Отзыв об Audi TT Купе 2001 года

Это отзыв о моей бывшей машине – Audi TT Coupe, 180 л.с., механика. Решил вкратце рассказать о покупке, которая доставила мне много проблем и оставила крайне неприятное впечатление. Купил ее в 2008 году, до этого было 2 хозяина – один во Франции, другой в России. Машина была не битая с пробегом в 156000 км., и, вроде бы, все было в порядке. Проблемы с Audi TT Coupe начались уже на втором месяце эксплуатации – застучала подвеска. В результате попал на 35 тыс. Ну, думаю, нужно было сразу смотреть, сам виноват.В течение следующих полутора лет практически не вылезал из сервисов:- на 168000 тыс. км сдохло сцепление. Родное что-то в районе 600 долларов, поставил лукасовское за 180;- на 172000 тыс. км умер термостат. Заодно поменял ГРМ в комплекте с роликами, т.к. хозяин другого Audi TT Coupe, которого я встретил в сервисе, напугал перспективой ремонта, стоимостью в 2000 долларов, если загнет клапана;- где-то в это время пробил колесо, а так как запаски нет, пришлось везти машину на эвакуаторе! И это всего лишь колесо! Кстати, чтобы найти такое же, я потратил около недели: обзванивал магазины, ездил по рынкам и т.д. Прямо “Миссия невыполнима”.  - на 184000 тыс. км умерла турбина, приехали. Хотя при покупке была абсолютно сухой и не люфтила. Новая стоила в районе 90 тыс. без установки. Ремонт этой обошелся примерно в 30.- на 187000 потек радиатор кондея. В первый раз я его просто заправил, ну и хладагент вытек за день. Потом еще платил за замену радиатора, патрубков и еще одну заправку.Были проблемы с электрикой, зимой постоянно примерзал лючок бензобака, пару раз ни с чего загорался чек. Сама Audi TT Coupe жесткая как УАЗик. В общем, кондиционер стал последней каплей, и я ее продал. Можно было бы сказать, что продал неплохо, если бы не все эти траты за полтора года.