Отзыв об Audi A4 Седан 2014 года

Айди А4, B8... Красивая, изящная и современная. Журналисты писали, что это шаг вперед в мире седанов D-класса, легкая, маневренная, современная и комфортная. С кучей вариантов, от простых, небыстрых версий, как у меня, до S4. На какой-то короткий период, мастера из Ингольштадта обошли своих сограждан-конкурентов из большой тройки. Что же это за автомобиль, каков он, можно ли купить новым или бу? И стоит ли? Новым, увы его уже не купить. Сейчас продают уже следующую генерацию — B9. Впрочем они мало отличаются, только техническими нюансами. Как я понимаю, самая простая версия из 120 л.с. вариатор перешла в 1.4T 150 л.с. c DSG. А остальные — почти те же, что и раньше. БУ... итак, о моей машине. Купил 3-х летней, с пробегом 45 т. км. Действительно комфортная. Для седана достаточно вместительная. Втроём можно передвигаться на дальние путешествия. Коляска вмещается. Базу складываю в багажник, люльку или сидячий модуль сажаю рядом с собой на переднее сиденье. Сидячую можно и на тележку в багажник поместить, если немного поразбирать. В дальнем путешествии можно ехать долго без устали, что говорит о высоком комфорте и хорошей управляемости. Машина низкая, не кроссовер, но клиренс достаточный, чтобы двигаться и по асфальту и по грунтовке. Скорость — достаточная. Вообще этот мотор, 1.8 со слабо форсированной турбиной очень хорош на городских скоростях. Быстр, если вы не гоняетесь. На трассе умеренно динамичная, то есть вполне достаточно, если вы не очень торопитесь. Но супер динамики ожидать глупо. Многие советуют чиповать, пока не сделал этого. ДВигатель довольно экономичный. От 7 л/100 км по трассе, то 9 по городу. Бывает и больше , конечно, если толкаться по пробкам. Вариатор работает нормально. Легкое жужжание создает впечатление, что вы плывете по реке на катере. По надёжности, пока, к счастью не подводит. За время использования проехал чуть меньше 20 т. км, только поменял 1 раз масло. Надёжность. Всё норм, только расстроился, что на пробеге 55 т. км пришлось менять цепь. Рановато, но потом понял, что не редкость для этого мотора. Делал у хороших неофициалов, потратил 20 т.р. где-то. Странно, я не гонял, сказали до 5-ой риски растянулась. Сделал для себя вывод, что чиповать можно, всё равно мотор супернадёжностью не отличается. Но пока не чипанул. В какой-то момент стало казаться, что что-то начало шуметь — рычать или жужжать. Грешу на вариатор или подшипник. Не знаю. Может мне кажется. Попрошу продиагностировать на ближайшем ТО. Замена масла в вариаторе не решило проблему. Вообще если говорить о комфорте, то единственное, что не идеально, это шумоизоляция. Единственное, что может правда стоит сделать из тюнинга. Итог — комфортная, удобная машина. Не джип, не скоростная, но радует глаз, возит, вызывает любовь и желание ездить ещё.