светодиодные фары отдельная положительная история.Машина сбита в руль, управление двумя пальцами на любой скорости, очень комфортная подвеска, причем на любых дисках. Идеальное управление на любой скорости. В спорт режиме хорошо звучит тянет поднадавить.Салон самый большой из конкурентов, качество исполнения и материалов достойное. Кстати, на лобовом стекле за 6 лет ни одного скола. Кожа отлично сохранилась. Музыка bose очень даже не плохо звучит.В целом ничего плохого про авто сказать не могу, всем советую, но если брать б/у, то только не старше 13 года, до этого были косяки по мотору и коробке. Первый раз было жалко продавать машину, рад за новго владельца. Всем удачи и хороших авто...
Автор:
gektorian
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Достойная машина! Сочетание бизнес класса,комфорта,внешности! В потоке автомобиль всегда выделяется. Двигатель 2-х литровый в сочетании с турбиной дают максимум динамики!!! Сама машина вообще не провоцирует на обгон.К салону вопросов нет. Материалы,пластик,аллюминевые вставки,в сочетании вставок дерево ЯСЕНЬ,контурная подсветка салона- дают ощущение надежности и комфорта.МИНУСЫ:нет очечника,кнопка СТАРТ-СТОП,автоматически не выключается.Приходится каждый раз ее отключать. Выходя из машины радио,музыка выключаютс, дисплей ММА заезжает в панель. Ещё 8 фото
Автор:
Руслан
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
4.8
Самый большой в своем классе, комфортный, с очень качественной внутренней отделкой (натуральная мягкая кожа Valcona, вставки из натурального дерева, приятный холодок металлический вставок), ничто нигде не скрепит, приятный "ход". По трассе можно уверенно двигаться в режиме 160-200, подвеска отрабатывает на все 100 (даже с ППД) Обслуживание (если еще и со своими расходниками) на уровне корейцев. Очень вместительный багажник правильной формы, 19 колеса помещаются без проблем. Из минуса — это мультимедиа, конечно для такого авто начальная "балалайка" не очень, мин функций конечно имеется (громкая связь, воспроизведение с флешки и отображение парктроников), спасет только замена комплекс с навигацией (порядка 100 т.р.), но даже он уже морально устарел, хотя в "сцепке" с цветной приборкой картина меняется.
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Всем здравствуйте! Ауди А6 не первая моя Ауди,начиная с b3 бочки,потом а4 b5,а4 b6, а4 b7 было две штуки,так вот о А 6 с7,2.0 бенз 180 лс,вариатор пер привод.Покупал у единственного владельца,архитектора в мск,у него в гараже не одна машина и поэтому досталась она мне почти как новая))Езжу уже 2,5 года,накатал 33тыс км.Без подробностей по пунктам,вариатор бесподобен,двс супер,после b7 расход масла смешной,0,5 л от замены до замены через 8-10 тыс,менял Только фильра ,масло двс,свечи.Из поломок ,Как то заело трапецию дворников ,сняли разработали смазали новый р/к и все ок.Сломался замок лючка бака,купил оригинал сам поставил.Вспомнить особо нечего ,единственное был случай ,который меня напугал,поехал в мфц в мурино лен обл,там Парковка под наклоном,бензина было мало в баке и так короче 4 часа машина стояла заведена тарахтела ,как только тронулся с места выскочил чек и машина затроила,лампочка бенз горела уже,доехал до азс заправился но чек и троить не перестала,доехал до дома .Утром завёл прогазовал все ок,потом на сто прочитали ошибки,мастер сказал что типа бензонасос хапнул воздуха без топлива.На этом из неожиданностей все. После а4 напрягали габариты особенно при парковке во дворах Спб ,привык.На трассе Прекрасно ,раз два в месяц езжу 400 км в одну сторону туда обратно,со своей больной спиной совсем не устаю,расход по трассе от 6,5 л до 9,5 при скорости соответственно от 90 до 180,в городе 12-13 л.Заливаюсь на Газпроме 100-м или 95 g-draiw.Диски r19.Через ваг ком расширили функции,мелочь а приятно,теперь можно закрывать авто с брёлка при заведённом двс,можно отключать ходовые огни и задние габариты в Mmi ,при открытии двери не пищит противный зумер(особенно когда ребёнок дрыхнет а машине),не глохнет двс при открытии двери после движения и остановки,корректировка работы омывателя фар. Не сразу узнал что есть контурное салонное диодное освещение,была выключена яркость на 0,копался в mmi,включил прикольно.Машина очень нравится и внешне и внутренне и технически,многие кузовные элементы алюминий.При покупке любой б/у машины следуйте правилам,вот есть у вас деньги,сидите и ждите свой вариант(низкая цена из за срочной продажи,не салон,один собственник ,диагностика по нескольким параметрам),он появится обязательно))Если бы менял то на а6 рест или а7 рест,но пока все устраивает))
