С VIN-кодом
Audi Q7 2011
Typ 4L (FL) • 3.0 TDI Tiptronic (245 к.с.) Quattro
UA, Закарпатская обл., Тячев, 90500
15 000 $
•
697 950 грн
Найдено 09.05.2024
ID: 62900918
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 3л
Привод
Полный
18.05.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AO0608HT
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZ4L7BD033270
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q7 |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2995 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
09.05.2024
Продается на
Госномер
AO0608HT
Пробег
285 тыс.км
Цена
15 000 $
20.05.2023
Продается на
Пробег
235 тыс.км
Цена
22 600 $
Описание
Авто в хорошем состоянии оригинальный пробег достойного внимания детали по телефону
18.05.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 2143, м. Тячів, вул. Промислова, 6А
Госномер
AO0608HT
25.12.2020
Продается на
ParkDrive.ua
Госномер
AO5654EP
Пробег
300 тыс.км
Цена
17 500 $
Описание
Авто в хорошому станI.реальному покупцю торг
25.12.2020
Продается на
Госномер
AO5654EP
Пробег
300 тыс.км
Цена
17 500 $
Описание
Авто в хорошому станI.реальному покупцю торг
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
204 тыс.км · 5 лет, 5 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
285 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобіль в хорошому стані пробіг не скручували більше інформації за телефоном
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q7 |
| Год | 2011 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Расход топлива
| Смешанный | 7.4 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6.7 л/100 км |
| Город | 8.6 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Украшение потолка черного цвета
Мультимедиа
- Навигационная система
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Фаркоп
Дополнительное оборудование
- Автономный обогреватель webasto
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Jeep Renegade 2018
13 000 $
•
604 890 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
156 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 2836 XE
ZACCJABB2JPJ46553
С VIN-кодом
28.10.2026
Ford EcoSport 2021
12 500 $
•
581 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1л
Автомат
Передний
33 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
MAJ3S2FE7MC439518
С VIN-кодом
28.10.2026
Jeep Compass 2018
13 500 $
•
628 155 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
100 тыс.км
Стрый
UA
BC 0681 XK
3C4NJDBB2JT372193
28.10.2026
28.10.2026
Land Rover Range Rover 2019
13 379 $
•
622 525 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
41 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
28.10.2026
Suzuki Grand Vitara 2013
12 490 $
•
579 786 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
157 тыс.км
Киев
UA
AI 8893 KO
JSAJTDA4V00277310
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Dodge Journey 2017
12 490 $
•
579 786 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
130 тыс.км
Киев
UA
AE 5688 OO
3C4PDCAB7JT183745
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q5 2013
12 500 $
•
580 250 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
247 тыс.км
Киев
UA
KA 3823 KE
WA1LFAFP6DA077598
С VIN-кодом
28.10.2026
Nissan Rogue 2016
12 799 $
•
594 130 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
163 тыс.км
Николаев
UA
BH 0211 OT
5N1AT2MV6GC800741
Отзывы о Ауди Ку 7
4.6
Audi Q7 2011
4.6
Куча всего можно было бы написать, попытаюсь главное:из всего премиума ничего дешевле в обслуживании просто нет. Все ооочень дешево. шумка гораздо лучше, чем у иксов(мнение не только мое, а друзей, у которых были иксы).вместительность — это маленькая газелька, реально куча всего помещается.По надежности — да, конечно поломки бывают. Но за 9 лет по движку — течь в развале. Коробка — вообще ничего. Ходовая — сзади рычаги, спереди по одному подшипнику(из-за 20-х колес) и один раз резинки.из гемороев — до меня кто то поменял форсунку и плохо поставили(не отфрезеровали колодец), как результат — ей приснилась писечка.остальное только расходники.Ещё 2 фото
Автор:
alexandroval
