Отзыв владельца о Ситроен Джампи пасс. Минивэн 2003

Автор: autosvit Найдено на autosvit.com.ua

Общее впечатление

Приобрел машину летом 2006 г.-знакомый пригнал из Германии. Была грузовая, пассажира из него делал уже сам (переоборудование стоило 1400 уе с документами). Всего машина обошлась мне в 12000 уе с растаможкой, регистрацией и переоборудованием. До нее были ВАЗ 2106, 2110, Mitsubishi Galant, Opel Vectra B, но со временем седанов мне стало не хватать, хотелось машину побольще, чтоб и загрузить товаром, и летом на море всей семьей, и куча вещей, и т.д. Выбор был среди Mercedes Vito, Hyundai H 200, Mitsubishi L400, Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroen Jumpy, хотя 3 последние- это одно и тоже, только с разными эмблемами. Начитавшись форумов и послушав отзывы, Mercedes Vito отпал сразу- частые проблемы с коробкой, CDI двигателем, хлипковатые кузова(все они собираются в Испании), да и сама стоимость мэрса, как и запчастей на него, не маленькая. Hyundai H 200 и Mitsubishi L400, хоть и симпатичные на вид, но кузова у них подвержены коррозии, причем очень быстро, сам много видел,-это неприятно меня удивило, да и задний привод мне "не фонтан", особенно зимой в гололед. Вобщем, остановился на Citroen Jumpy: 12 лет заводской гарантии на кузов (двухсторонняя оцинковка), передний привод, 1 тонна грузоподъемность, ABS, AIRBAG, корректор фар, стеклоподъемники, сигналка, гур, срво, пробег при ввозе был 65000, сейчас уже 80000. Специально взял с двигателем HDI (дизельный инжектор)- отличная динамика, маленький расход диз.топлива (на трассе-5-5,5л, в городе-6-6,5л/100км). В ходу машина мягкая, тяга обалденная- на 5-й передаче, под гору, с грузом едет, еще и разгоняется. На обгонах чувствую себя очень уверенно- потенциал двигателя HDI. Кстати, по экологии он признан лучшим дизелем в 2006г. Не случайно на новых Mitsubishi Outlander ставят именно такие движки. За пол года экплуатации поменял только масло, фильтра, ремень ГРМ и тормозные колодки (и то в целях профилактики), цены ОЧЕНЬ доступные: ремень- 145гр, колодки- 120гр, фильтр масла- 25гр, топлива- 55гр. Короче, машина- СУПЕР, покупайте, не сомневайтесь. Смотрите, чтоб только "топляка" не подсунули. Удачи.

Минусы

Немного простоватая внещность

Другие отзывы о Ситроен Джампи пасс. 2003

Ситроен Джампи пасс. Минивэн 2003

машину взял с Германии летом 2005, пробег 60000 км. сейчас 145000 км. поменял правый наконечник рулевой тяги и пока всё. Ну конечно не считая ДТП, хвалю подушки безопасности и ремни с натяжителями. НАРОД !!!!! СЕЛ ЗА РУЛЬ ПРЕСТЕГНИСЬ!!!!!!! ПОМНИ !!!!! ПРИДУРКОВ НА ДОРОГАХ ОЧЕНЬ МНОГО!!!В общем маши...

Автор: autosvit
Читать отзыв

Ситроен Джампи пасс. Минивэн 2003

Купил авто в 2008 году с прообегом на спидометре 148600 км. Выбирал авто не сам, брал спецов хороших с собой один моторист другой кузовщик. Ребята мертвые амвто на ноги ставили , свидетель. Свой цитрамон брал в Луцке на авторынке. Долго ходили в итоге 11900 уе грузовик бери, говорят он стоит того. А...

Автор: autosvit
Читать отзыв

Ситроен Джампи пасс. Минивэн 2003

3.7

Наехал не много, но сразу есть с чем сравнивать. Железо нормальное ,брал как грузовик - но переделал на грузо-пассажира. Родные сидушки кому как .лучше поменять от какого-то минивэна с подлокотником(особенно водительское).так ихочетса уперетса правым локтём...а некуда.в салоне уже как душа пожилает...

Автор: anatoliyturchak
Читать отзыв