Автор:
Хозяин3333
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
5 лет на машине пролетело как 1 день. Рекомендую всем !!! автомобиль действительно стоит своих денег, уверенно чувствуешь себя и в городе и на трассе, особенно на дальних поездках. Лично я за рулем отдыхаю... Из минусов ничего не могу сказать... Немцы в данном случае — на высоте ! по обслуживанию только расходники, у меня за 5 лет ничего менять не пришлось, единственное старался менять масло и фильтра чаще, чем по регламенту, примерно раз в 8-10 тыс/км . Также за 155 тыс пробега 3 раза менял масло в вариаторе. Еще приятно радует расход топлива. Город 10-11 л , трасса 8 л.Машина особенно нравится детям, которые с комфортом путешествуют на задних сидениях в своих детских креслах, при этом смотрят мультфильмы через монитор .
Автор:
Игорь Александрович
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
изначально были сомнения по поводу вариатора, но привыкнув к нему, теперь очень не привычно на обычном автомате))каких-либо критичных вопросов в процессе эксплуатации не возникало. Было пару обращений по гарантии, а именно — замена заднего левого фонаря, но это вроде как одна из болячек этой модели. И меняли блок управления стояночным тормозом. Пару раз возникала ошибка, после того как заглушишь и вновь заведёшь пропадала, но на очередном ТО попросил дилера обратить внимание на это, проверили и в итоге замена по гарантии. кроме расходов на плановые ТО, пришлось пару раз менять ступичные подшипники как справа, так и слева. расход средний около 9 л. Динамики и комфорта и переднего привода для ежедневной эксплуатации более чем! Из личных минусов отметил бы багажник, но это личное пристрастие )) универсалы больше нравятся. Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
4.6
Автомобілем володію і користуюсь вже 3 рік. За цей час авто мене і сім‘ю тільки радує. Їзда приємна як у місті так і на трасі. Вартість ТО не така велика як у інших німців. Головне щоб володілець буу спроможний обслуговувати авто згідно регламенту. Запчастини до авто доступні за ціною. Автомобіль супер! Особливо повний привід!
Автор:
Саша
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
4
Пока на рынке евробляхи и побитая , утопленная америка , хорошую машину только надо даром отдавать! Все хотят кота в мешке - даром !
Автор:
Славик
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
На Audi пересел со Skoda Superb 2.0tdi 4*4. Данный отчет не касается переднеприводных моделей и, думаю, все ниженаписанное может сравниваться только при хорошем воображении. Полный привод при выборе машины касается только управляемости и поведения машины особенно в зимний период. Audi - это машина, которая стоит своих денег и соответственно это сказывается на стоимости сервиса, но ощущения от машины того стоят. Просто нужно понимать это перед покупкой такой машины. Машину эксплуатировал в режиме трасса, поэтому даже с пробегом 193 000км двигатель, коробка ведут себя на 5-ку!Средняя скорость при пробеге в 20 000км - 59км/час. Следовательно и ресурс наработки соизмерим с машиной городского режима на пробеге 120 000км. 3л дизель с мощностью 204лс - оптимальный. Проверенная 3-х литровая V6, простая и надежная турбина обеспечат при правильном обслуживании ресурс в 300-400 тысяч км. Мультимедиа и функции - дело комплектации. В моей модели предустановлен адаптивный круиз. Эта система помощи водителю в реалиях украинской культуры вождения вызывает только восторг, ровно как и движение в пробках. Выставил скорость и спокойно едешь в потоке и отдыхаешь без мысли, что где-то нужно нажать на какую-то педаль. То же касается и опции с дополнительной сим-картой. Wi-Fi в машине и Google поиск в навигации - в реалиях изменения и переименования улиц - вещь незаменимая. Отдельный респект ходовой. 56 000км - никаких нареканий при диагностике ходовой. Могу только добавить, что наверное все таки это зависит от стиля вождения и внимательности на дорогах. Из минусов - место сзади. Взрослые спокойно и комфортно могут себя чувствовать, но моя оценка связана только с тем фактом, что сзади у меня 2 детских кресла. Дети пачкают заднюю часть водительского и пассажирского передних сидений. Другого сказать ничего не могу. Комфорт и скорость - это два признака автомобилей Audi. Заправляйтесь качественным топливом, проходите вовремя ТО и производите регламентные ремонтные работы - все, что нужно для автомобиля и его срока службы для вас.А6 - модель, которую не стыдно порекомендовать!
