Отзыв об Ford Explorer SUV / Кроссовер 2007 года

Отзыв об Ford Explorer SUV / Кроссовер 2007 года

5 июня 2012

Автор: isachenKO

Найдено на autonet.ru

4.4

Делюсь впечатлениями годового опыта эксплуатации Ford Explorer. По ходовым качествам просто замечательная машина. Все ямы, ухабы и прочие неровности остаются где то далеко за бортом и ты не едешь, а плывёшь, особенно на грунтовке, вы ощутите полную прелесть его комфорта. Но, плата за это недолговечность стоек стабилизатора. По трассе конкурентов просто нет или почти нет. Если бы не электронное ограничение на 170 км/ч, можно бы было и на 200 км/ч передвигаться. Уверенность при движении в машине 100%. Динамика вполне на высоте, 4,0 литра хватает. И если бы не налог дорожный, взял бы 4,6. Там и двигатель посовременнее и коробка передач более надёжная. Теперь о недостатках. Расход топлива летом 17-19 л/100 км и зимой 24-26 л/100 в городе. По трассе одинаково круглый год 11-14 л/100 в зависимости от средней скорости движения. Сильно капризный автомобиль в плане надёжности. Мне достался с пробегом 83000 км. Обслуживался до меня только у ОД, пришёл к выводу, что ОД полные валенки. После покупки отдал за ТО 35000 руб. Пришлось поменять жидкости, сальники заднего и переднего редуктора, думаю это плата за то, что заводится в любой мороз, передние шаровые (верх), натяжитель ручейкового ремня, слегка стрекотал, но как оказалось - это его особенность, можно было не менять, и сам ремень. В процессе ещё менялись нижние шаровые, рулевые тяги. Масло в АКПП желательно менять каждые 30000 км, лучше с фильтром, что делалось и до меня и при мне, замена частичная. В противном случае, будете чинить, а это расход от 70000 до 150000 руб. как сэкономите, так и попадёте. Не верите, почитайте форум. После 100000 км пробега замена всех ступичных подшипников и крестовин, но я, решил избавить себя от дальнейших расходов и просто продал. При продаже с пробегом 103000 км отдал с машиной новые передние стойки, т.к. старые начали стучать, сам не успел заменить. Комфорт и ходовые качества автомобиля на высоте, а вот с надёжность полная засада. Не привык я заезжать на ТО для ремонта, чаще чем раз в год и не советую покупать людям с ограниченным бюджетом. Короче пришёл к выводу. Explorer довольно спорный автомобиль. Двигатель: распределенный впрыск топлива