Отзыв об BMW 528 Седан 2012 года

6 ноября 2013

Автор: BESTEN

Найдено на my.auto.ru

5.0

После моего отзыва о BMW E60 525 (больше негативного) и обещаний больше не покупать БМВ, я все таки купил…. и сразу скажу, что ни разу не пожалел, ну может чуток А купил я F10 528 (2012 г.) в комплектации Бизнес, так как в очередной раз убедился, что после БМВ пересесть на что- то ещё очень сложно, а выбирал я очень долго, из всего, но больше всего мучился между Мерседесом Е класса. В итоге у Мерседеса не понравился пластик, шумка, динамика, жесткая повестка, на тест драйв ездил раз 5, но в результате БМВ.В прошлом отзыве ругали за юношеский максимализм, но я повторюсь снова, пятерка БМВ это очень убедительное авто, уважаемое как среди автолюбителей, так и среди инспекторов ГИБДД которые порой просто не останавливают даже за явное нарушение. Теперь о главном:1) Динамика превосходит все ожидания, чуть более 6 секунд на 8 ступенчатой коробке, это просто очень здорово. Восторгу не было предела. Скорость не чувствуется вообще, ну вообще, даже за 200 км. в час. И это при 245 силах и довольно небольшом налоге. Не верьте, кто пишет, что F10 туповаты, режим спорт настолько преобразует машину, что улыбка не сходит с лица. Конечно, взяв 520 этого не понять, но я не понимаю людей, которые покупают 520 и пишут, она не едет, а то ты этого не понимал ?. Все в машине намного лучше E60 и если честно, куда БМВ расти ещё, я не знаю. Расход колеблется от 12 до 14 литров, что ниже расхода 525. На трассе при скорости 150 компьютер показывал 6.7 литра!!!!!!!!! В общем, мотор на 528 (а это 2л. Твин турбо) просто идеален и звучит, кстати, совсем не плохо, вопреки моим ожиданиям. 2) Комфорт, кто говорит, что Мерседес комфортнее, забудьте. Новая пятерка BMW очень проработала этот вопрос, она шире, длиннее, подвеска мягче. Мои товарищи, владеющие Е классом, просто не верили, что едут в БМВ, их удивление было еще больше когда я преодолевал лежачие полицейские, на дисках 20 радиуса, без малейшего дискомфорта. Салон потрясающе красив, а как грамотно сделан, черный низ, черные окантовки дверей, все места которые можно испачкать, черные, а остальное белое. Качество кожи великолепно, но обшивка при морозах потрескивает, когда машина прогрета все супер. Шумоизоляция на 5. Появился электропривод багажника. Сам багажник очень вместителен. Главное в салоне много места и ты не чувствуешь себя зажатым. Центральная консоль перекочевала с 7 БМВ и очень добавила пятерки убранства. По всей машине сделана приятная диодная подсветка, вечером она придает салону богатства и изящества. Подруливающая задняя ось позволила закладывать машину в повороты более плавно, но это скорее важно для задних пассажиров, а сзади я ни разу не ездил. 3) Музыка. Музыка не удивила, но и не расстроила, в целом очень приятно звучит, качественно. Не понимаю только почему нельзя было сделать USB вход, который уже во всех китайских машинах есть. Думаю все для того чтобы брали лакшери, непомерные деньги за кучу ненужных опций, хотя кому как…. 4) Тормоза. Немного другие, чем на 525, но даже не пойму в лучшую или худшую сторону. В целом они конечно свое дело делают на 5+, просто в купе с системой старт стоп (которая изрядно раздражает) работают непривычно, стараюсь тормозить так ,чтобы система старт стоп не успела сработать )) 5) Внешний вид. Конечно она супер, да и сказать по-другому язык не повернется, но если честно мне не очень нравится зад машины. У Е60 он был как то гармоничней, но опять же на вкус и цвет…6) Надежность. Надо отдать должное, ни одного обращение к дилеру. Не верите? Я и сам не верю, но авто очень надежен, как зимой так и летом нет никаких проблем. Доработали и доработали здорово, как и должны были доработать за такие деньги. На скользкой ледяной дороге машина послушна и чувствуется уверенность в прохождении заснеженных поворотов, ну а летом это вообще песня ))Теперь немного о минусах:-Плохо закрываются передние двери, так как стали длиннее и тяжелей, берите доводчики- Слышал о проблемах с водой под резинками дверей, у меня ничего такого нет, но при выборе обращайте внимание.-Потрескивание панелей салона в мороз-Первое Т.О. с заменой колодок задних 31000 - И все! Все, больше придраться не к чему. Доволен авто на все 100%, советую и говорю спасибо БМВ, спасибо что вы слышите наши претензии и понимаете что мы хотим. На мой взгляд, лучший седан бизнес класса на данный момент.