С VIN-кодом
Audi Q8 2018
I покоління • 50 TDI MHEV Tip-tronic (286 к.с.) Quattro • S-Line
UA, Львовская обл., Дрогобыч, 82100
49 200 $
•
2 300 100 грн
Найдено 02.09.2025
ID: 69869187
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Типтроник
Двигатель
Дизель, 3л
Привод
Полный
26.08.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC1739TX
|
|---|---|
| VIN |
WAUZZZF16KD011370
|
| Марка | Audi |
| Модель | Q8 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2900 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
26.08.2025
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4642, м. Дрогобич, вул. Трускавецька, 64
Госномер
BC1739TX
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Свіжо пригнаний автомобіль,розмитнений,на номерах, в доброму стані, пригнаний з Європи, не битий, задня підрулююча вісь , система вільні руки, більше інформації по телефону
Технические характеристики
Основное
| Марка | Audi |
|---|---|
| Модель | Q8 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Типтроник |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Материалы салона | Комбинированный |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
| Кондиционер | Климат-контроль 1-зонный |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 8.4 л/100 км |
|---|
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Круиз контроль
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Электропривод крышки багажника
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Проекционный дисплей
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
Оптика
- Датчик света
Система помощи при парковке
- Передняя камера
Состояние
- Гаражное хранение
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen ID.4 GTX 2025
44 000 $
•
2 057 000 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
3 тыс.км
Винница
UA
AB 0515 YB
WVGZZZE2XSP006857
С VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2020
42 200 $
•
1 972 850 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Киев
UA
AI 3679 PX
JTEBU3FJ20K191984
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2019
42 500 $
•
1 986 875 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
185 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 0620 AH
WVGZZZCRZKD047661
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Outlander 2026
42 802 $
•
1 999 709 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
Без пробега
Одесса
JMBXTGM4WVZ000181
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Mitsubishi Outlander 2026
41 941 $
•
1 959 484 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
Без пробега
Киев
JMBXTGM4WVZ000111
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
44 146 $
•
2 062 501 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Полный
Без пробега
Киев
WVGZZZCT9TW077034
Новый
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
43 399 $
•
2 027 601 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Полный
Без пробега
Киев
WVGZZZCT5TW607400
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia EV9 2024
43 000 $
•
2 009 390 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 99.8кВт-ч
Автомат
Полный
17 тыс.км
Полтава
UA
BI 4730 YA
KNDAEFS56S6053741
02.11.2026
Mercedes-Benz EQC 2022
45 500 $
•
2 126 215 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
30 тыс.км
Одесса
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q8 2019
45 000 $
•
2 103 750 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
137 тыс.км
Львов
WA1BVAF14KD026865
Отзывы о Ауди Q8
4.7
Audi Q8 2018
4.8
Еще после выйгрыша компанией Ауди 24х часовой гонки Лиман, где все автмобили одной марки пришли к финишу первыми (впервые в истории гонок), понял, что бумер и хорошая машина, но не лучшая.Q8-6400 km После поездки в карпаты могу сказать следующее; боялся проблем со стеклами, при -15 все супер, ничего и не думает примерзать, правда на безрамочных стеклах при закрывании есть некоторое (гуляние) но это говорят проблема всех безрамочных стекол. На шипах на галоледе и укатаном снеге полный привод и электроника творят чудеса, понимаешь за что платишь, по снегу машина едит практически где угодно, в пределах разумного конечно, (максимальный клиренс на пневмо сравните с остальными вндорожниками), на трассе бензин берет в среднем 10, город 13-14, не понимаю людей покупающих авто этой ценовой категории и желающих сэкономить три литра на бензине и динамике. 20-е диски оказались мягковатые, нужно брать 21, глянец в салоне отличо разбавяется деревянными накладками без лака, по салону - то что когда-то называли вилюр - приобрело новое назваие алькантара, (дороговато за велюровые сидения,.. пусть и комбинированные с кожей), вот странный момент - задний омыватель не омывает заднее стекло как положено, бьет или под дворник, в другой стороне нормально или тут нормально а при повороте струя летит на соседний авто.. на сервисе определили этот момент как ,. ну это у всех так,. Выбирал между Роверами, Х5, ГЛЕ, на сегодняшний день более свежего ни в одной марке не увидел.