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Всем доброго времени суток! Прочитал отзывы про АУДИ КУ7 и решил написать свой отзыв в поддержку этой марки. За мой стаж вождения, а он не малый, было много авто разных марок и для себя я уже сделал вывод, что любое авто в грамотных руках будет служить владельцу долгое время, другой вопрос кто то выбирает авто по наличию денежных средств в своем бюджете, а кто то выбирает комфорт и т.д. не ориентируясь на бюджет. Перед покупкой данного автомобиля владел WW МУЛЬТИВЕН 3.2 л. 3 года авто приобретал с пробегом 150 т.км. за это время пробежала машинка 120 т.км. продал с пробегом 270 т.км. Покупатель звонил поздравлял с праздниками и говорил только спасибо за авто владея им год после покупки. После продажи ФОЛЬЦА искал машину чтобы присутствовал (комфорт, вместимость, проходимость и т.д.).Налог не интересовал так, как семья многодетная и бюджет был рассчитан в пределах от 1 100-1 300 т. руб. Рассматривал крузаки но как то брать авто за такие деньги которой уже 20 лет жаба задушила потом посоветовался со знакомыми да авто хор. но можно нарваться на укатанный автомобиль так, как в нынешнее время хор. авто не продают через авито, а те кто деньги не считает сдают их в трей дын и меняют на новый. Проанализировал много вариантов остановил свой выбор на АУДИ КУ7 (большой, комфортный, проходимость отличная, лому честью не страдают, большой + оцинковка). Нашел автомобиль 2011 г.в. АУДИ КУ7 3 литра 333 л.с. в бюджет вложился продавец предупредил что через 10-15 т.км. надо менять цепь ГРМ работа с зап. частями стоит примерно 120-150 т.руб. сделал скидку. После покупки поменял все жидкости фильтра, промыл топливную систему соответственно свечи зажигания и расходники по мелочи (30 т.р. с работой). Поездки на дачу и обратно первые два месяца просто красота. В июле поездка на море 5 т. км. большего комфорта я просто не испытывал, как говорится проехал на одном дыхании даже усталости не почувствовал. Я думал, что лучше ФОЛЦА ни чего нет оказывается есть. После моря решил не дожидаться пока цепь загремит (тихие стуки присутствовали) поставил на замену цепи ГРМ. При разборе сказали можно было еще 20-25 т.км. ездить запас у натяжителей маленький но был. Ремонт с работай и запчастями оригинал (130 т.руб.+4 т.руб. сход развал). По поводу дороговизны запчастей и работы на АУДИ что то не ощутил перед Новым годом поменял колодки по кругу ( 8 т.руб. вместе с работой). По поводу, что ВАГИ жрут масло (по регламенту 300 гр.на 1 т.км.) согласен проверил если жать тапку в пол и гнать 200 км/ч. любой свой авто проверяю на 200 срабатывает ограничитель, но этот автомобиль легко положит свой спидометр если чипонуть, лично мне этого не надо. Я ездок еще тот моя крейсерская скорость 120-150 МАХ. был один момент когда ребенка отправляли на отдых с дачи забыли документы а до самолета оставалось 4 часа а до дачи не малого 180 км. тут и проверил расход масла 360 км. обернулся за 3 часа уровень ушел на 250 гр. За все время владения, это год менял 3 раза масло 1 раз после покупки, 2 после приезда с моря (8т.км.), 3 после замены цепи. Доливка масла если не считать того момента с документами на 8 т.км. примерно 1-1.2 литра на ФОЛЬЦЕ доливал примерно столько же. Также я люблю активный отдых рыбалку, грибы и т.д. для того чтобы проехать зимой к водоему при поднятие пневмы на мах. проезжаешь сугробы выше колена легко и не напрягаясь. А теперь о самом приятном в этом автомобиле это расход топлива предыдущий хозяин сказал, что по трасе 9 литров я не поверил. Проехав первый раз на дачу убедился в смешанном режиме с выездом из Москвы 2 часа и потом 1.5 часа по трассе (180 км) средний расход составляет от 10-11 литров. Когда едешь обратно до Москвы средний расход показывает от 8.5-9 литров при скорости 110-130 мах. Ребята это честный отзыв от владельца автомобиля который обслуживается по своему регламенту а не по регламенту тех центров Замена масла не 15 т.км. а 8-10 т.км. мах. лить моторное масло не то, что рекомендуют тобишь КАСТРОЛ, а нормальное масло МОБИЛ или МАТЮЛЬ но если экономите на худой конец ШЕЛЛ, не дожидаться когда колодки в ноль начнут жрать диски, когда слышишь стук не жди когда он вылезет наружу. Короче многое зависит от прокладки между рулем и сидением. Всем не гвоздя и жезла. Пишите комментарии, критику приму во внимание может кто и что то для меня поучительное напишет.
