Отзыв владельца о Форд Фиеста Хэтчбек 2008

Вот и продал свою Фиесту. Брал новой в Мажоре в 2008 году за 404 куска, комплектация Ghia: гур, кондер, обогрев сидений, зеркал, абс, 4 подушки. За 4 года владения: пробег 60000км. Поломки: 1) на 30 тыс.км. помпа (замена по гарантии), опора КПП (замена по гарантии), 2) на 45тыс.км. начал течь радиатор (менял за кровные). ВСЁ, больше ничего не ломалось, не гремело. Единственное - иногда на холоду проскакивает стартер (болячка фиест), но легко лечится чисткой. После 60тыс км прошел полную диагностику - ходовая в идеальном состоянии, двигатель после прочистки дросселя начал тянуть, как новый. Теперь о впечатлениях: машина хорошая, определенно стоит своих денег (заплаченных в 2008 году :-)) Достоинства опишу коротко, не буду особо разглагольствовать: + Отличная динамика (у меня была 1.6 100лс), + Хорошая управляемость + Отличный обзор + Надежная подвеска + Удобные габариты для города, просторный салон, удобная панель + Надежный двигатель (если не брать в расчет систему охлаждения). + Хорошее качество прокраски кузова и самого металла Недостатки: - Зависимая задняя подвеска - приносит дискомфорт при переезде ям, лежачих и тп. - Ненадежность системы охлаждения - болячка этой модели: летят помпы, текут радиаторы. - Технологический брак стартера - у всех фиест отработка со сцепы летит в стартер, попадая - застывает и коксуется. Что вызывает проблемы с запуском двигателя. Лечится либо заменой стартера, либо его чисткой. - Плохая шумоизоляция салона, едешь почти как на улице. Не сильно отличается от ТАЗов. - Дорогие оригинальные запчасти от Ford - Приличный расход бензина, мог бы быть и поменьше (по городу без кондиционера близок к 10л на 100км) - Туговат ГУР, у современных машин руль крутится гораздо легче. - Неудобные сиденья, на дальняке сильно устает спина. Наверно всё, еще раз хочется подвести итог. Машиной был очень доволен, несмотря на минусы, коих не мало, машина отличная, ни разу не подвела в дороге и оставила только положительные эмоции после владения.

Управляемость, Надежность, Динамика, Коробка передач, Расход топлива, Качество сборки, Стоимость обслуживания, Вместительность салона, Багажник, Мультимедиа, Подвеска, Дизайн

Проходимость, Шумоизоляция