Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 3л
Привод
Полный
03.06.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BI8003IC
|
|---|---|
| VIN |
WAUAGAFD3DN017431
|
| Марка | Audi |
| Модель | A8 |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 1949 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
21.02.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BI8003IC
19.10.2023
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 5341, Полтавський р-н, с. Розсошенці, вул. Кременчуцька, 2В
Госномер
BI8003IC
16.12.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5341, Полтавський р-н, с. Розсошенці, вул. Кременчуцька, 2В
Госномер
BI6242HH
11.12.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5341, Полтавський р-н, с. Розсошенці, вул. Кременчуцька, 2В
Госномер
BI5013HH
03.06.2021
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK0170HE
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2020 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
150 тыс.км · 6 лет, 1 месяц назад, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
177 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобілем володію з початку 22 року.
По техніці все гуд. Мастила не бере зовсім. Пневма в ідеалі, зроблені передні балони. Екологія на місці. Майже максимальна комплектація, нема тільки дистроніка, камер 360 і регулювання задніх сидінь, все інше що може бути є, а також карплей довстановлено. Два комплекта коліс на оригінальних дисках. GSM сигналізація повноцінна. Цікавить обмін на новіше авто
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | A8 |
| Год | 2012 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 9.1 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6.9 л/100 км |
| Город | 12.9 л/100 км |
Салон и комфорт
- Доводчик дверей
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Электропривод крышки багажника
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Сидения с массажем
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Мультимедиа
- Навигационная система
- Акустика
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Омыватель фар
Система помощи при парковке
- Парктроник передний
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
27.10.2026
BMW 3 Series 2015
14 000 $
•
644 280 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
206 тыс.км
Киев
UA
DI 4985 AB
WBA3C3C5XFK202917
С VIN-кодом
26.10.2026
BMW 3 Series 2013
15 000 $
•
690 300 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задний
196 тыс.км
Одесса
UA
HH 6129 AO
WBA3D310XEF894009
С VIN-кодом
26.10.2026
Ford Fusion 2019
13 900 $
•
639 678 грн
Седан
Гибрид (HEV)
Автомат
Не указан
249 тыс.км
Одесса
3FA6P0LU5KR262755
С VIN-кодом
26.10.2026
BMW 7 Series 2011
12 977 $
•
597 202 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Здолбунов
UA
BK 5233 KB
WBAKC81010DV56546
С VIN-кодом
26.10.2026
Mazda 3 2018
14 500 $
•
667 290 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
96 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 9323 AP
3MZBN1W30JM257060
26.10.2026
С VIN-кодом
26.10.2026
Ford Fusion 2017
13 700 $
•
630 200 грн
Седан
Гибрид (HEV), 1.5л
Автомат
Полный
136 тыс.км
Киев
UA
KA 4163 PX
3FA6P0LU6HR287303
С VIN-кодом
26.10.2026
Ford Fusion 2018
13 500 $
•
621 270 грн
Седан
Не указано
Не указана
Не указан
160 тыс.км
Хмельницкий
3FA6P0LU3KR153615
С VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
14 200 $
•
653 484 грн
Седан
Электро
Автомат
Задний
146 тыс.км
Ровно
UA
BK 2776 YB
5YJ3E1EA0JF179360
С VIN-кодом
26.10.2026
Mazda 3 2020
13 000 $
•
598 260 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
46 тыс.км
Киев
UA
BC 7725 XB
JM1BPBDM4L1171149
Отзывы о Ауди А8
4.7
Audi A8 2012
5