Автор:
Nikolay
Смотреть весь отзыв
Audi Q8 2018
4.6
Когда взял свою Q8, то был абсолютно уверен, что в выборе не ошибусь, и я был прав.Ее внешний вид цепляет с первых секунд. Кажется, что все в ней правильно и идеально, так, как и должно быть в машине такого класса. В условиях города Q8 чувствует себя как хищник: плавные маневры, прекрасная система стабилизации. При ее габаритах за рулем не чувствуешь ничего лишнего. все именно там, где должно быть. Никаких тебе нагромождений лишних, никаких пестрящих панелей, все как надо.За городом чувствует себя так же уверенно, однако, на этом этапе я начал замечать небольшие странности.Дело в том, что после 1-2 средних поездки в холодное время тормоза начинают немного сбоить, словно ослабевают. Не могу точно сказать, почему так, но факт остается фактом. Может быть, кто-то знает, с чем это связано?И еще, есть один минус: со временем экраны замазываются от касаний пальцами. Может, знает кто, что можно с этим сделать?Я на этом сайте просто спросить, потому, если знаете, как можно помочь в моей ситуации, то напишите мне на почту
Автор:
Виталий Михайлю
Смотреть весь отзыв
Audi Q8 2018
5
Автомобиль, прямо скажем, не дешёвый. Долго сомневался, но купил. Машины этого класса у меня ещё не было. Мощный двигатель – это то, что я хотел. Автомобиль должен быть мощным. Это моё мнение. Чем больше лошадей, тем лучше. Разгоняется быстро, коробка передач имеет восемь ступеней. Ездить на Audi Q8 - это удовольствие. Автомобиль узнаваемый. Несмотря на размер, выглядит по-настоящему элегантно. Салон продуманный, в нём поместятся пассажиры любых габаритов. Это немаловажно, во всяком случае, для меня. Ездить и прижимать локти или подгибать колени – этого в Q8 не будет. Сиденья удобно регулируются, можно без проблем подстраивать под свои размеры. Очень нравится климат-контроль. Разделение его на зоны – это очень правильное решение. Такой подход к комфорту очень оригинален. Обогреваются все сидения. Наклон спинки регулируется по желанию очень легко. Багажник просто огромный, открывается электрическим приводом. Большой багажник - это огромный плюс. Когда приходится возить много всего, маленькое багажное отделение доставляет одни неудобства. А тут – погрузил снаряжение для дайвинга на четверых человек, и ещё осталось место. Если багажника мало, то можно опустить спинки сидений. Тогда получается ровная поверхность и влезает ещё больше. Дисплей автомобиля даёт массу нужной информации. Но взгляд не разбегается, всё видно чётко и конкретно. Вводить данные навигатору тоже удобно. Видно, что над электроникой работали знающие люди. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Автомобиль тяжёлый, но разгон быстрый, в повороты входит без вопросов. Управлять легко и не испытываешь никакого дискомфорта. Шумоизоляция просто впечатляющая. Хотя, в таком автомобиле по-другому быть и не могло. Никаких посторонних шумов не слышно. Это ещё один плюс к комфорту. Клиренс тоже не вызывает нареканий. Проезд препятствий происходит нормально. Я специально проезжал бордюры и блоки разной высоты. Машина справляется с ними легко, как я и ожидал. Порок прикрывается дверью. Если на улице грязно, при выходе из машины, брюки и верхняя одежда остаётся чистой. Производители этим озаботились, за что им большое спасибо. Круиз контроль и контроль дистанции до автомобиля, едущего впереди, тоже добавляет удобств в передвижении. Мультимедиа с двумя экранами, панорамная крыша – это тоже плюсы. Единственный минус – это цена. Но хорошее никогда не было и не будет дешёвым.
Автор:
Igor Nazarov
Смотреть весь отзыв
Audi Q8 2018
4.8
Своего немца купил всего два месяца назад, доволен до всякого неприличного состояния, машина просто огонь. Единственное, что огорчает, так это то, что многие электронные функции россиянам недоступны. К примеру, приложения для управления и наблюдения за авто через смартфон вообще отсутствует, как класс. По словам продавцов, компания Ауди не перенесла свои сервера в Россию, поэтому пока так. Ещё одна печалька: нет функции отражения дорожных знаков на проекцию. Дилеры уверяют, что в Европе оно работать будет нормально, а вот в России «функция не реализована». Машина очень комфортная и просторная, смена покрытия дороги не чувствуется в салоне вообще. Трасса, гравий, неровная дорога – в машине одинаково мягко, плавно и удобно. Отличный матричный свет, одинаково качественный дальний и ближний. Настраивается шикарно, даёт яркое пятно, вообще работает практически идеально. Шумоизоляция настолько хороша, что в салоне очень тихо, не слышно особо даже встречных машин и дождя по крыше. То есть не слышно вообще. В Q8 какая-то совершенно новая система обогрева лобового стекла. То есть нитей нет, есть только какая-то специальная плёнка. Обзору ничего не мешает, полоски не раздражают, однако через лобовое стекло не работает пульт дистанционного открывания гаража. Нужно высунуть руку, тогда свершится чудо и двери откроются. Удобная, информативная и даже красивая панель управления. Правда, её лучше сразу заклеить матовой защитной плёнкой, как для планшетов. Иначе на самой панели остаются следы пальцев, да и блики откровенно мешают. Трёхлитровый двигатель на 340 сил с аппетитом жрёт бензин. Экспериментировал с улучшенным 95-м, переходил на 98-й и на 100-й. Расход не меняется – в среднем 15 литров на сотню. Но при всём при этом повторюсь: машиной я доволен на все 100%. Можно с комфортом ехать на скорости 80 км/час, но самый кайф разогнаться до 200 и лететь, не чувствуя дороги. Она реально летит над землёй и тут главное вовремя себя удержать в узде и не перейти на ту скорость, которая уже реально становится опасной для жизни. Дело в том, что КУ8 одинаково хорошо идет и ты просто не чувствуешь скорости. Устойчива, плавная, без всяких кренов и заносов. Создана для долгой и комфортной езды. В салоне всё аккуратно и подогнано до миллиметра. Никаких скрипов, стонов и шумов. Машина очень чуткая, управляемая и ровная. Отличная по качеству звучания музыка, комфортные сиденья-диваны и скорость делают ей практически идеальной. Для меня так точно.
