Отзыв владельца о Форд Фокус Универсал

Один из самых массовых автомобилей в мире, и этим все сказано. Оптимален для меня, по критерию "Цена - качество".Владею данным авто уже 8 лет, и за все это время фокус показал себя надежным спутником. Собран в солнечной Испании. Обычно меняю авто каждые 3-4 года, но с Фокусом не могу расстаться до сих пор. Такое ощущение что машину делали под меня: посадка удобная, эргономика на высоте, динамика и управляемость весьма неплохи для авто этого класса. Есть замечания по расходу топлива: По городу жрет не менее 12,5 л/100 км. Т.е. до паспортных данных весьма далеко. За городом 6.5-7 л/100 км. Тут уже около дела. Топливо кстати прикольно заливается, у горловины нет крышки, EasyFuel - весьма удобная штука. Заводится в любые холода. Как-то раз было - 43 градуса холода , думал не заведусь, но машина покрутив стартером 5 секунд таки завелась, чем удивила соседей, которые поехали на работу на автобусе. :)По надежности: 1) Мотор стал жрать масло - виновник был быстро найден, им оказалась прокладка клапанной крышки. Заменил. Этот движок вообще склонен к повышенному расходу масла, по моим подсчетам около 200 гр на 1000 км, но тут уж ничего не поделать.(2) Вышел из строя вентилятор отопителя салона (Зимой блин, чуть не закоченел). Заменил.3) Подвеска на редкость живучая, но некоторые элементы таки пришлось заменить (Передние ступицы в сборе, шаровые, стойки и пр.)4) Практически сразу вышли из строя амортизаторы крышки багажника. Езжу так.

+ Внешний вид вполне актуален и сегодня. Надежность двигателя и прочих важных узлов. Безопасность 5 звезд NCAP. Удобный и вместительный. Достойная управляемость и динамика. Для авто такого класса , весьма неплохая аудиосистема. Недорогие запчасти и расходники.

- Жрет масло. расход топлива гораздо выше заявленного. иногда плавают обороты на холостом ходу (говорят из-за хренового топлива, лечится чисткой дроссельной заслонки, занимает 20 минут.)