Отзыв об Audi 80 Седан 1984 года
Отзыв об Audi 80 Седан 1984 года
20 ноября 2003
Найдено на
avtomarket.ru
4.0
Купил "селедку" в Новосибирске у перегонщика в 1997г. без пробега из Австрии(?) с доводкой в Польше. 2л, мех. кпп, инжектор распределенный механический (k-jektronik), 5 цилиндров, 126т. км., 13-и летняя. Основные проблемы после покупки: 1. Не работал датчик температуры, отключающий пусковую форсунку при старте, что приводило к переливанию топлива, и двигатель не заводился. Подключил реле пусковой форсунки к дополнительному выключателю в салоне и при пуске на несколько секунд включаю пусковую форсунку; очень удобно и надежно заводится двигатель. 2. Быстро рассыпался пластмассовый венец в планетарном редукторе стартера. Принял радикальное решение - изготовил бронзовую шестерню с внутренними зубьями. 6 лет нет проблем. 3. Полная ревизия высоковольтных проводов - прекратилось четверение двигателя. Двигатель стал отлично заводиться до -25 град. 4. Ревизия передней подвески - пыльники на ШРУСы поставил жигулевские, стойки газовые Питерского производства. Делал все сам, т.к. имею некоторый опыт, и было очень интересно разобраться в иномарке. Выводы: 1. Конструкция узлов очень продумана и изготовление качественное, высокая ремонтопригодность. 2. Автомобиль очень экономичен: зимой в городском цикле 9л/100 км, летом 8,3л/100 км! (бензин постоянно А-92) 3. Очень маневренный автомобиль. 4. Расход масла умеренный - хватает 5-литровой канистры со сменой масла на год. Использую синтетику ВР и полусинтетику RAVINOL. 5. После ревизии подвески и установки японской резины ВLIZAC 02 185*80R13 автомобиль очень уверено держит дорогу на скорости 140 км/час. 6. Отличный кузов! 20 лет эксплуатации, из них 6 лет в Сибири, а коррозии не видно, только под сколами краски видена оцинкованная сталь. 7. Подвеска жестковата, но зато машина очень устойчива. 8. Высокая проходимость машины в пределах малого просвета. После настройки и ревизии автомобиль стал очень удобным и надежным в эксплуатации. Поразительный результат! 20-и летняя машина превосходит новые ВАЗ 2110. Причина - купил удачно, не заезженную машину, аккуратная ревизия и внимательная эксплуатация (6 лет эксплуатации с пробегом 5-6 тыс. км.). Хотя дизайн кузова и устарел, автомобиль не смотрится очень старомодным. Меня он вполне устраивает, и не хочу его продавать.
Последние найденные объявления Audi 80 1984
Все отзывы о Audi 80 1984
(9 отзывов)
Отзывы о Audi 80 других годов
Отзывы о моделях Audi
100
816
200
34
80
849
90
71
A1
68
A2
52
A3
483
A4
1 600
A4 Allroad
81
A5
253
A6
1 811
A6 Allroad
156
A7 Sportback
102
A8
350
Allroad
124
Coupe
10
E-Tron
38
Q2
18
Q3
257
Q3 Sportback
17
Q5
475
Q7
524
Q8
44
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
9
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
151
TTS
7
V8
17
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Audi
100
947
200
12
5000
1
75
1
80
753
90
37
A1
51
A2
31
A3
1 356
A3 Sportback
47
A4
5 828
A4 Allroad
253
A5
747
A5 Sportback
173
A6
6 451
A6 Allroad
407
A7 Sportback
606
A8
635
Coupe
1
E-Tron
974
e-tron GT
74
E7X
3
Q2
26
Q3
790
Q4
1
Q4 e-tron
187
Q5
4 739
Q5 e-tron
15
Q6 e-tron
16
Q7
4 380
Q8
596
Q8 e-tron
69
R8
10
RS e-tron GT
39
RS Q3
6
RS Q8
70
RS3
22
RS4
1
RS5
56
RS6
34
RS7
35
S3
60
S4
138
S5
116
S5 Sportback
72
S6
69
S7
1
S8
48
SQ5
306
SQ7
130
SQ8
78
TT
115
TTS
15
V8
7
Другая
92