Автор:
Привалов Вадим Васильевич
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Двигатель 245 л.с. и 8 ступенчатая коробкой передач, рестайлинг — устранены болячки первой версии Q7.Сочетание не высокой стоимости на вторичном рынке, размеров машины, безопасности, плавности хода, вместимости, расхода топлива все эти параметры говорят в пользу этого автомобиля.Автомобиль оснащен всеми видами опций для комфортного вождения: регулировка сидений, руля, читабельность приборной панели, шумоизоляция, кондиционер, резвость и плавность ходаПол в багажнике вместе с сиденьями второго ряда раскладываются в ровную поверхность более 2 метров в длинуФактический расход топлива 7,5-9 литров на 100 км в летний период в зависимости от стиля вождения, и 9-10 литров в зимний периодПневмоподвеска (лифт) и полный привод не только комфорт в передвижении но и преодоление заносов, сугробов, колеи, отсутствие беспокойства заезда в парковочные карманы зимойОдин из лучших авто на рынке в своем классе.Ещё 1 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Отличный автомобиль, полностью соответствует своим характеристикам! На 150т.км было проведено обширное ТО ( замена масла в кпп, топливного фильтра, элементов подвески, антифриза + промывка всех!!! радиаторов) замена масла ДВС (Mobil) всех фильтров соответственно происходит каждые 10 т.км (расход масла отсутствует) Очень надежный автомобиль ( за 3,5 года эксплуатации не подвёл ни разу!) На трасссе (dinamic) ведёт себя как спорткар, в городе (comfort) комфортно, на бездорожье (quattro) вездеход, в лесу (lift) по пенькам ездить можно)) Отичная тачка!!!Ещё 4 фото
Автор:
Коричневый лимузин
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
4.4
Доброго времени, захотелось поделиться опытом владения большого авто из семьи Ауди , не хочется перечислять все то чем владел , было многое , и в один момент жизни пришло осознание того что нужен большой авто , семья подросла и хотелось путешествовать в более комфортных условиях ,на тот момент в семье была BMW X3 в кузове f25 и TOYOTA RAV 4 , от неё и решили избавиться . Пересмотрев многие предложения выбор упал на Этого немца, поначалу смущал мотор , не сам конечно а налог , но подтверждённые 90000 пробега , отличная комплектация и безупречный вид поставили жирный плюс.Да , первые два года владения и пролетевшие тысячи километров доставляли радость , расход топлива был в районе 12 литров , отменная тяга и высокая скорость перемещения вселяла уверенность.В авто влазило все что хотелось , но все же багажник показался немного не удобным , он немног низок и я так и не нашёл применения второму дну , но это субъективно , зато 1500-2000 км за день были вполне реальны и в точке назначения не приходилось делать упражнения для разгибания спины . Естественно, дорого стоила резина , колодки , тормозные диски и тп , к этому я был готов , ну а как требовать от тяжёлого авто мощностью 340 лс дешевых тормозов? Никак. Но вот дальнейшее стало сюрпризом . На скорости около 180 км/ч при обгоне , на европейском автобане авто ушло в аварийный режим , перестала откликаться на педаль газа и могла двигаться на скорости около 50 км/ч. Я встал на аварийках , заглушил двигатель , завёл ,ошибка ушла . Дома выяснил что ошибка вызвана нарушением работы турбины. В них стоят актуаторы с пластиковыми шестеренками привода угла крыльчатки , турбины с изменяемой геометрией. Они изнашиваются и..... . В запасных частях их нет, покупаем вместе с турбиной, до Турбины долезть крайне сложно , поэтому вопрос отложили , пробег авто был около 120 ткм. Более ошибка не возникала . Спустя время , в прекрасный и даже солнечный день , при развороте руль налился неприятной тяжестью , вердикт , накрылся гур , а точнее насос Гура .