Всем привет! Отзыв больше владельцам d3, которые думают да или нет. Продолжать ли ездить на авоське или перейти на что-то более простое. Моё субъективное мнение - после d3 однозначно d4, т.к. d5 мало кому пока по карману. На D3 ездил 10 лет и, пока она в продаже, есть возможность ездить на обеих авто и сравнивать. Так сказать объективное сравнение. Начну с ездовых характеристик. Подвеска в Д4 более комфортна, чем в Д3. Лежачий коп легче даётся Д3 на R17 на резине 225/65 , Д4 на R18 235/55. В Д4 меньше ход подвески, но отсутствует раскачка, знакомая владельцам Д3. По поводу максимальной высоты поднятия - Д3 однозначно в лифте выше чем Д4 в верхнем режиме. Авто в движении легче в управлении, скажем так ощущение как вроде ты едешь не на большой Д4, а на маленькой А4. Парковаться значительно легче чем на Д3, из-за большего выворота передних колёс. Рулиться на скорости Д4 однозначно лучше чем Д3. Д3 на скорости послушна, но есть некоторое ощущение грузности, вес авто чувствуется. В Д4 этого нет, повторюсь ощущение как вроде едешь на маленькой лёгкой А4 или пассате, чувствительность рулевого управления выше. После бензинового атмосферника Д3 решил, что Д4 будет дизельная. 3.0 td вариант бюджетно и экономно в сравнении с 4.2 td. Турбодизель едет значительно лучше атмосферного бензина. Как знают авосечники, полноприводные А8 стартуют всегда плавно, Д4 не исключение, быстро и плавно, звук турбодизеля при резком наборе чуть более рычащий чем атмобензин. Расход топлива: Д3 3.7 в городе экономно едет на 12~13 л. бензина, в тех же условиях на Д4 реально вышел на 7~8 л. Рваный город зимой Д3 может показать и 25 л., Д4 максимум до 15. Трасса эконом на круизе Д3 едет на 10л, Д4 может 5.5. Скорее всего заслуга 8HP вместо 6HP . По работе КПП Д4 более быстрая и плавная . Салон такой же просторный, зрительно торпеда более миниатюрная чем в Д3, но всё удобно.Посадка стала более лежачей, усталость от длительных поездок намного меньше. Читал раньше, что шумка в Д4 хуже, не знаю как на бензине, на дизеле все ок. Теперь о минусах, пока нашёл один: багажник просто какой то игрушечный в сравнении с Д3. В общем, после того как пересаживаешься с Д3 на Д4 вроде всё привычно, больше всяких плюшек в mmi. Если наоборот, с Д4 садишься на Д3 всё устраивает, но есть ощущение что салон более классический, устаревший уже наверное, но это субъективно. Экран в Д3 вызывает уже раздражение после Д4, но что поделаешь авто было разработано в самом начале 2000-х. В общем хочется сказать, если хотите Д4 - берите и пробуйте, сейчас во время войны и топливного кризиса бу премиум просел в цене, и стал более доступным.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Audi A8 2012
5
Мне 70 лет из которых я более 50 за рулем. Автомобили за это время были самые разные , начиная с Москвича —407. Жигулей и Волг , но в 1988 году появилась первая иномарка и это была Ауди 80 1978 года выпуска купленная на авторынке в Германии. Первые впечатления были просто ошеломительными, автомобиль прекрасно ехал и управлялся. Затем была Ауди 100 1992 года ( сигара ) к которой тоже не было никаких замечаний. Затем были разные автомобили — Тойота Камри, Мерседес 210, БМВ 7 2002 года Мерседесы W220 и W221....Но память о Ауди не давала покоя...И вот была приобретена Ауди А8 с пробегом 120 тыс. км. ( как потом выяснилось что только в Германии она прошла 570 тыс.км. !!! , не верьте дизелям с малым пробегом ) в кузове D2 дизель 2,5 литра. Машина служила просто изумительно и уже зная о таком ее пробеге я не побоялся из Крыма поехать на ней в Европу , накатались по всем Варшавам, Берлинам, Ганноверам, Амстердамам, да пол Европы обматали и вернулись в Крым без малейших проблем. Честно скажу- только топливо. Даже масло не доливал!!! Но тут следует сказать что у нас то машинка прошла тысяч 15, а все остальные 570 возила шефа в Германии и сервис ей делался по полной программе. Отсюда и выглядела она на 120 тысяч пробега. !!! Но прогресс идет вперед и далее была приобретена ... Что? конечно Ауди А8 но в кузове D3 , бензин 3 литра. Прекрасно служила , но хотелось новую модель и сейчас у меня Ауди А8 но кузове D4, бензин 3 литра.