Отзыв об Ford Fiesta Хэтчбек 2007 года

24 августа 2011

Автор: Колян

Найдено на autonavigator.ru

3.8

Люблю я в Москве ездить на маленьких машинах. В общем-то "по барабану" мне мнение всех, кто считает, что размер яиц и прочих подобных причиндалов у настоящего мужика напрямую зависит от размера его авто. Фигня все это. В прошлом я, совершенно не обламываясь, колесил по улицам родного города на Матизе, а когда пришло время менять машину, долго приглядывался к Смарту. Но в итоге все-таки не решился на столь экстремальный шаг, хотя, конечно, его микроскопические размеры подкупают. Но и больно много происходит от них всевсяческих неудобств. Поэтому походив по салонам, сайтам разного рода европейских автопроизводителей я решился на то, чтобы брать Форд Фиесту. Комплектуху взял по минимуму, с движком 1.3 и механикой, потому как спешить мне в пробках особенно некогда, а в пробках динамики и такой хватает. Зато набрал всяких допов типа бортового компьютера (очень полезная в хозяйстве вещь!), музыки, АБС и прочей не особо нужной, но приятной для жизни мишуры. Обошлось мне все это где-то в лишние пару штук условных енотов и подождать пришлось подольше, пока всю эту комплектуху укомплектуют. Но тут уж я тоже не стал никуда спешить. Ездить на этой машине в целом весьма приятно. Внутри она просторная, места хватает на все что нужно. Сидеть в ней тоже удобно. И для задних пассажиров места на задних сидениях вполне хватает. Динамика разгона тоже более чем устраивает, можно при случае занять чужое место в пробке. Хорошие цепкие тормоза тоже гармонично дополняют картинку. Жесткая подвеска идеально несет машину по прямой и помогает удерживать ее в поворотах. Единственное, что парит – это средненькая шумоизоляция. Кажется, что слышно каждую песчинку, которая бьется о подкрылки и днище. Движок тоже вполне себе прослушивается, особенно на высоких оборотах. Ну и низкий клиренс тоже местами досаждает, хотя то уже недостаток любой мелкой машины, с которым приходится мириться. Местами так же достает дешевый пластик. Скрипит, зараза, на неровностях и в поворотах, а стоит не дай боже вам такого сомнительного счастья, выехать на какую-нибудь грунтовку, так временами возникает полнейшее ощущение что салон сейчас расползется по швам. В общем, если вам больше понтов нужна экономичность и маневренность и вы не собираетесь далеко выезжать за пределы города, то рассмотрите этот вариант. Несмотря на некоторые мелкие неудобства, он весьма хорош.