Отзыв об Citroen C4 Хэтчбек 2003 года

Citroen C4 Люцифер 2006 г., двигатель 1,6. Купил б/у, пробег 50 тыс. Сейчас уже больше 60 тыс. Машина страдала болезнью - при движении на холодной двигателе выскакивала надпись: GERABOX FAULTI - АКПП остается на 3 передачи до остановки и перезагрузки (т.е. выкл.-вкл.). Был найден выход - довольно продолжительный прогрев (зимой - 20 мин.) а потом только трогаться. В марте болезнь стала прогрессировать - дергания в пробках, двигатель глох. После обращения к дилерам на Алтуфьевском (замена двух гидроклапанов АКПП, масла) все проблемы с AL-4 пропали. Коробка плавно переключается, можно стартовать на холодном двигателе. За год эксплуатации никаких дополнительных ремонтных работ не потребовалось, кроме одного планового ТО. Очень нравится чуткое управление. Т.к. использую умеренный стиль вождения, мощность движка и время разгона вполне устраивает. На трассе пользовался режимом "спорт": ускорение довольно приличное, на 3 передаче разгоняется до 120-130 км. Водит С4 и жена - молодой водитель, но вроде тоже справляется. Получается, Люцифер - вполне семейная машина. Сергей28 декабря 2012C4 3 года эксплуатацииCitroen C4 Люцифер 2006 г., двигатель 1,6. Пробег 100 тыс. Машина надежна в управлениии и эксплуатации проста. В основном ездит жена, справляется. За последнее время особых проблем не было. Плановое ТО в Ситроен-центре Химки. Правда, весной-летой пришлось к ним поездить: замена реле вентилятора, заправка и замена трубок (прохудилась) кондиционера, моторчиков омывателей. Кроме этого ранее менялись: клапана АКП, стартер, помпа, ремень ГРМ (по ТО), ремень генератора с натяжителем. Проводилась герметизация крышки блока целиндров. Двигатель надежен, расход по трассе не более 6 л. Электроника не подводила. Эксплуатация зимой без особых проблем. Как-то стояла на улице несколько дней без движения, темп. - 25 град, завелась с первого раза. Особенности - боится бордюров, маленьких возвышенностей и нечищенных дорог (цепляется низом бампера). Итог - вполне семейная машина. Сергей