( качество солярки смущает) Слов нет. Потрясающий автомобиль.!!! Тихий, устойчивый, дорогу держит как когтями, расход трасса 7,5 литра !!! ( могу выслать фото) тормоза супер, салон огромный, динамика — хватает в горах Крыма легко,алгоритм управления прост и понятен, обзорность отличная, 6 видеокамер. Вообщем лучше Ауди А8 может быть только Ауди А8.... Возможно новой модели... Пока лично проверено — каждая новая модель А8 лучше предыдущей..... Надеюсь так и будет дальше.... Что скажу в итоге. НЕТ ЛУЧШЕГО АВТОМОБИЛЯ ЧЕМ АУДИ А8!!! Почему? А вот. Имея еще не проданный Мерседес W221 и А8, в дальнюю дорогу пошел на А8. Мерседес был более валкий и хуже держал трассу. Вспоминая БМВ 7 слов нет , супер, но более жесткая, драйверская.... А вот Ауди А8 — это та самая ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА. Пять было Ауди у меня, три А8 , 50 лет за рулем..... Имею право делать выводы. Как говорил великий Форд— у Вас может быть автомобиль любого цвета при условии что этот цвет —-черный.... Так вот у Вас может быть лучший автомобиль любой марки при условии что это автомобиль —- АУДИ А8 !! Спасибо. Удачных и чистых дорог!!! Ещё 7 фото
Автор:
id38065908 Виктор Николаевич Республика Крым
Смотреть весь отзыв
Audi A8 2012
5
Великолепный автомобиль, езда на нём — одно удовольствие! Удивляет малый расход топлива!!! Управляемость и проходимость так же на высоте, как и динамика!!!!!! Салон: идеальный, красивая панель, много кнопочек, все красиво подсвечивается красным цветом. Комфортные сиденья все с электроприводом. Телевизор работал даже во время езды. (говорят на машинах посвежее телевизор во время движения не работал)отличная шумоизоляция, двойные боковые стекла, задняя электрошторка,родной ксенон. Кузов: крепкий, (мне не очень нравился, грубоватая форма), подвеска если во время делать то очень мягкая. Двигатель очень резвый, все кто ездили не верили что 3.0литра, масло не ела, от замены до замены.Ещё 1 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Audi A8 2012
5
Едет как панамера, проходимость как у танка, после легкого тюнинга уходит в 5 сек разгона, расход при 160 7 литров, сзади в лонге места более чем достаточно, торможение идеальное, главное как можно раньше удалить ЕГР и сажу, и двигатель будет ходить веяно...
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Audi A8 2012
5
Очень удачный автомобиль , не качает , устойчив, доступен а обслуживаниях, цена на запчасти удовлетворительное!
Автор:
Anatoliy
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
27.10.2026
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A6 2013
11 879 $
•
546 672 грн
Седан
Бензин, 2.8л
Автомат
Полный
259 тыс.км
Харьков
UA
KX 0401 BE
WAUZZZ4G7EN088500
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi Q5 2014
14 275 $
•
656 936 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Полный
302 тыс.км
Коломыя
UA
AT 8920 IO
WA1LFAFP6EA035482
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A4 2007
7 300 $
•
335 946 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
238 тыс.км
Чернигов
WAUZZZ8E87A258169
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A4 2009
8 000 $
•
368 160 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Полный
240 тыс.км
Березно
UA
BK 7266 IX
WAUZZZ8K09A228561
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A4 2013
12 450 $
•
572 949 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Передний
226 тыс.км
Бровары
UA
KA 9690 CC
WAUZZZ8KXEA030600
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi Q5 2011
11 500 $
•
529 230 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
251 тыс.км
Житомир
UA
AM 1891 HO
WA1LFAFP2CA016215
С VIN-кодом
26.10.2026
Audi A4 2010
9 500 $
•
437 190 грн
Универсал
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
216 тыс.км
Львов
UA
BO 2662 CI
WAUZZZ8K8AA139972
26.10.2026
26.10.2026
Купите Audi A8 2012 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
24 489 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi A8, 2012
736 320 грн
грн.
0 грн
736320 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Audi A8, 2012
16 000 $