Никаких звуков , никаких шумов не предвещало подобного исхода . Установлен он так здорово , что пришлось , для его замены , поднимать двигатель, и я помнил про турбины , их две . Поэтому пришлось вынимать мотор и обслуживать его на верстаке . Актуаторы купил восстановленные ( к слову отлично потом трудились)насос оригинал ( каяба)и в итоге ремонт встал в не очень скромные 270 тр,на этом фоне мелочи с глюками подвески с заменой наконечников и прочего того что связывает кузов с колёсами были действительно ничтожны. Проанализировав ситуацию я пришёл к выводу что лучше потратить эти деньги на себя чем быть властелином таких колец и их инвестором . Принял решение продать , следующий владелец был доволен , но через полгода написал что продал ее , я догадываюсь почему. К слову экземпляры с 3,0 д так голову не выносят.Когда продал на одометре было всего 150ткм (оригинальных, по всем блокам проверенных) и это совсем не много
Автор:
Синий пикап
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Да особо описывать нечего) Машина огонь по всем своим параметрам и качествам, на удивление скажу даже надёжностью, по сравнению с корейцами))))))) Не удивляйтесь, но это реально так, ибо мне попался отличный экземпляр! Допом установлено: - ГУ с андроидом (есть Яндекс музыка, навигатор, кароч всё барахло что в телефоне) диагональ 10’’ - Видеорегистратор (лень снимать) - Тонировка спереди 50%, сзади 5% (не знаю зачем пишу, просто увидел у некоторых есть в объявлении) - Сигнализация: управление автозапуском и работой Webasto с телефона!!! (Это отдельные прям кайфы, особенно зимой. Мотор всегда грел 44 минуты вебастой правильно, то есть всегда заводился уже тёплым) - Алюминиевая защита картера Коротко что менялось с записями пробега: 143 200 - ТО (замена масла и всех фильтров) 143 200 - замена масла и фильтра АКПП 143 200 - замена масла в мостах 143 300 - замена масла Раздатки 144 000 - замена всей подвески с развалом (все рычаги передней и задней подвески с крепежом) 145 000 - замена перед левого ступичного подшипника 151 300 - ТО (замена масла и всех фильтров) 159 000 - ТО (замена масла и всех фильтров) 163 700 - Чистка радиаторов и антисептика (04.06.2019) 166 000 - ТО (замена масла и всех фильтров)(14.08.2019) 166 200 - замена жижи ГУР и перед стоек стаба (19.08.2019) 168 450 - замена щёток бош(фирма на пробу) и заднего поводка (14.10.2019) 168 850 - замена фонарей подсветки номера на диодные (29.10.2019) 172 720 - замена АКБ, поставил AGM 105А (06.02.2020) 173 250 - ТО+замена тормозов в круг!(диски+колодки+датчики)! (04.03.2020) 173 750 - снятие мотора, замена зад.сальника колена, болтов маховика, подушек ДВС, антифриза, жидкости ГУР клапанов передних пневмобаллонов, развал, чистка кассеты радиаторов (15.03.2020) фото работ предоставлю, при желании 181 250 - ТО (26.06.2020) 187 600 - замена блока клапанов и селикагеля пневмы (17.09.2020) 188 350 - ТО (08.10.2020) 193 700 - замена амортов багажника (26.12.20) 195 055 - замена резиночки щупа (15.01.21) 195 195 - замена втулок стаба в круг и самого заднего стаба (21.01.21) 195 700 - ревизия и проверка форсунок, фото тестов со стенда прилагается (29.01.21) (честно страшно было смотреть как человек с умным видом просматривает эти то зелёные то красные шкалы, но потом говорит «всё огонь, жить им ещё долго») 195 950 - проверка цепи, со слов мастера «ездить и ездить» (31.01.21) фото так же имеется 197 000 - ТО ,замена корпуса масляного фильтра, антифриз (25.02.21)Ещё 15 фото
Автор:
Вячеслав Сергеевич