Автор:
Вячеслав
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Надійний, комфортний, елегантний- супер автомобіль! Хто візьме не пожаліє!
Автор:
edyard
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Комфорт , дінамика, обслуговання,надійність,управління- все це в комплексі радує!
Автор:
Едуард
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Это отличный автомобиль для любого возраста, подходит как для агрессивного вождения, так и для комфортной езды, низкий расход топлива при достаточно высокой скорости, я очень доволен, такой автомобиль можно порекомендовать друзьям !!!
Автор:
Николай
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Качественный автомобіль для города и путешествий. Хороший объем багажника. Расход трасса-5.2, город-7,5л.
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
Audi A6 2014
5
Купував авто за кордоном у Швеції з пробігом 150 тис. км сам проїхав на авто за 3 роки 90 тис. км. В цілому автомобілем дуже задоволений. Автомобіль гарно тримає дорогу і дуже легкий в керуванні. часто їздив за кордон на далекі подорожі і їхати було одне суцільне задоволення. розхід в середньому на трасі 5.5 л/100 км, по місту близько 8 л/100 км, серед недоліків дорога вартість обслуговування та ремонту в порівнянні з іншими авто такого ж класу. Єдиною серйозною проблемою, за час користування, було обслуговування сажевого фільтру. постійно треба було робити регенерацію, бо з нашим пальним дуже скоро забивався. Проте, якщо їздити більше по трассі, то проблем немає ніяких. 2.0 дизельного двигуна на 190 к.с. більше ніж достатньо. Чудовий автомобіль для повсякденного використання
Автор:
олександр
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi A4 2011
10 650 $
•
492 989 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
245 тыс.км
Львов
UA
BC 3095 TE
WAUAFAFL2CA067818
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi A8 2013
18 450 $
•
854 051 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
247 тыс.км
Львов
UA
BC 8061 TP
WAURGAFD9DN030039
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q7 2013
22 000 $
•
1 018 380 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
165 тыс.км
Харьков
UA
AX 8686 CA
WAUZZZ4L1ED010670
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q5 2013
11 550 $
•
534 650 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Киев
UA
AB 7403 KO
WA1CFAFP4DA085134
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2009
12 000 $
•
555 480 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
300 тыс.км
Ровно
UA
BK 1556 IT
WAUZZZ4F9AN021110
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q5 2010
14 000 $
•
648 060 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
320 тыс.км
Хмельник
UA
AB 6481 KA
WAUZZZ8R5AA099220
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2013
11 750 $
•
543 908 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
199 тыс.км
Львов
UA
BC 6538 PM
WAUHGAFC0EN011903
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A6 2015
18 900 $
•
874 881 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Не указан
157 тыс.км
Березно
UA
BK 9776 IX
WAUZZZ4G6GN034379
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q3 2015
12 000 $
•
555 480 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
180 тыс.км
Гайсин
UA
AB 4309 ME
WA1GFCFS3FR013315
Купите Audi A6 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
23 091 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi A6, 2014
694 304 грн
грн.
0 грн
694304 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на Audi A6
Audi A6, 2026
Audi A6, 2025
Audi A6, 2024
Audi A6, 2023
Audi A6, 2022
Audi A6, 2021
Audi A6, 2020
Audi A6, 2019
Audi A6, 2018
Audi A6, 2017
Audi A6, 2014
14 999 $
