Отзыв об BMW X5 Универсал 2005 года

22 мая 2014

Автор: Саша Мирошниченко

Найдено на cars.mail.ru

3.5

Немецкая месть !Теперь называю эту марку. Купил пяти лет отроду, посоветовал знакомый капитан. Былой владелец долго и красноречиво рассказывал мне о всех её прелестях . По его словам это не просто машина , но мечта. Поверил , как и в то что она ( машина эта ), вложений не требует ..... ха. Сразу покупать не стал , решил проверить её . Помог знакомый сотрудник., всё хорошо. Взял деньги , друга и поехал покупать. Купил ,оформил, прикрутил новые номера. Стал ей владеть. Ровно год всё было супер.Все началось когда я приехал в автосервис к хорошему знакомому. Первое капитальное вложение - 100000 р ушли в ходовку. Через месяц загорелся чек. Замена катализатора - 45000 р. На втором году владения двигатель стал бессовестно есть масло. Летом поехали с семьёй в Геленджик , на обратном пути движок стал греться . Дотянули до дома , останавливались 5 раз , доехали. Мой знакомый по совместительству владелец автосервиса а по призванию авто-гуру, после двух часов обследования стального коня - ошарашил меня ! Провернулись вкладыши ! Ремонт такого движка 150-180 тыс деревянных. Потом были клапаны и их толкатели где-то около 60 тыс всё тех-же деревянных и конечно масло с фильтрами .Потом были задние стойки всего по 19000 р за штуку, два тормозных барабана за 18000 р , 12 свечей вместе с проводами за 9000 р и ещё какие-то патрубки , датчик вибрации за 3000р , две гранаты за 16000 р и ремонт кондиционера с заправкой всего за какие-то 8000 р .Зиму 2012 я встретил с новой резиной по 12 000 р за баллон и ремонтом обогрева кресел и лобового стекла всего за 9000 р. Весной 2013 года здох аккумулятор (оказалось был родной) конечно я побежал магазин , продавцы меня обрадовали ещё на 10000 р , а в мае того-же года я с удовольствием поменял генератор всего за какие-то 24000 рублей.Сервис инжекторов с частичной заменой раскошелил меня ещё на 17000 р. В прошлом году моё терпение закончилось как закончилось и уважение ко всему немецкому автопрому. Продавал её почти 4 месяца . Реально смотреть машину приезжал примерно каждый 10 й. Помог продать мой хороший знакомый . Он сказал мне так : Машины такого класса хороши пока новые , ну максимум 3-4 года. Потом нормальные люди стараются их побыстрей продать. А такие как ты их покупают и становятся моими постоянными клиентами. Теперь я знаю почему владельцы Х5 и прочей рухляди так рьяно защищают свою точку зрения. Им стыдно признаться в том , что они просто Лоханулись конечно они никогда не напишут ничего дурного про эту марку, потому что тогда на них спрос будет никакой и они соответственно свой гроб вообще никому не толкнут.Отзывы пестрят такими словами как - ДРАЙВ, БЕЗОПАСНОСТЬ, НАДЁЖНОСТЬ и прочего Фуфла. Больше всего меня бесят отзывы дам-владельцев , которые пишут ересь и полнейшую чушь ! Типа о бензине яко-бы не того качества и плохих дорогах и ещё о чём-то, но не о сути вопроса. Я неплохо зарабатываю , но поддерживать немецкую экономику я не хочу. Я глубоко убежден в том , что в жизни есть более важные дела на которые нужно тратить свое время и деньги ; чем бесконечно ремонтировать МеталлоЛОМ. Да ! Чуть не забыл . Дорожный налог - 47000 р.