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Q7 4.2 TDI…. Этот авто не сравнить с 3.0TDI (не говоря уж о проблемных бензиновых версиях) — просто колоссально отличные друг от друга авто. 4.2 это тяга, мощность, сумасшедшая динамика. Авто не доставил ни малейших хлопот за 8 лет эксплуатации. Более чем умеренный расход для такого большого авто: в городе не более 14/100, а трасса вообще в 7,5 можно уложиться легко. В путешествиях просто идеален — для багажа и пассажиров места больше, чем в 200-м Крузаке. Дороговато всегда проходить ТО у официалов, но зато ни разу никаких нареканий!Ещё 6 фото
Автор:
Оранжевый седан
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
За время владения автомобилем не разу не подводил. Очень комфортный автомобиль. При покупке автомобиля сразу как то испуган налог на автомобиль, но после поездки на юг я понял что за такой автомобиль и не жалко оплатить в год 50000 руб. Специально искал Q7 максимальной комплектации, и именно с дизельным двигателем 4.2. Автомобиль понравился всей семье, очень комфортно не только на трассе но и в городе, Пробег на автомобиле 233500 пробег. за время владения поменял — тормозные диски,рычаги передние и задние,АКБ,мотор отопителя,стеклоочиститель в сборе. Ну и конечно же каждые 10000км все фильтра и масло. топливный фильтр менялся каждые 10000км, заменил масла в трансмиссии. Заменил ремень и ролик привода насоса ТНВД. Продаю в связи с покупкой нового авто. Ещё 23 фото
Автор:
тезиков Владимир Иванович
Смотреть весь отзыв
Audi Q7 2011
5
Отличное авто для трассы, по городу сказка, расход по городу максимум 14 но это зимой с прогревами.
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A7 Sportback 2012
14 500 $
•
674 685 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
229 тыс.км
Николаев
UA
BC 8186 XC
WAU2GAFC2DN007257
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2007
4 262 $
•
198 311 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
280 тыс.км
Киев
WAUZZZ8E78A016748
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2010
10 500 $
•
487 410 грн
Универсал
Дизель, 3л
Типтроник
Полный
356 тыс.км
Луцк
UA
AC 8993 HM
WAUZZZ4F6BN001690
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2006
5 699 $
•
264 548 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
284 тыс.км
Киев
UA
AB 8647 KE
WAUZZZ8E77A069254
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2011
11 800 $
•
547 756 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
262 тыс.км
Тернополь
UA
AB 7909 KP
WAUAFAFL5CN001451
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A7 Sportback 2011
9 999 $
•
464 154 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
299 тыс.км
Львов
UA
BC 6082 PX
WAU2GAFC7CN035568
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2011
8 000 $
•
371 360 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
200 тыс.км
Черкассы
WAUEFAFL3BN045559
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A5 2013
11 000 $
•
510 620 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Львов
UA
BC 4137 XA
WAULFAFR6DA062197
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A7 Sportback 2011
16 900 $
•
785 174 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
140 тыс.км
Харьков
WAUSGAFC6CN026943
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2006
7 448 $
•
346 034 грн
Универсал
Дизель, 3л
Автомат
Полный
382 тыс.км
Дунаевцы
UA
BX 5606 IK
WAUZZZ4FX6N104553
Купите Audi Q7 2011 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
23 213 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi Q7, 2011
697 950 грн
грн.
0 грн
697950 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на Audi Q7
Audi Q7, 2026
Audi Q7, 2025
Audi Q7, 2024
Audi Q7, 2023
Audi Q7, 2021
Audi Q7, 2020
Audi Q7, 2019
Audi Q7, 2018
Audi Q7, 2017
Audi Q7, 2016
Audi Q7, 2011
15 000 $