Автор:
Евгений Шкаров
Смотреть весь отзыв
Audi Q8 2018
5
Пересел на Q8 с дизеля Q7, на котором за три неполных года проехал около 90 тыс.км. С покупкой все прошло быстро, незапланированно. Решил познакомиться с новинками. пока проходил ТО. Дошло и до тест-драйва Q8, после которого решил, что с новой машиной мне комфортней управляться. Дизель тихий, а тянет мощно. Как мне сказали, двигатель получал всякие призы как лучший. Ну просто царь-дизель. Купил, а там сразу пошли снега, испытания для моей нервной системы и внимательности. Машина вела себя достойно: на шипах и гололеде, укатанных трассах проезжала уверенно. В пределах разумного ездил и за город, по неасфальтированным заснеженным дорогам. Полный привод и высокий клиренс позволял это делать без проблем. Но подвеска жестковата, приходилось ездить с оглядкой на этот факт. Когда пошли сильные морозы, боялся проблем с движком и стеклами. Напрасно - стекла и не думали примерзать, двигатель нормально заводился и при минус 20-25. Так что первую зиму мы пережили спокойно. Думаю, в этом сезоне проблем не должно быть. Переобуться пришлось на прошлой неделе, плюс второй раз заменил масло (33 тыс.км натикало). Нареканий по технической части нет, специалисты ТО проблем не выявили. Отмечу приемлемый расход топлива. В зависимости от условий поездки тратится от 8 до 12 литров, что весьма скромно для габаритного корпуса. Внешне машина напоминает предшественника, но салон комфортнее и просторнее. Многое перетянуто с Q7 - руль, дверные карты, S-line. Но мне за рулем больше места, плюс забыл, когда последний раз уставал от дороги. Сзади очень просторно, даже если сдвинуть мое водительское кресло максимально далеко. Обзор удачный. В непогоду выручают дворники, противотуманки. Головная оптика светит ярко. Багажник по вместительности устраивает. Сам провел внутри него светодиоды на батарейках, так как часто езжу в темное время, а в багажнике многое держим - покупки, инструменты. Панель управления читается хорошо, снабжена экраном и системами запуска электронных помощников. Пользуюсь мультимедийной системой, сенсорными мониторами, реагирующими на команды. Запросы угадываются моментально. Стоит сказать "Я голоден" и на экране появятся ближайшие пункты питания. В дороге часто пользуюсь помощником, который подсказывает во время проезда перекрестков, перестраивания, активирует блокировку при выявлении помехи. Из негативного отмечу несколько царапин на ЛКП, по своей вине - был невнимателен. А. еще через месяц после покупки стала отказывать задняя шторка, Пришлось менять по гарантии. В целом машиной доволен. Универсальный вариант, который не подойдет разве что для агрессивной езды и дремучего бездорожья.
Автор:
Егор Пономаренко
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
12 900 $
•
603 075 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
157 тыс.км
Луцк
WA1LFAFPXDA012978
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
16 200 $
•
757 350 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передний
274 тыс.км
Львов
UA
BC 3665 MB
WAUZZZ4GXEN122106
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2013
8 700 $
•
406 725 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Винница
UA
HH 8079 AH
WAUAFAFLXEN001934
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A3 2015
12 500 $
•
584 375 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
261 тыс.км
Одесса
UA
BH 9699 KE
WAUZZZ8V3G1052564
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2017
18 900 $
•
883 575 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
167 тыс.км
Киев
UA
KA 5657 OX
WAUENAF47JN005320
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2016
21 001 $
•
981 797 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Типтроник
Полный
170 тыс.км
Львов
UA
KI 7000 IE
WA1LAAF71HD032748
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi E-Tron 2019
27 500 $
•
1 285 625 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 95кВт-ч
Автомат
Полный
127 тыс.км
Львов
WA1VAAGE4KB012177
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2016
24 400 $
•
1 140 700 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
134 тыс.км
Киев
UA
KA 8853 MM
WA1LAAF72HD035352
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2019
18 999 $
•
888 203 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
198 тыс.км
Ровно
WA1ANAFY1L2016011
Купите Audi Q8 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
63 190 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Audi Q8, 2018
2 300 100 грн
грн.
0 грн
2300100 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Audi Q8, 2018
49 200 $
